Peugeot 308 Facelift [Hatch,CC,SW] (Topic Ufficiale)

[Touareg 2.0]

Messaggio Aggiornato al 18/05/2012

Hatch

Wagon

es.autoblog

Una delle novità presenti al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo) è la rinnovata Peugeot 308, versione rivista e aggiornata che vanta ora un frontale più in linea con il resto della gamma del Leone. In particolare si notano le luci anteriori LED, intagliate ai lati del paraurti, e la forma della “bocca” che assume un aspetto più spigoloso ed esagonale. Le modifiche sono state apportate a tutte le carrozzerie disponibili, 5 porte, CC e Station Wagon.

Importante è anche il debutto della versione 1.6 e-HDi FAP 112, omologata Euro 5 come tutte le altre motorizzazioni e dotata di sistema start/stop evoluto che consente di contenere le emissioni entro i 98 g/km di CO2 (104 g/km fino all’estate 2011). Questa versione particolarmente efficiente e pulita sarà disponibile con cambio manuale o automatico robotizzato, entrambi a 6 marce. Su tutti i modelli di Peugeot 308 restyling è stato svolto un lavoro di alleggerimento dei componenti che consente di risparmiare mediamente 25 kg per ogni modello, pur avendo di serie aria condizionata, ESC, ABS, EBFD ed EBA.

La gamma motori della Peugeot 308 restyling conferma quanto già offerto sul modello uscente, pur con affinamenti generalizzati all’efficienza. Le versioni a benzina comprendono il 1.4 VTi da 98 CV, il 1.6 VTi da 120 CV, entrambi con cambio 5 marce, 1.6 THP 156 CV e 1.6 THP 200 CV (non Wagon), queste ultime con il 6 marce. Squadra invariata anche fra i Diesel, che ora vantano il nuovo 1.6 e-HDi FAP 112 CV. Riecco quindi il 1.6 HDi 92 CV (5 marce), il 2.0 HDi 150 CV e il 2.0 HDi 163 CV, tutti a 6 marce. I prezzi, che non si discostaranno molto da quelli oggi a listino, e allestimenti per il mercato italiano saranno annunciati in occasione del Salone di Ginevra, mentre il lancio commerciale di Peugeot 308 restyling fissato per maggio 2011.

omniauto.it


Prezzi :

Hatch

Benzina :

1.4 VTi (98Cv) :

Access : 17.760€

1.6 VTi (120Cv) :

Access : 18.760€
Active : 20.010€
Active Aut. : 21.110€

1.6 THP (156Cv) :

Sport : 21.860€

1.6 THP (200Cv) :

GTi : 24.820€


Diesel :

1.6 HDi (93Cv) :

Access : 19.760€
Business : 20.360€
Active : 21.010€

1.6 e-HDi S&S (112Cv) :

Access : 20.860€
Business : 21.460€
Active : 22.110€
Sport : 22.610€

1.6 e-HDi Aut. S&S (112Cv) :

Business : 21.960€
Active : 22.610€
Sport : 23.110€

2.0 HDi (150Cv) :

Sport : 23.910€

2.0 HDi Aut. (163Cv) :

Sport : 25.410€

Wagon

Benzina :

1.4 VTi (98Cv) :

Access : 18.660€

1.6 VTi (120Cv) :

Access : 19.660€
Active : 20.910€
Active Aut. : 22.010€

1.6 THP (156Cv) :

Sport : 22.760€


Diesel :

1.6 HDi (93Cv) :

Access : 20.660€
Business : 21.260€

1.6 e-HDi S&S (112Cv) :

Access : 21.760€
Business : 22.360€
Active : 23.010€
Sport : 23.510€

1.6 e-HDi Aut. S&S (112Cv) :

Active : 23.510€
Sport : 24.010€

2.0 HDi (150Cv) :

Sport : 24.810€

2.0 HDi Aut. (163Cv) :

Sport : 26.310€

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Vecchi Threads :

• Hatch : Peugeot 308 (Topic Ufficiale - 2007)
• Wagon : Peugeot 308 SW (Topic Ufficiale - 2008)
• CC : Peugeot 308 CC (Topic Ufficiale - 2008)

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Topic Photoshop : Peugeot 308 Facelift (Photoshop)

Per certi versi penso '' han finito di rovinarla '' per altri, e da altre angolazioni mi sembra migliorata (soprattutto nella foto 2).
Boh.. certo è che si son dimenticati del posteriore .

[Touareg 2.0]

es.autoblog

CC

Benzina :

1.6 VTi (120Cv) :

Access : 26.265€
Active : 27.865€

1.6 THP (156Cv) :

Allure : 29.365€
Allure Aut. : 30.665€

1.6 THP (200Cv) :

GTi : 33.215€


Diesel :

1.6 e-HDi (112Cv) :

Active Stop&Start : 28.465€
Allure Stop&Start : 30.065€

2.0 HDi Aut. (163Cv) :

Allure : 31.565€
Allure Aut. : 32.865€

Potevan togliere il tanga nel posteriore

[Guglielmi]

beh il muso è molto più morbido e migliora.. ci vedo qualcosa di mazda2 ma vabbè.. il resto è il solito e quindi...

[Starving]

Mi ricorda Astra.
Ma mi piace di più. Ha sempre avuto qualche effetto su di me

[Guglielmi]

beh questa mi piaceva già prima (soprattutto per il posteriore) quindi benissimo..
ma cambieranno il frontale anche sulla rcz?

[Nick for Speed]

Migliora molto il muso!!! Paradossalmente meno tamarro! Promossa

[Arcy79]

beh il muso è molto più morbido e migliora.. ci vedo qualcosa di mazda2 ma vabbè.. il resto è il solito e quindi...

concordo perfettamente....il frontale migliora moltissimo imho sopratutto graqzie alla forma dei fari che è molto più snella e filante

[Tommitel]

Pochi ritocchi ben piazzati che peggiorano parecchio l'insieme del frontale...








(ovviamente il mio giudizio non si basa sulle foto, ma semplicemente sul post di Arcy....)

[Arcy79]

Pochi ritocchi ben piazzati che peggiorano parecchio l'insieme del frontale...








(ovviamente il mio giudizio non si basa sulle foto, ma semplicemente sul post di Arcy....)

foto che ovviamente non hai neanche visto

[Jack.Torrance]

In Peugeot hanno la capacità unica di rovinare le medie con il facelift.
Ricordate lo scempio subito dalla 307?
Beh, con questa poco ci manca...