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Vecchio 08/06/05, 13.52   #1 (permalink)
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Ma è vero la scocca della Boxster è fatta dalla bmw? Me l'ha appena detto un mio collega che l'aveva visto su un vecchio numero di quattroruote.
A me pare strano....
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Vecchio 08/06/05, 15.06   #2 (permalink)
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non so chi l'abbia sviluppato,ma chiunque l'abbia fatto poteva sforzarsi di fare un motore portante anzichè un orribile telaietto che fa solo perdere rigidità e aumentare il peso
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Vecchio 08/06/05, 15.10   #3 (permalink)
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Scritto da Autodelta85
non so chi l'abbia sviluppato,ma chiunque l'abbia fatto poteva sforzarsi di fare un motore portante anzichè un orribile telaietto che fa solo perdere rigidità e aumentare il peso

Motore portante su una sportivetta non lo vedo bene.......diventa un frullatore...perchè è un casino isolare le vibrazioni..
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Vecchio 08/06/05, 15.18   #4 (permalink)
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Scritto da diabolik82
Motore portante su una sportivetta non lo vedo bene.......diventa un frullatore...perchè è un casino isolare le vibrazioni..
quello sicuramente....ma penso che sfornzandosi il problema vibrzioni sia risolvibile....e se non lo si risolve vuole dire che il motore non è troppo ben bilanciato di suo.....

+ che altro fare un sotto telaio lo vedo negativo x la rigidità
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Vecchio 08/06/05, 15.22   #5 (permalink)
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Sulla carta ha ragione da vendere, ma poi x incanto... provala e poi me lo dici...
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Vecchio 08/06/05, 15.26   #6 (permalink)
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Scritto da Autodelta85
quello sicuramente....ma penso che sfornzandosi il problema vibrzioni sia risolvibile....e se non lo si risolve vuole dire che il motore non è troppo ben bilanciato di suo.....

+ che altro fare un sotto telaio lo vedo negativo x la rigidità
O gli metti un 6L o difficilmente sarà completamente bilanciato.....

E per rendere le vibrazioni accettabili (a meno di non spacciare la vibrazione con la nuova funzione "Tesmed" gradita alla signore....) dovresti mettere degli inserti gommosi con conseguenze negative sulla guidabilità (te sterzi....il motore e tutto quello attaccato va per i cavoli suoi....)...

A quel punto meglio fare un bel telaio rigido e un telaietto ausiliario per il motore, così puoi anche isolarlo efficacemente senza inficiare la guidabilità...

Del resto anche la Fulvietta faceva una cosa simile...
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Vecchio 08/06/05, 15.32   #7 (permalink)
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mi hai sconfitto ing.

la fulvietta er aqualcosa di fantastico ma almeno quel telaietto abbassava il baricentro
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