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Vecchio 28/11/05, 00.54   #11 (permalink)
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Cmq non la chiamerei SECCHIO!!

è una vettura da 20.9s sul KM e 339 Kmh di punta!

E' una vettura della fine degli anni '80 siamo daccordo, ma non offendiamo una vettura perchè ha quasi 20 anni!!!

Questa 911 preparata da Ruf vetture come Ferrari F430 o la futura 997Turbo se le INGOIA sul diritto, ... capito?!

Ultima modifica di F40 LeMans : 28/11/05 alle ore 00.56.
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Vecchio 28/11/05, 00.57   #12 (permalink)
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era ironico comunque....non fa una curva pulita!!!mi sa che e' costretto a guidarla di forza sai...
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Vecchio 28/11/05, 01.01   #13 (permalink)
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Mah, la Ruf CTR Y.B. è una sorta di 911 RS con 2 turbine, è vero che di motore ne ha tanto, ma è anche vero che in pista le RS andavano e vanno forte!

e non scodinzolano così...se non le guidi di forza...
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Vecchio 28/11/05, 01.03   #14 (permalink)
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mi dici che e' uan delle tante leggende metropolitane il fatto che porsche con la sua filosofia di distribuzione dei pesi che tutti conosciamo non ha un carattere fortemente sottosterzante per poi scaturire in un mostruoso sovrasterzo???ho sempre saputo fosse cosi'...hai esperienze personali a riguardo??la cosa mi incuriosisce molto...
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Vecchio 28/11/05, 01.17   #15 (permalink)
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Guarda, io ho un autosalone e vendo supercars. Ho a che fare tutti i giorni con Ferrari, Porsche e Lamborghini, spesso vado a girare in pista e conosco bene il carattere di un bel numero di vetture.
La vecchia 911 ha quella la caratteristica di base, che dici tu, ma quel collaudatore della Ruf si diverte a farla scodare in quelle immagini, più del dovuto, se dovesse fare 'il tempo' non la guiderebbe così...la guiderebbe più pulita, sia in entrata che in uscita di curva...

Cmq, quando si anticipa il gas in uscita di curva, non cososco nessuna altra vettura che con oltre 400cv che non abbia tale comportamento...

Si vede bene che entra spesso di sottosterzo per buttarla di traverso (e tenercela..) in uscita...

Ma non è il reale comportamento della vettura, molto è voluto ed evidenziato da lui...
evidentemente volevano fare un video spettacolare! e lo hanno fatto!
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Vecchio 28/11/05, 01.24   #16 (permalink)
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Gia,importante, una 911 RS non ha il carattere scorbutico di una 911 3.2l o una 911 carrera 2 3.6l...
Ha un assetto da pista ed grazie a questo è molto più pulita ed efficace...

la CTR è molto simile alla RS come concetto.
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Vecchio 28/11/05, 01.35   #17 (permalink)
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ho capito...bene...quindi cmq il carattere porsche e' quello spiegato da me prima...apparte il video in questione dico...
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Bell'acquisto per il forum....F40 lemans....direi che ci puoi spiegare tante cose...
In effetti,rivedendolo spesso,qul video...ho pensato anch'io,che alcune curve,le ha fatte volutamente di traverso,tanto per fare scena....in ogni caso la pulizia,con quell'attrezzo,nn te la puoi permettere,I suppose....tanto che ho visto diversi video di lancer e impreza,girati la...e in alcuni tratti,per ovviare al sottosterzo in entrata,se le mettevano di traverso,nei tratti lenti....mo' vado a documentarmi sulle curve,dove lo fanno...
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Vecchio 28/11/05, 01.52   #19 (permalink)
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però gran manico il tipo
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Vecchio 28/11/05, 09.51   #20 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Prestige
però gran manico il tipo
senza ombra di dubbio alcuno
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