Carrera GT "AUTO" - Pagina 2

F40 LeMans · 15/11/06, 15.17

Ma infatti Alfa, io son stato stretto, ho detto >>almeno 670<<, ma non è da escludere che siano più vicini ai 680 o 690 cv con una linea di coppia bella ricca ricca... comunque anche io sospetto molto a una *cavolata* di test.
Concordo che il tempo riferimento sia 20"4.

F40 LeMans · 15/11/06, 15.29

Citazione:

Scritto da F40 LeMans

Ma infatti Alfa, io son stato stretto, ho detto >>almeno 670<<, ma non è da escludere che siano più vicini ai 680 o 690 cv con una linea di coppia bella ricca ricca... comunque anche io sospetto molto a una *cavolata* di test.
Concordo che il tempo riferimento sia 20"4.

Del resto la voglio vedere una Carrera GT stock che tiene testa alla F1...

F40 LeMans · 15/11/06, 15.33

Citazione:

Scritto da Alfa_JTD

19"4 sul km da fermo sono stati raggiunti con una Enzo con scarichi liberi...giusto per intenderci. Altro che 670 cavalli....

Ma infatti una Enzo con scarichi liberi e benzina all'altezza (per tornare sul vecchio argomento) non ha 660cv, bensì almeno circa 690cv con linea di coppia più efficace... così una Enzo va sul *19 e mezzo*, non stock!!

F40 LeMans · 15/11/06, 16.56

Poi magari se AUTO volesse riprovare la F40... magari migliora quel 20"80....

http://www.hobidas.com/common/aimg/000028534.jpg
http://blog.gtroc.com/1787/body/okDSC00105.JPG
http://www.motorsportvisions.com/SC/fi/00000000.jpg
http://userweb.pronet.be/serthi24/f40lm1.jpg
http://nakamuraengineering.com/sbu2_...img/1998_1.jpg
http://perso.orange.fr/ferrariandco....oute/F40LM.jpg

poppy84 · 15/11/06, 17.30

Citazione:

Scritto da F40 LeMans

Poi magari se AUTO volesse riprovare la F40... magari migliora quel 20"80....

http://www.hobidas.com/common/aimg/000028534.jpg
http://blog.gtroc.com/1787/body/okDSC00105.JPG
http://www.motorsportvisions.com/SC/fi/00000000.jpg
http://userweb.pronet.be/serthi24/f40lm1.jpg
http://nakamuraengineering.com/sbu2_...img/1998_1.jpg
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Magari una F40 plexi con V power 100 ottani, intercooler aggiornati e Tubi style...allora la Carrera Gt non sarebbe poi tanto lontana!!!

F40 LeMans · 15/11/06, 17.34

Citazione:

Scritto da poppy84

Magari una F40 plexi con V power 100 ottani, intercooler aggiornati e Tubi style...allora la Carrera Gt non sarebbe poi tanto lontana!!!

Magari sul tempo del Km, in progressione: CIAOOOOOOO

Marco Switar · 15/11/06, 18.22

19,4 significherebbe circa 290 km/h di uscita, il che è semplicemente impossibile.
20,4 lo ritengo invece piuttosto probabile, anche se con 3,6 nello 0-100 potevano far meglio. 20,2-20,3 forse.
Non hai altri dati.
Io so che a Balocco ha fatto 2.42

F40 LeMans · 15/11/06, 18.27

Citazione:

Scritto da Marco Barretta

19,4 significherebbe circa 290 km/h di uscita, il che è semplicemente impossibile.
20,4 lo ritengo invece piuttosto probabile, anche se con 3,6 nello 0-100 potevano far meglio. 20,2-20,3 forse.
Non hai altri dati.
Io so che a Balocco ha fatto 2.42

Si sul 6,4 a 160 orari, 10,9 sui 400m ed è uscita dal Km a 283: impossibile!!

Marco Switar · 15/11/06, 18.39

Praticamente la stessa accelerazione della MV Agusta 1000 R (10,6 sui 400 e 19,2 sul chilometro).
D'accordo che in pista vinca la Carrera, ma che abbia la stessa accelerazione di una moto da 175 cv no!
Cosa sta succedendo alle riviste di automobilismo??

Alfa_JTD · 15/11/06, 23.01

Citazione:

Scritto da F40 LeMans

Si sul 6,4 a 160 orari, 10,9 sui 400m ed è uscita dal Km a 283: impossibile!!

Esatto, ed è assolutamente impossibile per una Carrera GT di serie.

Altro che 670 cavalli....

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15/11/06, 15.17	#11 (permalink)
F40 LeMans World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05 Messaggi: 2.001 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Ma infatti Alfa, io son stato stretto, ho detto >>almeno 670<<, ma non è da escludere che siano più vicini ai 680 o 690 cv con una linea di coppia bella ricca ricca... comunque anche io sospetto molto a una cavolata di test. Concordo che il tempo riferimento sia 20"4.

15/11/06, 16.56	#14 (permalink)
F40 LeMans World Championship Winner Data registrazione: 07/11/05 Messaggi: 2.001 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Poi magari se AUTO volesse riprovare la F40... magari migliora quel 20"80.... http://www.hobidas.com/common/aimg/000028534.jpg http://blog.gtroc.com/1787/body/okDSC00105.JPG http://www.motorsportvisions.com/SC/fi/00000000.jpg http://userweb.pronet.be/serthi24/f40lm1.jpg http://nakamuraengineering.com/sbu2_...img/1998_1.jpg http://perso.orange.fr/ferrariandco....oute/F40LM.jpg

15/11/06, 18.22	#17 (permalink)
Marco Switar Pilota Ufficiale Data registrazione: 05/09/06 Messaggi: 660 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	19,4 significherebbe circa 290 km/h di uscita, il che è semplicemente impossibile. 20,4 lo ritengo invece piuttosto probabile, anche se con 3,6 nello 0-100 potevano far meglio. 20,2-20,3 forse. Non hai altri dati. Io so che a Balocco ha fatto 2.42

15/11/06, 18.39	#19 (permalink)
Marco Switar Pilota Ufficiale Data registrazione: 05/09/06 Messaggi: 660 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Praticamente la stessa accelerazione della MV Agusta 1000 R (10,6 sui 400 e 19,2 sul chilometro). D'accordo che in pista vinca la Carrera, ma che abbia la stessa accelerazione di una moto da 175 cv no! Cosa sta succedendo alle riviste di automobilismo??