Carrera S 997 7'50'' al Nurburgring

[Roby]

Riporto da OmniAuto.it | Magazine Online del Mondo dei Motori

Porsche 997 con PDK: giro record al Nurburgring

Una Carrera S con "gomme sportive" e il nuovo cambio segna 7’50”

• Porsche ha in questi giorni portato al Nurburgring la sua ultima creazione: la nuova 911 della famiglia 997 ha dato una fortissima accelerazione all’intero progetto 911 per cercare di restare al passo con i tempi. La nuova 911, infatti, sembra essere ancora più tecnologica, ancora più sportiva, ancora più valida dal punto di vista della sicurezza e ancora più esaltante alla guida ma, e qui sta il bello, consuma un po’ meno e registra minori emissioni di sostanze inquinanti.

Il merito va ascritto al nuovo motore a iniezione diretta di benzina e al nuovo cambio a 7 marce a doppia frizione (6 rapporti di potenza, l’ultimo di riposo). Di questo nuovo traguardo, Porsche ha dato ampia dimostrazione con un esperimento condotto al Nurburgring.

7 MINUTI e 50 SECONDI AL NURBURGRING
Una 997 Carrera S con cambio a doppia frizione PDK (Porsche Doppelkupplung) e gomme sportive ha compiuto un giro in un tempo eccezionale: 7’50”. Al secondo posto, circa 8 secondi più indietro, si è piazzato un secondo esemplare con cambio meccanico manuale; più indietro ancora, a 4 secondi, una terza 911 Carrera S. Non è dato sapere cosa si intendesse per “gomme sportive”, né tantomeno chi fosse al volante della vettura. C’è tuttavia da considerare un particolare non indifferente: due anni fa, Walter Rohrl, l’autore dei iù…7’32” con la 997 GT2, ha compiuto il giro in 7’49” con una 997 Turbo, modello con 95 CV in più.....

[Matteo B.]

era taroccata*...

*vedi discussione....

[TonyH]

L'ha presa certamente in prestito da una casalinga di Voghera e in realtà la guidava Mr. Magoo.
In realtà andava alla velocità smodata!

[Matteo B.]

2 conti.....

cosa doveva girare gtr? 7 e 44 quella del sig rossi?...com'è che un carrerino con 4 gomme ci va a 6 secondi?

[F40 LeMans]

hazzz allora anche Suzuki è.... O' cauteloso... secondo me tutto grazie al sassoasbalzo!!

[Matteo B.]

Scritto da F40 LeMans

hazzz allora anche Suzuki è.... O' cauteloso... secondo me tutto grazie al sassoasbalzo!!

"dedicato dall'utente Matteo B. all'utente F40 LM con tanta simpatia"

Bellini - Samba De Janeiro

Close

You need to upgrade your Flash Player

[F40 LeMans]

Scritto da Matteo B.

"dedicato dall'utente Matteo B. all'utente F40 LM con tanta simpatia"

Bellini - Samba De Janeiro

Close

You need to upgrade your Flash Player

Alè Alè.... Samba..... se credi che il Sig. Rossi diventi un Suzuki con Gt-r..... fai pure....io rimango su Mizuno.. tiè

"Rispondo in simpatia"

YouTube - maracaibo

[Matteo B.]

Scritto da F40 LeMans

"Rispondo in simpatia"

YouTube - maracaibo

grande....

[Dodicicilindri]

Ma la 911 non era quella macchina che fa schifo tutta sbagliata ecc?
Inoltre col PDK già taglia 8 secondi: mettiamolo sulla Turbo e vediamo dove arriva.
Ma poi non dico che non sia taroccata, ma almeno hanno l'onestà di ammettere che il tempo è stato fatto con gomme sportive.
Lo dico io: al prox restyling la Turbo sotto i 7' 30".

[Matteo B.]

Scritto da Dodicicilindri

Ma la 911 non era quella macchina che fa schifo tutta sbagliata ecc?
Inoltre col PDK già taglia 8 secondi: mettiamolo sulla Turbo e vediamo dove arriva.
Ma poi non dico che non sia taroccata, ma almeno hanno l'onestà di ammettere che il tempo è stato fatto con gomme sportive.

e' qui che ti aspettavo..

il 7 e 29 di gtr al ring è più che credibile....