Porsche 911 Carrera 4/4S Facelift (Topic Ufficiale)

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A pochi giorni dalla presentazione del restyling della Porsche 997 a 2 ruote motrici, arrivano foto ed informazioni per le ormai “classiche” versioni a trazione integrale, denominate semplicemente Carrera 4 e 4S, che saranno disponibili dai concessionari alla fine di Ottobre. Proseguendo secondo tradizione, anche questo restyling conferma gli elementi estetici caratteristici di queste versioni, con una fascia riflettente che unisce i fari posteriori ed i parafanghi più larghi di 44mm al retrotreno rispetto alle versioni Carrera e Carrera S.

Tecnicamente è da segnalare l’introduzione del PTM Porsche Traction Management, sviluppato inizialmente per la 997 Turbo ed ora allargato all’intera gamma, che gestisce elettronicamente la ripartizione della potenza tra gli assi. Sostituisce il precedente sistema con giunto viscoso e può essere accoppiato al cambio manuale a 6 rapporti oppure al nuovo PDK a doppia frizione.

I motori sono gli stessi delle versioni a due ruote motrici, dotati di iniezione diretta e totalmente rinnovati per migliorare prestazioni ed efficienza. il 3.6 raggiunge 345Cv, mentre il 3.8 tocca 385Cv. Porsche sottolinea come la più pesante versione disponibile, la 997 Carrera 4S Cabriolet 385Cv PDK sia capace di un consumo medio di appena 10,7 l/100km.

da AutoZeitung.de & AutoBlog.it

[superkappa125]

La fascia rossa in mezzo ai fari non mi fa impazzire, stava molto meglio alla 996. L'avrei preferita posizionata un po' più in basso... Comunque rimane sempre una signora auto...

[TripleSix]

Scritto da superkappa125

La fascia rossa in mezzo ai fari non mi fa impazzire, stava molto meglio alla 996. L'avrei preferita posizionata un po' più in basso... Comunque rimane sempre una signora auto...

concordo, messa così quella fascia ha un non so che di posticcio....
cmq, nel complesso direi che l'aspetto rimane riuscito.

[Regazzoni]

Come temevo, ritorna la fascia rossa, che già si intravedeva sbucare da sotto la cammuffatura.

Corsi e ricorsi storici, chiaramente, ma con i fari piangenti trovo che comunque non ci stia proprio per niente.

[superkappa125]

Comunque riguardandola ci si fa l'abitudine, anche se effettivamente la vecchia era più attraente e soprattutto al posteriore non necessitava alcun restyling...

[Dodicicilindri]

La fascia rossa tra i fari mi piaceva, ma qui è imho troppo stretta e staccata dai fari. Peccato.
Nella 996 4s, invece, era più spessa e dei fari costituiva un'ideale prosecuzione:


Peccato, si poteva far meglio.

[LucioFire]

ma le cornici fari...sono intercambiabili con quelle della mito? scherzo...però mi sembrano di colori differenti nelle varie foto...sbaglio?

[superkappa125]

Nella versione attuale puoi scegliere tra i fario normali o tutti rossi. Questa non so...

[petersolberg]

Non mi piace quella striscia rossa...non ci sta proprio bene: non è integrata con il resto dei fanali!

[LucioFire]

Scritto da superkappa125

Nella versione attuale puoi scegliere tra i fario normali o tutti rossi. Questa non so...

mi riferivo alle cornici dei fari anteriori...