Lexus GS450h - Test Drive

[Touareg 2.0]

Auto in questione : Lexus GS450h .. Noleggiata a Londra per girare nei dintorni e nella stessa città quando la signora aveva un po' di cose da comprare . Blu scuro Met. interni beige.

LINEA --> 8 : Esagerato l'otto? Beh a me piace. è un'auto che può affascinare o meno, ma soprattutto fighissimo il marchio ad illuminazione blu
nell'anteriore. Brutto secondo me il design degli specchietti e approfittando del recente facelift avrei modificato i faretti accanto alla calandra.
Blu scuro met. è molto gradevole.

POSTO DI GUIDA ---> 9 : Lo trovo addirittura meglio di quello del CL. Facile la regolazione e comoda la seduta. Stessa cosa vale per il sedile passeggero e
per i sedili posteriori. Soffici e non spacca schiena gli schienali. Poggiatesta ottimi.

PLANCIA E COMANDI -----> 7.5 : Guida a destra a parte il design non è che l'abbia trovato poi cosi tanto alla moda, un po' datato si ma non mai
quanto quelle delle nuove MB . Elegante, pulito, senza troppi fronzoli o linee a casaccio. C'è un putiferio di tasti e tastini e manopole per Navi, sosp, clima, telecamera, radio, hybrid, sedili e vari sistemi. C'è da studiarci un pochino. Ottimale la posizione dell'Hazard.

CLIMATIZZAZIONE -------> 10 : Ho provato solo aria calda. Flusso bizona regolare e gradevole. Niente da ridire assolutamente, anzi è raro trovarne uno
simile.

ABITABILITA' -------> 8= : Spaziosa è spaziosa, davanti non c'è alcun problema, ma le persone alte dietro non stanno molto comode.. a quanto ha detto un amico.

BAGAGLIAIO -----> 5 : W l'ibrido per l'ambiente.. il contrario per il portabagagli dato che la capienza non è il punto di forza causa batterie. Per molti non
è un problema . Ma per chi ha una moglie che ha passato una giornata da harrods capirete che non è il massimo. Purtroppo non c'erano Sharan a disposizione .

VISIBILITA' ------> 10 : Ottimi i sensori e grazie alla telecamera non ci sono assolutamente problemi. I montanti non destano gravi problemi.

MOTORE ---------> 10 : Ottimo il benzina, erogazione alquanto elastica e precisa. La sorpresa manco a dirlo è arrivata dall'elettrico.. brillante in ogni situazione, silenzioso come
dovrebbe essere.. la ripresa e l'accelerazione forse non sono il massimo ma non è un neo. La combinazione dei due è anche gradevole. Come primo approccio a
questo tipo di auto è stato piu che ottimo. Ah dimenticavo, non c'è bisogno di alcuna presa per ricaricarla (anche se londra ne è piena).

CAMBIO --------> 6.5 : Non è che mi sia sembrato cosi preciso e veloce... Volvo e MB sono nettamente sopra. Fluido comunque.

STERZO --------> 7 : Sarà che vengo da auto completamente diverse.. ma mi è sembrato un po' sottotono rispetto alle altre componenti elettriche. Stranamente risponde bene in città.

FRENI : -------> 10 : Questa è un'altra sorpresa.. Nonostante l'auto sia una baleniera il servizio è decisamente efficace, soprattutto quando un Taxi ti si pianta davanti di botto . Complimenti agli ingegneri.

TENUTA DI STRADA e STABILITA' --------> 8.5 : le do' un 6.5 poltico in quanto non ho avuto casi di emergenza. Gli altri due punti in piu sono dovuti all'efficacia dei sistemi di controllo della stabilità etc.. Non ho avuto alcun problema nei fondi scivolosi causa pioggia (diffussissimi).

ACCELERAZIONE -------> 6.5 : Il peso c'è e il motore elettrico non da tutta sta botta di vita... Accettabile comunque.

RIPRESA -------> 6 : Vedi sopra. Qui il peso si sente ancora di piu.

VELOCITA' ------> 8 : In autostrada ho raggiunto i 220 senza problemi e avrebbe continuato ancora un po'.

CONSUMO ------> 9.5 : non le do il 10 perchè solo a benzina consuma un casino . Che dire in città è la manna dal cielo, va di elettrico e cosi tasca e ambiente sono salvi.

RUMOROSITA' ----------> 10 : Decisamente silenziosa. Sia il benzina, che ovviamente l'elettrico non danno alcun fastidio. Gli scossoni e le buche non te li fa sentire.

DOTAZIONE DI SERIE --------> 10 : Full optional di suo nessun accessorio in piu.

FINITURE ---------> 9.5 : per interno ed esterno : Ottimo l'allineamento dei lamierati, pochi i giochi di luce, ma effetto a buccia d'arancia della vernice nel parafango destro posteriore, passabile. Dentro tutto ok, in un altro pianeta rispetto anche al CL. Nulla è fuori posto, i materiali sono piacevoli da toccare e la qualità della pelle è ottima.

Eccovi accontentati ...


Come ho già detto necessita la sezione Lexus ..

[Regazzoni]

Dov'è il servizio fotografico con le immagini della prova su strada con i sudditi della regina che schizzano da tutte le parti per schivare il continentale contromano?

[Touareg 2.0]

:twisted: mannaggia a te.. fai pensare agli altri che sono uno spericolato . Ho guidato egregiamente :twisted:

[J-Gian]

Ottima pagella!
Poi è rarissimo aver in prova un'auto del genere.

Ma come comfort è meglio questa od il CL? Quale ti è sembrata più silenziosa?

[Touareg 2.0]

Beh nel CL il motore si sente di piu.. soprattutto dagli scarichi.. qui il nulla.

Beh a Londra in centro non può girare quasi nessuno quindi è piena di GS e Prius

[Touareg 2.0]

Si, necessita una sezione Lexus.