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Discussione: Lancia Delta 1.6 MJ DPF Platino (120cv)

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  1. #1
    HALL OF FAME L'avatar di LucioFire
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    Predefinito Lancia Delta 1.6 MJ DPF Platino (120cv)

    Come di consueto apro il topic su un nuovo modello italiano provato dalle riviste(credo sia diventata la mia "funzione" qua su AP )
    Vel max 189
    0/100 11.3
    Consumo a 130 : 13.5 km\l
    Ancora non ho letto l'articolo
    Da segnalare il voto a materiali e assemblaggio(9 e 8,5)
    A occhio la vettura è un po' sottomotorizzata(1522 kg)
    9 a confort abitabilità e climatizzazione...

    Fate domande e vi risponderò non appena posso

    La delta provata è bianca e nera

    La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  2. #2
    HALL OF FAME L'avatar di Arcy79
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    Predefinito Re: Lancia Delta 1.6 MJ DPF Platino (120cv)

    Citazione Originariamente Scritto da LucioFire Visualizza Messaggio
    Come di consueto apro il topic su un nuovo modello italiano provato dalle riviste(credo sia diventata la mia "funzione" qua su AP )
    Vel max 189
    0/100 11.3
    Consumo a 130 : 13.5 km\l
    Ancora non ho letto l'articolo
    Da segnalare il voto a materiali e assemblaggio(9 e 8,5)
    A occhio la vettura è un po' sottomotorizzata(1522 kg)
    9 a confort abitabilità e climatizzazione...

    Fate domande e vi risponderò non appena posso

    La delta provata è bianca e nera
    che rivista è "mister-edicola"?


  3. #3
    HALL OF FAME L'avatar di LucioFire
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    Predefinito Re: Lancia Delta 1.6 MJ DPF Platino (120cv)

    Citazione Originariamente Scritto da Arcy79 Visualizza Messaggio
    che rivista è "mister-edicola"?
    Cazzarola ho toppato!ero preoccupato dalla lunghezza del titolo...che mi sono dimenticato di scrivere "prova su Auto"...potrebbero gentilmente inserirlo i moderatori?

    La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  4. #4
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito Re: Lancia Delta 1.6 MJ DPF Platino (120cv)

    è AUTO.
    come pagelle, mi sa che questo mese Fiat è stata tirchia con la pubblicità.
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  5. #5
    HALL OF FAME L'avatar di LucioFire
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    Predefinito Re: Lancia Delta 1.6 MJ DPF Platino (120cv)

    Citazione Originariamente Scritto da TonyH Visualizza Messaggio
    è AUTO.
    come pagelle, mi sa che questo mese Fiat è stata tirchia con la pubblicità.
    Beh non direi...più o meno è andata come m'aspettavo:

    -Posto guida : 8 cuscino molto inclinato,contenimento adeguato solo per il busto,regolazioni generose

    -Plancia: 7.5 in pratica si becca sto voto perchè è una bravo...quindi poco premium

    -Abitabilità :9

    -Baule :8.5 peccato x soglia alta

    -Visibilità :8

    -Climatizzazione 9

    -MAteriali : 9
    -Assemblaggio : 8.5 Bene dentro,.Fuori qualche imprecisione che appare ancora bisognosa di un po' di rodaggio delle linee(quindi a mio avviso fa ben sperare per il futuro)
    -Dotazione: 9
    -Prezzo: 7
    -Motore :8.5
    -Accelkerazione :7.5 soffre il peso della vettura...giustificato sul giornale dalla ricchezza di dotazioni
    -Ripresa: 7 causa sesta lunga e motivo sopra
    -Velocità: 7.5
    -Consumo :8 Nella norma...ma visto peso,dimensioni e gommatura ci sta (imho)
    -cambio :8.5
    -Sterzo: 7.5 bisogna prendere dimestichezza con l'assistenza variabile in funzione dei carichi laterali.Comando progressivo tuttavia non molto pronto
    -Frenata: 8.5
    -Tenuta di strada : 8 Comportamento lineare adatto a guida turistica
    -Agilità: 7 causa passo lungo
    Stabilità:8.5
    Confort :9 il lato migliore della macchina

    In sostanza come potete vederele voci negative derivano dalla "non sportività" dell'auto...per quello che è stata progettata(viggi in assoluto confort) la delta va benissimo imho

    Senza contare che questa è la motorizzazione più fiacca...in altri allestimenti e motori la delta figurerà bene anche alle voci dinamiche e prestazionali (sempre imho ovviamente)
    Infatti penso che già col 165cv avremo quel brio che la 120cv non consente...inoltre penso rivedranno pure l'assetto e la taratura dei componenti(come avviene su tutte le vetture)
    Ultima modifica di LucioFire; 16-06-2008 alle 18:15

    La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  6. #6
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito Re: Lancia Delta 1.6 MJ DPF Platino (120cv)

    Guarda, di primo acchito sembrano seri.
    Poi vedi il "NOVE" alla Plancia della A3 (la cui struttura è quella della Golf) e che l'A4 prende lo stesso voto di Delta al prezzo, quando la prima in prova costa CINQUANTACINQUEMILA euro, 2.0 TDI, ti scazza un pò.
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  7. #7
    World Championship Winner L'avatar di calatrava
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    Predefinito Re: Lancia Delta 1.6 MJ DPF Platino (120cv)

    Come immaginavo: prezzo....subito "mannarato".
    Domanda: cosa intendono per "agilità"?
    Molto buono per Clima, Materiali e Assemblaggio.

  8. #8
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    lucio, manca il voto allo sterzo..

  9. #9
    HALL OF FAME L'avatar di LucioFire
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    Citazione Originariamente Scritto da beccamorto Visualizza Messaggio
    lucio, manca il voto allo sterzo..
    corretto la svista

    La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  10. #10
    HALL OF FAME L'avatar di LucioFire
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    Citazione Originariamente Scritto da TonyH Visualizza Messaggio
    Guarda, di primo acchito sembrano seri.
    Poi vedi il "NOVE" alla Plancia della A3 (la cui struttura è quella della Golf) e che l'A4 prende lo stesso voto di Delta al prezzo, quando la prima in prova costa CINQUANTACINQUEMILA euro, 2.0 TDI, ti scazza un pò.
    beh però quelli di a3 sono molto meno clone di golf...qui siamo a livello musa\idea...però nemmeno io concordo col voto

    La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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