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About LinkBacksper il consumo voglio vedere gli altri quando si adegueranno all'euro 5!
quanti lo hanno fatto?
re: [TEST STAMPA] Fiat Bravo MJET 2.0 165 cv Sport
per il consumo voglio vedere gli altri quando si adegueranno all'euro 5!
quanti lo hanno fatto?
In principio fu lo scudo, poi i bulloni, quindi i cerchi a turbina, poi i fari,quindi i led,poi il pianale,quindi il nome,poi venne il turno della plafoniera, non fu da meno il bagagliaio, infine (per poco ancora) il volante con i tasti della punto. Ho dimenticato qualcosa?
Ah si, il peso dichiarato rispetto la Bravo, il feeling dello sterzo, lo schema delle sospensioni, i motori.
Ovviamente anche il devioluci ed il prosciutto, la maschera della plancia.
re: [TEST STAMPA] Fiat Bravo MJET 2.0 165 cv Sport
questo è il dato più contrastante con i dati di AUTO per il quale in città si facevano i 10km/l se non erroOriginariamente Scritto da LucioFire
re: [TEST STAMPA] Fiat Bravo MJET 2.0 165 cv Sport
cioè, consuma meno di 7l/100 km, è euro 5 e ha 165 cavalli.
consuma come un'utilitaria recente e le danno 3,5 stelle.
ford ka diesel se non sbaglio fa sui 6,5 litri/100 km.
e alla bravo danno 3,5 stelle.
penso che meglio di così fa solo bmw..tedeschini e la sua redazione devono smettere di bere così pesantemente.
Possessore non fazioso di Passerat a metano.. e pure neo Golfista
www.pomata.net http://myspace.com/pomata
re: [TEST STAMPA] Fiat Bravo MJET 2.0 165 cv Sport
beh effettivamente c'hai ragione...però l'ultimo 4 ruote mi sembra diverso...più orientato alla elinee editoriali del passato....se guardi nella sezione abarth ho postato alcuni dati del confronto con altre sportivette...e mi è piaciuto molto come lo hanno impostato...vere sensazioni di guida....diciamo mi sembra più passione e meno brochure...speriamo che seguano questa linea anche in futuro
La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]
re: [TEST STAMPA] Fiat Bravo MJET 2.0 165 cv Sport
si lucio, ha ragione, ben venga il tono cambiato della rivista.
ma finche danno dei giudizi del cazzo sono sempre i soliti 4 macachi.
sempre di più i giudizi dei vari modelli non sono coerenti. ma non ce l'ha mister mario tedeschini un access per fare un minimo di database? che cazzo, mi stan sulle balle ste cose.
Possessore non fazioso di Passerat a metano
www.pomata.net http://myspace.com/pomata
re: [TEST STAMPA] Fiat Bravo MJET 2.0 165 cv Sport
Comunque non so come vanno in Autostrada a 130, ma 13.6km/l anche se e un dato discreto, mi sembra che si puo fare molto meglio...
Con la mia GPunto Sport 95cv che dovrebbe faticare di piu a mantenere i 130, riesco a fare piu di 14km/l (15km/l indicato sul computer di bordo).
Poi, anche con la Lybra 2.0 20v a benzina 155cv, andando in Italia con velocita su autostrada di 120 a 180km/h e col passagio delle montagne, faccio piu di 12km/l...
re: [TEST STAMPA] Fiat Bravo MJET 2.0 165 cv Sport
Ho conosciuto per caso un tizio che ha proprio questo modello, dice che è favolosa e i consumi sono buonissimi.
Credo che in autostrada a 130 km/h il motore sia a basso regime e vista la buona aereodinamica dovrebbe consumare poco.
re: [TEST STAMPA] Fiat Bravo MJET 2.0 165 cv Sport
se leggi sopra vedi che 4ruote ha detto che a 2500 giri si è a 130
La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]
re: [TEST STAMPA] Fiat Bravo MJET 2.0 165 cv Sport
Scusate ma questo è il MJT 2 ?.
re: [TEST STAMPA] Fiat Bravo MJET 2.0 165 cv Sport
13.6 è a velocità costante a 130 km/h.
Il ciclo autostradale è di 12.8 km/l
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