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Discussione: Al Volante - 5 Piccole a gas

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  1. #1
    World Championship Winner L'avatar di PeppeM
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    Predefinito Al Volante - 5 Piccole a gas

    Le sfidanti:
    1) Dacia Sandero 1.4 Laureate GPL: 10.770€
    2) Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power Dynamic 5p Metano: 17.650€
    3) Chevrolet Aveo 1.2LT Eco Logic 5p GPL: 15.320€
    4) Peugeot 207 1.4 Energie Sport Eco 5p GPL: 17.425€
    5) Tata Indica 1.4 GLX Bi-Fuel Metano:11.838€

    Prezzi del gas durante i test: GPL 0,588 € al litro, Metano 0,580 € al m^3

    IN CITTA' CON 10 € DI GAS
    1) Dacia Sandero: 149,7 Km percorsi
    2) Fiat Grande Punto: 174,1 Km percorsi
    3) Chevrolet Aveo: 137.8 Km percorsi
    4) Peugeot 207: 144,6 Km percorsi
    5) Tata Indica: 184,5 Km percorsi

    IN MONTAGNA CON 10 € DI GAS
    1) Dacia Sandero: 173,5 Km percorsi
    2) Fiat Grande Punto: 191,4 Km percorsi
    3) Chevrolet Aveo: 156,5 Km percorsi
    4) Peugeot 207: 173,5 Km percorsi
    5) Tata Indica: 208,6 Km percorsi

    IN AUTOSTRADA CON 10 € DI GAS
    1) Dacia Sandero: 202,2 Km percorsi
    2) Fiat Grande Punto: 248,3 Km percorsi
    3) Chevrolet Aveo: 180,3 Km percorsi
    4) Peugeot 207: 209,2 Km percorsi
    5) Tata Indica: 263,8 Km percorsi



  2. #2
    Banned
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    Predefinito re: [TEST "alVolante"] 5 Piccole a gas

    Bel risultato della GPunto !

    Molto bene la Indica, ma non e certo questo che me la farebbe comprare...

  3. #3
    Banned
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    Predefinito re: [TEST "alVolante"] 5 Piccole a gas

    Tra queste come linea e contenuti preferisco la 207

  4. #4
    HALL OF FAME (ex utente disordine) L'avatar di Coaster
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    Predefinito re: [TEST "alVolante"] 5 Piccole a gas

    aveo molto staccata dalle altre in ogni condizione..
    Possessore non fazioso di Passerat a metano .. e pure neo Golfista

    www.pomata.net http://myspace.com/pomata

  5. #5
    HALL OF FAME L'avatar di owluca
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    Predefinito re: [TEST "alVolante"] 5 Piccole a gas

    ci sono per caso anche le rilevazioni a benzina ?

    The US Air Force has ordered Passats for stealth duties
    they’re so uninteresting the enemy will never notice them, yet they’re made of granite and never go wrong. Top Gear Oct. 2010

  6. #6
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    Predefinito re: [TEST "alVolante"] 5 Piccole a gas

    Citazione Originariamente Scritto da disordine Visualizza Messaggio
    aveo molto staccata dalle altre in ogni condizione..
    In effetti l'Aveo ha dei costi/consumi che sono marginalmente minori di quelli di una B piccola a benzina.
    Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
    allora per essere felici basta un niente magari una canzone
    o chi lo sa...



  7. #7
    HALL OF FAME (ex utente disordine) L'avatar di Coaster
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    Predefinito re: [TEST "alVolante"] 5 Piccole a gas

    Citazione Originariamente Scritto da owluca Visualizza Messaggio
    ci sono per caso anche le rilevazioni a benzina ?

    si, ma servirebbe avere il giornale per i dati precisi, io l'ho visto dal barbiere. consumicchiano un pò tutte, in realtà...come ci si aspetta
    Possessore non fazioso di Passerat a metano .. e pure neo Golfista

    www.pomata.net http://myspace.com/pomata

  8. #8
    World Championship Winner L'avatar di PeppeM
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    Predefinito Re: [TEST "alVolante"] 5 Piccole a gas

    A BENZINA

    IN CITTA'
    1) Dacia Sandero: 9.6 km/l
    2) Fiat Grande Punto: 8.6 km/l
    3) Chevrolet Aveo: 9.1 km/l
    4) Peugeot 207: 9.5 km/l
    5) Tata Indica: 9.9 km/l

    IN MONTAGNA
    1) Dacia Sandero: 11.1 km/l
    2) Fiat Grande Punto: 10.1 km/l
    3) Chevrolet Aveo: 10.9 km/l
    4) Peugeot 207: 11.3 km/l
    5) Tata Indica: 11.8 km/l

    IN AUTOSTRADA
    1) Dacia Sandero: 13.6 km/l
    2) Fiat Grande Punto: 11.7 km/l
    3) Chevrolet Aveo: 13.1 km/l
    4) Peugeot 207: 13.8 km/l
    5) Tata Indica: 13.7 km/l

    Da notare quanto la GP consumi quando funziona a benzina... E' il maggior peso?



  9. #9
    World Championship Winner L'avatar di GTI 150 97
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    Predefinito Re: [TEST "alVolante"] 5 Piccole a gas

    Comunque a parte l'autostrada non è che si scosta molto dalle altre
    Le 5 iniezioni hanno questo scopo:
    - pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage
    - pre-main: ridurre NOx - 5 dadi
    - main: principale..... - Tre bocchette tonde
    - post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero
    - last: favorire la rigenerazione del DPF

  10. #10
    HALL OF FAME L'avatar di owluca
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    Predefinito Re: [TEST "alVolante] 5 Piccole a gas

    confidiamo in Peppe, in ogni caso da tenere presente che la media nazionale e' sui 0.548 e noi lo troviamo a 5.10 o meno

    in ogni caso sarebbe interessante avere anche le tipologie di impianto: perche' la aveo in effetti non brilla, mentre altre (non nella lista) nei limiti delle osservazioni empiriche si comportano molto bene


    confidavo BENE: grazie

    Ultima modifica di owluca; 19-04-2009 alle 17:39 MOTIVO: ringrazioamento
    The US Air Force has ordered Passats for stealth duties
    they’re so uninteresting the enemy will never notice them, yet they’re made of granite and never go wrong. Top Gear Oct. 2010

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