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Discussione: Volkswagen Golf VI GTI

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  1. #1
    HALL OF FAME L'avatar di simonepietro
    Data Registrazione
    Feb 2004
    Località
    lucca. italia
    Messaggi
    8.114

    Discussione Ufficiale o Indicizzata nella lista dei ''TOPIC già APERTI'' Volkswagen Golf VI GTI

    Anche 4 R (Luglio 2009) ha provato la GTI.
    Mi pare che confermi i giudizi di AUTO.

    Motore 5 stelle: Bella evoluzione del precedente. Grande coppia in basso e ottimo allungo. Qui c'è un mistero. Per 4R ha il valvelift.

    5 stelle in accellerazione :
    0-100 Km/h : 6,8 sec
    0-400 m: 14,9 sec
    0-1000 m :26,9 sec

    Ripresa 5 stelle: ha il DSG oltre all'ottimo motore

    Sterzo 4 stelle e mezzo : la sportività è un alta cosa ma comunque il feeling non manca

    Su strada 4 stelle e mezzo. Sicura. Senza sorprese, mai !! Manca però l'emozione

    G-laterale: 0,96
    Pneumatici:225/45/17"

    stabilità in curva su asciutto : 102 km/h
    cambio di corsia su bagnato: 103km/h

    Freni 3 stelle: anche lei ha dei problemi sui fondi differenziati. Qui il problema non è il sovrasterzo ma gli spazi lunghi d'arresto

    In pista ha segnato 1'26" 066.

    Il cambio DSG è risultato lento in scalata




    Velocità massima: 238 km/h
    Regime a 130 km/h marcia più alta: 3.200 rpm in VI
    Resistenza all'avanzamento a 100 km/h: 22,2 cv
    Rendimento motore a 100 km/h: 25,7 %
    Gommata: 225/45 R 17

    Consumo Città: 8,9 km/l
    Consumo Statale: 12,2 km/l
    Consumo Autostrada: 10,6 km/l
    Consumo V.Costante in V marcia a:
    - 90 km/h: 15,5 km/l;
    - 130 km/h: 11,2 km/l;
    - 150 km/h: 9,7 km/l;

    Accelerazione 0-60 km/h: 3,5 s
    Accelerazione 0-100 km/h:
    6,8 s
    1 km da fermo: 26,9 s

    Ripresa in D 70-120 km/h: 4,9 s a min carico
    Ripresa in III 30-60 km/h: 3,3 s

    Frenata da 100 km/h: 41,9 m a min carico a freddo
    Accelerazione laterale: 0,96 g
    Stabilità in curva su asciutto: 102 km/h
    Cambio corsia su bagnato: 103 km/h


    Peso: 1.528 kg - Distribuzione 62-38


    Prezzo senza optional: 27.721 €
    Prezzo con optional: 32.325 €
    (In Data Test)

    Punteggio 85/100
    Ultima modifica di J-Gian; 28-06-2009 alle 22:36
    ... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?
    ( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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