Quattroruote - Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 CV

[The Summarizer]

Riassunto Aggiornato al 26/04/2010

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 CV Distinctive (Prova 04/2010)

Velocità massima: 212,488 km/h
Regime a 130 km/h marcia più alta: 2.350 rpm in VI
Resistenza all'avanzamento a 100 km/h: 23,0 cv
Rendimento motore a 100 km/h: 33,6 %
Gommata: 225/45 R17 Continental ContiSportContact 3

Consumo Città: 14,0 km/l
Consumo Statale: 17,3 km/l
Consumo Autostrada: 14,4 km/l
Consumo V.Costante in VI marcia a:
- 90 km/h: 22,7 km/l;
- 130 km/h: 15,4 km/l;
- 160 km/h: 11,9 km/l;

Accelerazione 0-60 km/h: 4,1 s
Accelerazione 0-100 km/h: 8,5 s
1 km da fermo: 29,6 s

Ripresa in VI 70-120 km/h: 16,0 s a min carico
Ripresa in III 30-60 km/h: 4,4 s

Frenata da 100 km/h: 40,1 m a min carico a freddo
Accelerazione laterale: 0,99 g (freddo e umido)
Stabilità in curva su asciutto: 105 km/h
Cambio corsia su bagnato: 105 km/h

Peso: 1557 kg - Distribuzione 63-37
Prezzo senza optional: 27.551 €
Prezzo con optional: 32.501€
(In Data Test)



Posto guida: 4,5
Plancia e comandi: 4
Strumentazione: 4,5
Climatizzazione: 4,5
Visibilità: 3,5
Finitura: 4
Accessori: 4
Dotazioni sicurezza: 4,5
Abitabilità: 4
Bagagliaio: 4
Confort: 4,5
Motore: 5
Accelerazione: 4
Ripresa: 4
Cambio: 4
Sterzo: 4,5
Freni: 4,5
Su strada: 5
Consumo: 5
Prezzo: 3,5
Garanzia: 2

Voto finale: 86/100 (120d 85/100 - Golf GTD 84/100)

[luxan]

Sull assetto sono completamente daccordo anche io.

Comunque è uscito il Quattroruote con la prova su strada della Giulietta

e che dicono della rinosanza????

[Raxiel]

e che dicono della rinosanza????

"Alla prova dei fonometri, il motore s'è dimostrato quanto una tedesca alle andature medio-basse, ma il confort acustico peggiora un po oltre i 100km/h"

Motore in prova 2.0 170cv

[J-Gian]

"Alla prova dei fonometri, il motore s'è dimostrato quanto una tedesca alle andature medio-basse, ma il confort acustico peggiora un po oltre i 100km/h"

Motore in prova 2.0 170cv

Dunque ce l'hai già in mano!

Se hai tempo e ti va, riporta pure qualche dato nel topic dei test stampa Giulietta

[owluca]

Se hai tempo e ti va, riporta pure qualche dato nel topic dei test stampa Giulietta

ad es. i DB rilevati a 130 tanto per non parlare di aria fritta...

[Meg85...]

Dunque ce l'hai già in mano!

Se hai tempo e ti va, riporta pure qualche dato nel topic dei test stampa Giulietta

sostanzialmente, su 4r, rilevano che prestazionalmente è paragonabile in tutto e per tutto a Golf GTd, ma consuma un pelo meno e su strada risulta più stabile ed appagante...perde nelle finiture, anche se solo di mezza stella...voto complessivo 86/100, come bmw sr530d, testata 2pg dopo...golf si piglia un 84/100
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confrontata anche su sr1, sull'aspetto dinamico la pareggia nello sterzo e nella stabilità, ma prestazionalmente le prende, guadagna in confort e spazio interno...bmw si cucca un 85/100...
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praticamente un'anti-golf un pelo più dinamica e con prezzo leggermente inferiore, non paragonabile del tutto a sr1 quanto a sensazioni sportive e di compattezza...
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buona macchina, probabilmente quello che serviva ad Alfa, ma se si deve pensare al futuro, è bene pensare con ottica Bmw e non con ottica VW, quella andrebbe appresa e messa in pratica dal campo base, non dal biscione...opinione personalissima...GIulietta è quello che avrebbe dovuto essere una vera segmento C italiana della fiat da paragonare con Golf...la compatta Alfa avrebbe dovuto e dovrebbe, in futuro, ispirarsi e puntare ad altro...

[Raxiel]

Dunque ce l'hai già in mano!

Se hai tempo e ti va, riporta pure qualche dato nel topic dei test stampa Giulietta

Sono in ufficio, stasera dovrei avere tempo di postare qualche dato

[owluca]

s
confrontata anche su sr1, sull'aspetto dinamico la pareggia nello sterzo e nella stabilità, ma prestazionalmente le prende, guadagna in confort e spazio interno...bmw si cucca un 85/100...

beh golf ne ha 170 , bmw almeno 177 se non 184....

[Teknos]

Ho sottomano quattroruote di maggio, molto bello insieme danno anche il primo quattroruote del '55 con la vecchia Giulietta

se vi serve qualche dato chiedete.

[Meg85...]

beh golf ne ha 170 , bmw almeno 177 se non 184....

infatti, infatti...ma anche 4r ci tiene a precisare come le sensazioni sportive donate dalla bavarese siano differenti, merito della distribuzione dei pesi, della trazione, del setup di vettura e motore, che spinge la sr1 in 7,7s contro gli 8,5 di giulietta e golf , le eguaglia in ripresa(dato non trascurabile a favore dell' italiana e della golf) e consuma pure meno di entrambe...
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in ogni caso sia Giulietta, sia Golf sia Sr1, prendono 5 stelle alla voce "su strada"...quindi se la cavano bene tutte e tre...
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la conclusione, per me, è che Giulietta si pone come perfetta Anti-Golf, avesse avuto finiture ancora più di pregio e maggiori personalizzazioni, sarebbe stata sicuramente anche un'ottima anti Audi A3 e quindi, alla fine, anche una valida alternativa anche a Sr1...