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Discussione: Lancia Thema 2011 - Test Riviste

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  1. #41
    HALL OF FAME L'avatar di LucioFire
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    Predefinito Re: Lancia Thema 2011 - Test Riviste

    Piccola nota...il tempo in pista a vairano di quello che viene definito bestione,pachiderma ecc ecc(da più parti) è stato di circa 2 secondi superiore a quello della mini coupè da 184cv. Ora è vero che ci ballano 55cv fra le due...però la mini pesa sensibilmente meno della thema...è molto più agile...ed ha un assetto mille volte più sportivo.Senza contare che la pista di vairano è sempre stata adatta a vetture agili e "svelte" nei cambi di direzione.
    Il tempo in pista dovrebbe essere stato rilevato nello stesso periodo della mini (quindi non è che la mini ha avuto zero gradi e la thema condizioni climatiche perfette).
    parecchi diranno che l'audi è andata meglio...è vero...il peso minore,la 4x4 e un cambio migliore (credo che questo abbia portato via parecchio) si fanno sentire (anche nel prezzo)

    La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  2. #42
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    Predefinito Re: Lancia Thema 2011 - Test Riviste

    Citazione Originariamente Scritto da LucioFire Visualizza Messaggio
    Piccola nota...il tempo in pista a vairano di quello che viene definito bestione,pachiderma ecc ecc(da più parti) è stato di circa 2 secondi superiore a quello della mini coupè da 184cv. Ora è vero che ci ballano 55cv fra le due...però la mini pesa sensibilmente meno della thema...è molto più agile...ed ha un assetto mille volte più sportivo.Senza contare che la pista di vairano è sempre stata adatta a vetture agili e "svelte" nei cambi di direzione.
    Il tempo in pista dovrebbe essere stato rilevato nello stesso periodo della mini (quindi non è che la mini ha avuto zero gradi e la thema condizioni climatiche perfette).
    parecchi diranno che l'audi è andata meglio...è vero...il peso minore,la 4x4 e un cambio migliore (credo che questo abbia portato via parecchio) si fanno sentire (anche nel prezzo)
    Quoto in tutto e per tutto
    Aggiungerei -sul discorso TP- che se prima si sosteneva che Thesis fosse troppo particolare come stile ed essendo un segmento E..per quei pesi sarebbe stata meglio la tp... Ora che Lancia -dichiarandolo- cerca di unire due filosofie per avere un'ammiraglia il più globale possibile..Sia come stilemi (decisamente più convenzionali della bellissima Thesis) e nelle scelte tecniche (cosa c'è di più premium di trazione posteriore e 3litri diesel??..) Ora le cose non vanno comunque bene
    Non so cosa dire

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