Nissan Micra 1.2 12V Dig-S 98 CV e Confronti vari

[J-Gian]

Rilievi non eccezionali proporzionalmente alla tecnologia utilizzata ed alla potenza. V marcia corta, ma il volumetrico non è di grande aiuto nelle riprese, si sveglia bene solamente oltre i 4.000 giri.

Nissan Micra 1.2 12V Dig-S - 98 CV (Prova Quattroruote 12/2011 - 674)

Velocità massima: 184 km/h
Regime a 130 km/h marcia più alta: 3.400 rpm in V

Consumo Città: 11,5 km/l
Consumo Statale: 14,0 km/l
Consumo Autostrada: 12,2 km/l
Consumo Medio: 12,4 km/l
Consumo V.Costante in V marcia a:
- 90 km/h: 23,8 km/l;
- 130 km/h: 13,7 km/l;

Accelerazione 0-60 km/h: 4,3 s
Accelerazione 0-100 km/h: 10,0 s
1 km da fermo: 31,5 s

Ripresa in V 70-120 km/h: 23,0 s a min carico

Frenata da 100 km/h: 42,7 m a min carico a freddo
Accelerazione laterale: 0,87 g
Cambio corsia su bagnato: 96 km/h

Peso: 1.166 kg

Riassumo confrontando con un'auto che pressoché identica per peso e misure, ma meno potente.

Moltissima differenza della Micra 98 CV rispetto a quella provata da 4R, qui per assurdo la versione più potente consuma meno di quella da 80 CV...

	Nissan Micra 1.2 80 CV AlVolante - Aprile 2011	Nissan Micra 1.2 12V Dig-S 98 CV AlVolante - Maggio 2012	Lancia Ypsilon 0.9 85 CV AlVolante - Ottobre 2011	Fiat Panda 0.9 85 CV AlVolante - Aprile 2012
Consumo Città	13,3 km/l	13,7 km/l	13,9 km/l	14,7 km/l (ECO) - 13,9 km/l
Consumo Extraurbano	18,2 km/l	18,2 km/l	17,9 km/l	17,5 km/l (ECO) - 16,7 km/l
Consumo Autostrada	13,2 km/l	14,1 km/l	14,1 km/l	13,5 km/l (ECO) - 12,7 km/l
Consumo Medio	15,2 km/l	15,6 km/l	15,9 km/l	15,6 km/l (ECO) - 14,7 km/l
0-100 km/h	12,2 s	10,5 s	12,5 s	11,7 s
V.Max	158,0 km/h	181,6 km/h	175,2 km/h	173,7 km/h - 5a a 4.700 RPM
Ripresa 80-120 km/h	23,6 s in 5a	19,3 s in 5a	15,5 s in 5a	16,7 s in 5a da 2.160 RPM
1 km da 60 km/h Ultimo rapporto	37,4 s in 5a	36,3 s in 5a	34,9 s in 5a	34,6 s in 5a

[Ario_]

Secondo me hanno un po' sbagliato l'implementazione della tecnologia: su un'auto di quella categoria sarebbe stata preferibile un (bel) po' di potenza in meno ed una coppia più piatta.

[TonyH]

I consumi alla fine sono normali.
Ottimo lo scatto.
Deludente la ripresa pur col volumetrico. Urge puleggia ridotta.

[margravio]

Lo 0-100km/h però è davvero ottimo... in media la categoria sta sugli 11 secondi!

[infallibile_GF]

piuttosto deludente, tranne l'accelerazione. ma la cosa che lascia perplessi sono i consumi un po' tropppo alti e specialmente il prezzo assurdo! 16mila euro per una macchina con delle finiture interne economiche.

[J-Gian]

Lo 0-100km/h però è davvero ottimo... in media la categoria sta sugli 11 secondi!

Guardate che comunque pesa come una segmento A

[margravio]

Beh, io leggo 1100 e rotti Kg, è tanto per una Seg. A. Pesa come una Punto 1.2

[led zeppelin]

Beh, io leggo 1100 e rotti Kg, è tanto per una Seg. A. Pesa come una Punto 1.2

in realtà è una seg. B, ma resta il fatto che pesa troppo per le dimensioni. imho Micra come modello è stato letteralmente abbandonato da Nissan, è considerata una testa d'ariete per entrare nei mercati del terzo mondo, ma da noi, è stata di fatto sostituita da Juke.

[owluca]

beh ci ballano c.a. 6.000 euri fra la micra e il juke

in line di principio l'dea del volumetrico mi piace, ma in effetti quest'auto non brilla ne per consumi ne per prestazioni.

[Cl@udio]

mah! resto perpleso per questi dati mi sembrano troppo negativi, per il peso e le dimensioni dell'auto rapportate all'età e alla tecnologia del progetto. (non è che la macchina aveva tipo 50 km?). Faccio un esempio sempre rimanendo nell'alleanza nissan/renault. paragonandolo alla clio tce. (dati della rivista auto) se qualcuno ha quelli di quattroruote li posti per un confronto più imparziale (e poi perchè mi interessano)

Nissan Micra 1.2 12V Dig-S - 98 CV (Prova 12/2011 - 674) ----------------------- Clio tce Euro 4

Velocità massima: 184 km/h 182.5 km/h
Regime a 130 km/h marcia più alta: 4.380 rpm in VI (povr Recchie)----------------- 130@2950@V

Consumo Città: 11,5 km/l ----------------------------------------------------------12.8 (mia poco meno di 12)
Consumo Statale: 14,0 km/l -
Consumo Autostrada: 12,2 km/l
Consumo Medio: 12,4 km/l -
Consumo V.Costante in V marcia a: -
- 90 km/h: 23,8 km/l; -
- 130 km/h: 13,7 km/l; -

Accelerazione 0-60 km/h: 4,3 s -
Accelerazione 0-100 km/h: --------------------------------------------10,0 s 10.75
1 km da fermo: 31,5 s

Ripresa in VI 70-120 km/h: 23,0 s a min carico-------------------------------- 16.59

Frenata da 100 km/h: 42,7 m a min carico a freddo------------------------------ 37
Accelerazione laterale: 0,87 g ------------------------------------------------1.052g
Cambio corsia su bagnato: 96km/h

Peso: 1.166 kg ---------------------------------------------------------dichiarato 1100

ora considerando che la clio è più grande e più pesante di sicuro, e che il tce è molto più vecchio, che è piu piccolo di cilindrata, e che con l'aggiornamento E5 consuma anche meno, vedo in questo motore un investimento fallito. Imho era meglio conservarsi i soldini e concentrarli solo sul nuovo tce da 115 che tra breve uscirà e usare quello vecchio nel frattempo sulla micra.
O.T. mi sbaglio o realmente Renault non ha mai puntato veramente su questo tce? chissà perchè... alla fine si è rivelato pure affidabile...