BMW 328i 245 CV (Automatica 8m) - VS - BMW 330i 258 CV (Manuale 6m)

[J-Gian]

BMW 328i 245 CV (Automatica 8m) (Prova 02/2012) - BMW 330i 258 CV (Manuale 6m) (Prova 04/2005)

Velocità massima: 251,2 km/h - 251 km/h
Regime a 130 km/h marcia più alta: 2.200 rpm in VIII - 2.900 rpm in VI
Resistenza all'avanzamento a 100 km/h: 23,0 CV - 23,6 CV
Rendimento motore a 100 km/h: 28,7 % - 26,9 %
Gommata: 225/45 R18 - 225(255)/40(35) R18

Consumo Città: 7,5 km/l - 7,8 km/l
Consumo Statale: 10,4 km/l - 11,0 km/l
Consumo Autostrada: 12,2 km/l - 11,4 km/l
Consumo medio: 10,0 km/l - 10,1 km/l
Media generale rilevata: 9,5 km/l - N.D.

Consumo 90 km/h: 18,2 km/l (in D) - 16,3 km/l (in VI)
Consumo 130 km/h: 16,9 km/l (in D) - 15,2 km/l (in VI)
Consumo 130 km/h: 13,0 km/l (in D) - 12,1 km/l (in VI)

Accelerazione 0-60 km/h: 2,8 s - 3,0 s
Accelerazione 0-100 km/h: 6,1 s - 6,3 s
Accelerazione 0-130 km/h: 9,7 s - 10,0 s

Ripresa 70-120 km/h: 5,4 s (in D) - 13,1 s (in VI)
Frenata da 100 km/h: 42,5 m - 35,4 m a min carico a freddo (NOTA: dati non confrontabili causa cambio metodo esecuzione test!)

Accelerazione laterale: 1,05 g - 1,03 g
Stabilità in curva su asciutto: 103 km/h - 106 km/h
Cambio corsia asfalto bagnato: 95 km/h - N.D.
Cambio corsia in rettilineo: 200 km/h - N.D.

Peso: 1.661 kg - 1.590 kg - N.D.

Qui i pesi sono sensibilmente differenti, pesa curiosamente 50 kg più del diesel la 328i
Prestazioni quasi comparabili, con qualche CV in meno, molta coppia in più (350 vs 300 Nm) e meglio distribuita, 8 marce automatico VS. 6 manuale.
Come confort acustico la vecchia sembra migliore, causa pneumatici un po' invadenti... In pista la 328i gira in 1'23"91

[...] Fatto giretto su 328i, sport, di tutto di più.
Motore ottimo, spinge subito, spinge tanto, è molto reattivo (a differenza del 3.0 L6 nell'ultima versione). Voce educata. Fin troppo.
Cambio eccellente, i passaggi marcia non si sentono. FINALMENTE ha un comfort degno del nome. Nonostante i 20" i dossi non sono un problema.
La leggerezza del motore ha benefici anche sull'handling. Non ho potuto forzare troppo la mano, ma l'inserimento è ben più pronto delle E90, specie la nostra. Bruttino il navi...sembra buttato lì per caso.

Pregi:
- motore
- funzionamento cambio
- comfort

Difetti:
- qualcuno sa quanto durano le frizioni nei moderni cambi automatici? E quanto costa sostituirle?
- il prezzo. Cosa si sono fumati? Non ce ne era una esposta sotto i 50.000€. Ed erano tutte 320d

Nota di merito per la standista ricciolina. Notevole Rimasta impressionata quando dal loro test sono uscito edonista godereccio si aspettava un tamarro e invece no....se fai la brava ti faccio fare un giro

[TonyH]

Al capitolo consumi mi aspettavo di meglio sinceramente.

[J-Gian]

Pure io a dire il vero

[stev66]

c'e' da dire che l' attuale automatica ottiene gli stessi risultati della manuale precedente, e con un Euro in piu'.
deve essere un bell' oggettino questo 8 m..

[Alfa_JTD]

c'e' da dire che l' attuale automatica ottiene gli stessi risultati della manuale precedente, e con un Euro in piu'.
deve essere un bell' oggettino questo 8 m..

Davvero notevole, inoltre dal punto di vista prestazionale nell'uso quotidiano la differenza è ancora più marcata. Sono molto stupito sul fronte dei consumi invece....il vecchio 6L si difende alla grande!

[stev66]

Davvero notevole, inoltre dal punto di vista prestazionale nell'uso quotidiano la differenza è ancora più marcata. Sono molto stupito sul fronte dei consumi invece....il vecchio 6L si difende alla grande!

C'e' da dire che l' otto marce aumenta molto la variazione di rapporto rispetto al 6 marce manuale.
Adesso per comparazione aspetto i 9/10 marce trasversali in arrivo.

Certo che a parte i patiti di guida in pista ,un cambio manuale su queste vetture non ha più senso.

Peccato il prezzo non banale che si somma al resto.

[Matteo B.]

Certo che a parte i patiti di guida in pista ,un cambio manuale su queste vetture non ha più senso.
.

non sono d'accordo. fatti tutti i conti la sr3 a benzina la prenderei comunque manuale. io a fare qualche punta tacco mi diverto ancora.

[Cosimo]

non sono d'accordo. fatti tutti i conti la sr3 a benzina la prenderei comunque manuale. io a fare qualche punta tacco mi diverto ancora.

invecchi ma resti un mandarino

[stev66]

non sono d'accordo. fatti tutti i conti la sr3 a benzina la prenderei comunque manuale. io a fare qualche punta tacco mi diverto ancora.

Vabbè sai che io la penso diversamente.....non credo ci si possa divertire con un'auto che pesa 1600 kg ed ha 280 cm di passo ( + o - )

Mi andrebbe bene come "elettrodomestico sportiveggiante ( cit: ) " , ma allora per divertirmi mi comprerei un minipimer usato

[TonyH]

non sono d'accordo. fatti tutti i conti la sr3 a benzina la prenderei comunque manuale. io a fare qualche punta tacco mi diverto ancora.

Prenderei una 1, magari coupè......almeno hai 30cm in meno di roba da portarti a spasso.