Centenario Alfa Romeo ( 2010 ): quale organizzazione ?

[75V6]

ssssssst

Forse, non so, ci si vede il 12.

Ma proprio se non ho nulla da fare, son talmente schifato che se solo devo pulire un raggio della ruota anteriore del Aquilotto......dico che sono impegnato

Vieni dai, dovrebbe esserci anche il Fusi, così facciamo sentire il nostro dissenso.
Comunque sia per il centenario qualcosa si combinerà.
Il prossimo week end dovrei essere a Monaco, quando dirò ai miei amici crucchi che la casa (scritta con la c minuscola) farà poco o nulla non vorranno crederci.

[duetto80]

Tanto qui san solo parlare del monumento e della sottoscrizione.

....ed io che gli ho dato pure 60 eurini..............per avere adesso una pergamena col nome sbagliato.

Insomma io pago a febbraio e la ricevo adesso (ribadisco sbagliata).

Chi pagava a PD la davano in diretta.

Bella coerenza, chi arriva per primo pesci in faccia.

E poi non parliamo della letteraccia di sollecito arrivata a molti............poi meno male che c'è un "poeta fazioso" che gli risponde per le rime ............ma nessuno ne parla.

[75V6]

Tanto qui san solo parlare del monumento e della sottoscrizione.

....ed io che gli ho dato pure 60 eurini..............per avere adesso una pergamena col nome sbagliato.

Insomma io pago a febbraio e la ricevo adesso (ribadisco sbagliata).

Chi pagava a PD la davano in diretta.

Bella coerenza, chi arriva per primo pesci in faccia.

E poi non parliamo della letteraccia di sollecito arrivata a molti............poi meno male che c'è un "poeta fazioso" che gli risponde per le rime ............ma nessuno ne parla.

Fatti rifare la pergmena, è il minimo.
Per il resto non sapevo della risposta del "poeta" alla lettera di sollecito, ma si sa che questo signore è un grande...
Dovrebbe essere lui il presidente Riar, anzi meglio di no le belle persone è giusto che stiano fuori dalle melma...

[duetto80]

.....tanto per precisare certe cose sono state dette alla presenza del Dott. Romeo, nipote del fondatore.

D'altra parte la persona (brava e volenterosa) che affermava certe cose lo diceva chiaro e tondo che è volontà di persone oltreTicino che ha portato a questo.

.....ma al di qua del Ticino son rimasti in 7.

Resistere e combattere fino alla fine come negli atolli del pacifico o nel bunker di Berlino o una resa ed il ritiro definitivo nei nostri box con le nostre vecchiette??????

[Cibus]

Tanto mi sto appassionando alle storiche, tanto queste cose mi schifano.
Ma non è possibile che non siano in grado di azzeccarne una almeno in un settore?
Vorrei sperare che stiate esagerando, ma purtroppo so di non dovermi illudere.
Oltretutto si sono già sputtanati gli appassionati del nuovo, così prendono a pedate anche quelli delle storiche, per non parlare di coloro che si interessano delle neo storiche, trattati come barboni da quello che sento e leggo.
Non parliamo dei giovani come me, che nel leggere queste cose magari si fanno passare la poesia del marchio e nel migliore dei casi rimangono appassionati di quel tal modello, ma non del marchio.


Speriamo bene.

[duetto80]

Ma vedi è un discorso di mentalità.

Capire che nel mondo delle storiche oltre tanta passione c'è tanto bussssssinesssssss.

In cruccolandia lo hanno capito, case che nascono quando Alfa aveva già vinto tutto quello che c'era da vincere, e che campano fino al '75 con in Maggiolino Coupè e che quando tentano qualcosa di più moderno rischiano di saltare............ecco queste case che oggi vivono grazie ad un fuoristrada rimarchiato in brutto che sembra uscito da uno stabilimento Coreano .....ti fanno un museo coi baffi e ti assicurano qualunque pezzo dei loro cavoli di maggiolini coupè (escluso il radiatore perchè non lo hanno mai usato causa raffinatezza motoristica a loro sconosciuta)

Se una casa che è sopravissuta grazie ad un progetto Italico di Microcar e che quando ha tentato il lusso beccava schiaffoni e rischiava di saltare (507 e berline 8V) mentre i potenti del mondo che facevano la fila per uscire dal Portello con una Villa D'Este, ecco se questa casa spende un fottio per avere un museo fantastico e ti fornisce i pezzi da poter ricostruire a nuovo una 2002 pensi che sia impazzita??

Se una casa che viene salvata dal moribondo maggiolino solo per la Prinz (in particolare perchè era raffreddata a liquido cosa troppo difficile per loro) sta facendo musei ancora più belli.

...ecco se tutti questi investono $$$$$ sulla propria (a volte ridicola) storia, a nessuno viene in mente che non lo fanno solo per gli amanti ammalati delle cromature, ma perchè vedono possibilità di guadagno???????

Ma se partono 600 vetture dal Olanda per il centenario e arrivano a MI e trovano un'accoglenza spettacolare, una organizzazione perfetta, una moltitudine di ALFA che ti fa sentire ORGOGLIOSO DEL SANGUE ALFISTA CHE SCORRE NELLE VENE, ecco se accadesse questo, loro, i loro parenti e i loro vicini di casa al momento di cambiare auto non andrebbero in un conce Alfa a vedere 159, Mi.TO, 149/milano/Giulietta o come diavolo si chiamerà??????

Se invece sti 600 sfigati arrivano e trovano solamente la buona volontà di qualche club nel caos più assurdo, la totale assenza di una Azienda che compie gli anni, che immagine avranno di Alfa oggi?????

Di una azienda che non c'è più, e quando lo racconteranno ai loro colleghi amici e parenti, TUTTI si guarderanno bene di entrare in un conce di una azienda che non riesce ad organizzare nulla, pressapochista in tutto.
Entreranno dai solito conce AUDI, BMW...............Nissan, Kia.

...ma chissà perche mi scaldo ancora tanto

[75V6]

Ma vedi è un discorso di mentalità.

Capire che nel mondo delle storiche oltre tanta passione c'è tanto bussssssinesssssss.

In cruccolandia lo hanno capito, case che nascono quando Alfa aveva già vinto tutto quello che c'era da vincere, e che campano fino al '75 con in Maggiolino Coupè e che quando tentano qualcosa di più moderno rischiano di saltare............ecco queste case che oggi vivono grazie ad un fuoristrada rimarchiato in brutto che sembra uscito da uno stabilimento Coreano .....ti fanno un museo coi baffi e ti assicurano qualunque pezzo dei loro cavoli di maggiolini coupè (escluso il radiatore perchè non lo hanno mai usato causa raffinatezza motoristica a loro sconosciuta)

Se una casa che è sopravissuta grazie ad un progetto Italico di Microcar e che quando ha tentato il lusso beccava schiaffoni e rischiava di saltare (507 e berline 8V) mentre i potenti del mondo che facevano la fila per uscire dal Portello con una Villa D'Este, ecco se questa casa spende un fottio per avere un museo fantastico e ti fornisce i pezzi da poter ricostruire a nuovo una 2002 pensi che sia impazzita??

Se una casa che viene salvata dal moribondo maggiolino solo per la Prinz (in particolare perchè era raffreddata a liquido cosa troppo difficile per loro) sta facendo musei ancora più belli.

...ecco se tutti questi investono $$$$$ sulla propria (a volte ridicola) storia, a nessuno viene in mente che non lo fanno solo per gli amanti ammalati delle cromature, ma perchè vedono possibilità di guadagno???????

Ma se partono 600 vetture dal Olanda per il centenario e arrivano a MI e trovano un'accoglenza spettacolare, una organizzazione perfetta, una moltitudine di ALFA che ti fa sentire ORGOGLIOSO DEL SANGUE ALFISTA CHE SCORRE NELLE VENE, ecco se accadesse questo, loro, i loro parenti e i loro vicini di casa al momento di cambiare auto non andrebbero in un conce Alfa a vedere 159, Mi.TO, 149/milano/Giulietta o come diavolo si chiamerà??????

Se invece sti 600 sfigati arrivano e trovano solamente la buona volontà di qualche club nel caos più assurdo, la totale assenza di una Azienda che compie gli anni, che immagine avranno di Alfa oggi?????

Di una azienda che non c'è più, e quando lo racconteranno ai loro colleghi amici e parenti, TUTTI si guarderanno bene di entrare in un conce di una azienda che non riesce ad organizzare nulla, pressapochista in tutto.
Entreranno dai solito conce AUDI, BMW...............Nissan, Kia.

...ma chissà perche mi scaldo ancora tanto

Straquoto!!!
Peraltro il museo BMW, che ho visitato di recente essendo quasi di casa a Monaco, dal punto di vista della qualità dei pezzi esposti non è nemmeno lontanamente paragonabile a quello di Arese.
Per forza, quando Alfa produceva le 6c 2500 in Baviera si arrabattavano con le Isetta...
Eppure il museo è ben realizzato, con libreria interna e punto vendita gadget, ristorante e bar e quant'altro
Non costa nemmeno poco entrare e pagano pure i bambini, ma è sempre pieno di gente.
Hai ragione Duetto è proprio questione di mentalità.

[stev66]

Il problema vero e' che in questo momento non hanno gamma da presentare.
Giusto ipotizziamo una organizzazione perfetta gestita dalla casa, accoglienza impeccabile sfilata e quant'altro.
Ed ora il momento clou...la presentazione dei nuovi modelli...rulli di tamburo squilli di tromba..ed ecco la nuova Mito QV !!! ( cioe' nell'immaginario collettivo una Gpunto assettata )
Credo si metterebbe a ridere anche Hans Hansen , giunto da Throndeim con la sua 155 1.7..

[ACS]

Ma vedi è un discorso di mentalità.

Capire che nel mondo delle storiche oltre tanta passione c'è tanto bussssssinesssssss.

In cruccolandia lo hanno capito, case che nascono quando Alfa aveva già vinto tutto quello che c'era da vincere, e che campano fino al '75 con in Maggiolino Coupè e che quando tentano qualcosa di più moderno rischiano di saltare............ecco queste case che oggi vivono grazie ad un fuoristrada rimarchiato in brutto che sembra uscito da uno stabilimento Coreano .....ti fanno un museo coi baffi e ti assicurano qualunque pezzo dei loro cavoli di maggiolini coupè (escluso il radiatore perchè non lo hanno mai usato causa raffinatezza motoristica a loro sconosciuta)

Se una casa che è sopravissuta grazie ad un progetto Italico di Microcar e che quando ha tentato il lusso beccava schiaffoni e rischiava di saltare (507 e berline 8V) mentre i potenti del mondo che facevano la fila per uscire dal Portello con una Villa D'Este, ecco se questa casa spende un fottio per avere un museo fantastico e ti fornisce i pezzi da poter ricostruire a nuovo una 2002 pensi che sia impazzita??

Se una casa che viene salvata dal moribondo maggiolino solo per la Prinz (in particolare perchè era raffreddata a liquido cosa troppo difficile per loro) sta facendo musei ancora più belli.

...ecco se tutti questi investono $$$$$ sulla propria (a volte ridicola) storia, a nessuno viene in mente che non lo fanno solo per gli amanti ammalati delle cromature, ma perchè vedono possibilità di guadagno???????

Ma se partono 600 vetture dal Olanda per il centenario e arrivano a MI e trovano un'accoglenza spettacolare, una organizzazione perfetta, una moltitudine di ALFA che ti fa sentire ORGOGLIOSO DEL SANGUE ALFISTA CHE SCORRE NELLE VENE, ecco se accadesse questo, loro, i loro parenti e i loro vicini di casa al momento di cambiare auto non andrebbero in un conce Alfa a vedere 159, Mi.TO, 149/milano/Giulietta o come diavolo si chiamerà??????

Se invece sti 600 sfigati arrivano e trovano solamente la buona volontà di qualche club nel caos più assurdo, la totale assenza di una Azienda che compie gli anni, che immagine avranno di Alfa oggi?????

Di una azienda che non c'è più, e quando lo racconteranno ai loro colleghi amici e parenti, TUTTI si guarderanno bene di entrare in un conce di una azienda che non riesce ad organizzare nulla, pressapochista in tutto.
Entreranno dai solito conce AUDI, BMW...............Nissan, Kia.

...ma chissà perche mi scaldo ancora tanto

Mi sono commosso... come quando William Wallace convince i suoi a non abbandonare il campo!!

Già ho finito la giornata di ieri inkkkkkaaazzato come una iena; iniziare una nuova giornata così, in questo ambiente senza il minimo interesse e rispetto per la memoria storica di se stesso (e figuriamoci per un Marchio sempre sentito "estraneo" e mai voluto capire, causa spocchia infinita) se non per mero manierismo, è semplicemente frutrante e demotivante.

Purtroppo non mi stupisco, e mi stupirei del contrario. Il paese è allo sbando socioculturalmente senza andare a scomodare certi valori (in cui sono il primo a non credere, ergo) quindi quest'azienda, fatta da uomini, spesso volenterosi, spesso piccoli piccoli nella loro onnipotenza, non è eccezione.

Ho scritto il solito sermone, e non volevo. Scusatemi. Buona giornata a tutti...

[ISO-8707]

ma vedi è un discorso di mentalità.

Capire che nel mondo delle storiche oltre tanta passione c'è tanto bussssssinesssssss.

In cruccolandia lo hanno capito, case che nascono quando alfa aveva già vinto tutto quello che c'era da vincere, e che campano fino al '75 con in maggiolino coupè e che quando tentano qualcosa di più moderno rischiano di saltare............ecco queste case che oggi vivono grazie ad un fuoristrada rimarchiato in brutto che sembra uscito da uno stabilimento coreano .....ti fanno un museo coi baffi e ti assicurano qualunque pezzo dei loro cavoli di maggiolini coupè (escluso il radiatore perchè non lo hanno mai usato causa raffinatezza motoristica a loro sconosciuta)

se una casa che è sopravissuta grazie ad un progetto italico di microcar e che quando ha tentato il lusso beccava schiaffoni e rischiava di saltare (507 e berline 8v) mentre i potenti del mondo che facevano la fila per uscire dal portello con una villa d'este, ecco se questa casa spende un fottio per avere un museo fantastico e ti fornisce i pezzi da poter ricostruire a nuovo una 2002 Pensi che sia impazzita??

Se una casa che viene salvata dal moribondo maggiolino solo per la prinz (in particolare perchè era raffreddata a liquido cosa troppo difficile per loro) sta facendo musei ancora più belli.

...ecco se tutti questi investono $$$$$ sulla propria (a volte ridicola) storia, a nessuno viene in mente che non lo fanno solo per gli amanti ammalati delle cromature, ma perchè vedono possibilità di guadagno???????

Ma se partono 600 vetture dal olanda per il centenario e arrivano a mi e trovano un'accoglenza spettacolare, una organizzazione perfetta, una moltitudine di alfa che ti fa sentire orgoglioso del sangue alfista che scorre nelle vene, ecco se accadesse questo, loro, i loro parenti e i loro vicini di casa al momento di cambiare auto non andrebbero in un conce alfa a vedere 159, mi.to, 149/milano/giulietta o come diavolo si chiamerà??????

Se invece sti 600 sfigati arrivano e trovano solamente la buona volontà di qualche club nel caos più assurdo, la totale assenza di una azienda che compie gli anni, che immagine avranno di alfa oggi?????

Di una azienda che non c'è più, e quando lo racconteranno ai loro colleghi amici e parenti, tutti si guarderanno bene di entrare in un conce di una azienda che non riesce ad organizzare nulla, pressapochista in tutto.
Entreranno dai solito conce audi, bmw...............nissan, kia.

...ma chissà perche mi scaldo ancora tanto

Quotone!!!!