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Renault La régie... (Gruppo Renault-Nissan)

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Vecchio 22/05/07, 20.16   #91 (permalink)
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Scritto da Betha23
MA cristo santo....... fare due stampi per il parafango per dei cerch ida 15 o 16" vuol dire che alla renault hanno degli ingegneri che non sanno manco come is fa 2+2.
simo, lo faceva anche la peugeot con la 206 (con parafanghi di lamiera), non ti stupire... cmq il vero costo non è quello del materiale o dei 2 stampi per plastica (che costeranno a dire tanto 100.000euro), ma quello logistico...
Sporting non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23/05/07, 23.11   #92 (permalink)
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Scritto da rohann
Risolto l'arcano in modo inequivocabile!

Sono andtao in concessionario a vedere la macchina, sono passato anche in officina e ho chiesto.. Allora, è garantito, il passaruote dai 15 ai 16 non cambia assolutamente, la macchina quella è e quella rimane..altrimenti non costerebbe 100€ in più ma almeno 1000€!!

Mi confermano inoltre che nella clio sport sono più larghi loro di defoult!
Credimi... si sbaglia di grosso Poi i 16" sono 100€ soltanto sulle versioni che hanno già i cerchi in lega da 15
ykdg1984 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23/05/07, 23.22   #93 (permalink)
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Predefinito Re: New Clio [70 o 85 cv]?

considera che lo stampo si usura e che per farlo c'è bisogno di una tecnologia decisamente avanzata, ma sempre meno che per farlo funzionare correttamente e mantenerlo efficiente..
oltretutto le riparazioni vanno fatte fare da chi di stampi se ne intende e sa saldare con i controbip, magari non solo a tig ma anche a laser e, quest'ultimo specialmente, non sono da tutti i giorni..

per evitare questo, solitamente, si usano stampi molto semplici o non i usano proprio (cioè si salta quel pezzo e se ne fa uno solo)
__________________
c:\>
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