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Renault La régie... (Gruppo Renault-Nissan)

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Vecchio 22/10/07, 10.47   #21 (permalink)
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Predefinito Re: I difetti delle vostre Renault...

da ridere sabato dovevo portare la macchina a clio 1.4 16v a fare il tagliando e sorpresa non parte batteria morta dopo appena due anni e mezzo.
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dado71
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Vecchio 25/10/07, 10.48   #22 (permalink)
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Predefinito Re: I difetti delle vostre Renault...

Buongiorno a tutti , ieri ho fatto sostituire la lampadina del faro anabagliante della clio 1.4 16v 15 euro mi sembra uno sproposito. Vi sembra un prezzo equo?
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dado71
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Vecchio 25/10/07, 10.51   #23 (permalink)
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Le H3B sono abbastanza care. stanno sui 10 euro.....poi mettici un pochetto di manodopera....
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Vecchio 25/10/07, 17.38   #24 (permalink)
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Mi ci metto. In famiglia:
Megane prima serie 5 porte 1.6 benza del 1995 se ben ricordo.
A parte il motore nato morto imho (non andava nemmeno a metterla a tavoletta in discesa) ho dovuto cambiare un ammortizzatore per perdita di olio, diversi problemini di elettronica (prima bruciava fusibili, poi sostituito 2 volte alzavetro guidatore). Infine ora come ora (non è più in casa nostra ma conosco chi l'ha presa usata) a 110.000 Km ha la testata crepata. Finchè va la fanno andare, poi dritta dal demolitore.

Megane 1.9 dci del 2003
appena venduta, nella sua vita ha visto cambiare la coppa dell'olio per perdite in garanzia e da sempre ha fatto un preoccupantissimo rumore di trascinamento in prima. Molte e molte officine visitate e nessuno ha mai risolto la cosa (mai successo nulla ma non so se arriva a 100.000 Km illibata... )

In passato 2 renault25 ma ero giovane e non ricordo una mazza se non che la macchina parlava e una safrane cui aevvano sostituito il complessivo del cambio in garanzia la bellezza di 2 volte.
Poi una twingo di mia sorella... Solo qualche menata per rumori alla plancia (strano dato che era fatta di 4 pezzi ) e ci cambiarono le pastiglie freno perchè facevano un rumore da brividi.

Stop. Attualmente finita l'esperienza francese e non credo verrà più ripetuta in famiglia visti i parti recenti di Renault.
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Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

Ultima modifica di <<Scarface>> : 25/10/07 alle ore 17.42.
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Vecchio 25/10/07, 17.47   #25 (permalink)
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e una safrane cui aevvano sostituito il complessivo del cambio in garanzia la bellezza di 2 volte.
.
Safrane..........pezzo molto raro direi
Stefano73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25/10/07, 17.54   #26 (permalink)
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Scritto da Stefano73 Visualizza messaggio
Safrane..........pezzo molto raro direi
Si ma bellissima auto! (di mio padre come le 2 R25 logicamente)
A livello di comfort, interni e se ti piace la guida tranquilla (molto tranquilla) era davvero un gioiello.
Imho la classica vettura incompresa dal mercato, avrebbe meritato di più! E mi hanno "spezzato il cuore" quando l'hanno "sostituita" con quel cesso senza paragoni della Vel Satis.
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Vecchio 25/10/07, 17.56   #27 (permalink)
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Scritto da <<Scarface>> Visualizza messaggio
Si ma bellissima auto! (di mio padre come le 2 R25 logicamente)
A livello di comfort, interni e se ti piace la guida tranquilla (molto tranquilla) era davvero un gioiello.
Imho la classica vettura incompresa dal mercato, avrebbe meritato di più!
Di quelle però in Francia ne avevano vendute parecchie.....non erano ancora arrivate le audi.........
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Vecchio 25/10/07, 18.01   #28 (permalink)
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dentro la Vel Satis è magnifica.... è stata una degna erede alla Safrane... se poi ti piace esteticamente sei a posto.
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Grande Punto 1.2 65cv 5porte GP blu magnetico, bluetooth, fendinebbia. '08
Clio III 1.2 16v 75cv 5porte Le Iene nero nacrè, fari visibilità laterali. '07

....e basta con queste buffonate delle limitazioni per i neopatentati.....
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Vecchio 25/10/07, 18.04   #29 (permalink)
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Scritto da Teknos Visualizza messaggio
dentro la Vel Satis è magnifica.... è stata una degna erede alla Safrane... se poi ti piace esteticamente sei a posto.
Il problema è l'esterno.......e dire che se la facevano non alta ma più bassa come i primi prototipi più simili alla velsatis del 96 sarebbe venuto fuori un prodotto sempre di nicchia ma più gradevole..........quante ne producono ancora oggi?
Stefano73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25/10/07, 18.32   #30 (permalink)
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Il problema è l'esterno.......e dire che se la facevano non alta ma più bassa come i primi prototipi più simili alla velsatis del 96 sarebbe venuto fuori un prodotto sempre di nicchia ma più gradevole..........quante ne producono ancora oggi?
si ma se fosse stata piu bassa sarebbe stata anche meno spaziosa,questa (1.58m) dentro è un camion... e la seduta un po piu alta della media è comoda,insomma...dentro si sta benissimo,piu delle altre....
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