Pieno non esageriamo mi pare che nell'anno migliore hanno venduto sui 20-25.000 velsatis poi crollo.....obiettivo 50-60.000 l'anno........semmai ai tempi è vero che era pieno di safrane e ancora più di r25 20 anni fa.....In Francia un pò in ritardo che da noi mi pare si stiano audizzando alla grande, oltre ai dati statistici noto che anche qui in zona anni fa si vedevano i francesi con auto grossa aziendale autoctona...ora molti con la tedescona premiummmm
60mila auto all anno? previsioni azzardatissima per la Vel satis....piu si va avanti e tutti vogliono o 4 annelli,o l elica o la stella sul cofano.....
peccato...
[MEDIA]http://www.in.gr/auto/dokimes/pr_dokimes_ae/foto_big/ae_renault_velsatis_05.jpg[/MEDIA]
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Distinctive Bianco Ghiaccio
Laguna II 1.9 dCi 120cv Dynamique del babbo...immatricolata 04/2003 210.000km rimappata a circa 150cv a 37mila km
2 frizioni cambiate in garanzia nei primi 80mila km per difetto alla molla dello spingidisco
serratura ant. dx. rumorosa...cambiata in garanzia...da qualche mese si è ripresentato il solito rumore
pannello clima automatico con illuminazione intermittente...si accende quando vuole lui
....
Megane Classic 1.6 RT del nonno...comprata aziendale nel 1998 (circa 2000 km) 73mila km
cambiata la pompa dell'acqua a 60mila km...nell'occasione è stata fatta la distribuzione e la cinghia dei servizi
cambiata guarnizione coperchio punterie per piccoli trafilaggi
...per le Renault di casa è tutto...
ciao ciao
1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera
2009 Ford Fiesta mk7 1.6 TDCi Titanium
ciao a tutti
ho un grossissimo problema
il minimo fa il pazzo,quando e' freddo come in questi giorni si aggira intorno a 25 , se spengo l'auto e riavvio (quando e' calda) torna tutto normale
ho cambiaro il motorino passo passo
ripulito il corpo farfallato
cambiato il bulbo multifunzione acqua calda
tenuta tre giorni in prova attaccata al pc per vedere se dava errori la centralina
ma niete
Quando la temperatura esterna e' intorno a 20 gradi tutto questo non succede grosso mistero
l'auto e' una scenic del 1999 16 16v
chi sa' come sfangarla?
tutto accettato
grazie
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Buongiorno vorrei dire la mia sulle renault, in famiglia abbiamo avuto per 14 anni una renault 9 tce 1.1 comprata nuova nel lontano 1982 posso dirvi che ha fatto il suo egregio lavoro senza particolari problemi,certo la motorizzazione non è stata adeguata al peso della vettura quindi risultava molto fiacca soprattutto con 5 persone a bordo.Nel complesso abbiamo percorso 320.000 km poi si sono bucati i pistoni e di conseguenza l'abbiamo rottamata per prendere una nissan primera ( ottima scelta una meraviglia di auto). Dal 2002 ho una renault clio 2serie 1.2 16v che dirvi una serie di guasti ed anomalie....secondo me la renault ha perso molto come qualità!!!!![]()
Piccolo aggiornamento.
Finalmente è stato risolto in garanzia il problema alla frizione (staccava in modo strano, si surriscaldava troppo facilmente) con il cambio dello spingidisco.
Da lodare la sostitutiva per due giorni gratis (non so se per cortesia o per scusarsi della twingo diesel che mi hanno rifilato)
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.L'investimento in conoscenza è quello che paga il più alto tasso di interesse (B.Franklin)
Matra Renault Espace 2.0 TSE 1985, km 179.000: qualche problema elettrico (ventola aria interna funzionante a 2 su 3 velocità); ammortizzatori e tavolette aeronautiche fuori servizio; interni da restaurare; inizio di ruggine sulle portiere (l'unica parte della vettura non galvanizzata).
Ma in realtà il problema maggiore riguarda la rete di concessionari Renault: nel Veneto ogni ricambio pare inesistente e mi tocca ordinarli a Casale Monferrato, dove si trova il 90% di quelli che dalle mie parti vengono dati come esauriti e introvabili.
Il concessionario di Casale mi ha spiegato che Renault utilizza un magazzino ricambi centralizzato (San Damiano, mi pare) che serve tutta l'Italia ... Ma come mai allora a Mestre o Padova non sono in grado (o non vogliono ... o se ne fregano) di interrogarlo?
*** Rahab (Repubblica Serenissima) ***
Matra Simca Bagheera S 1976
Matra Renault Espace P23 1985 [GPL]
Citroen Xantia V6 Activa 1999 [GPL]
Honda VFR 750 F 1988
twingo 1.2 del 1994... perdita liquido refrigerante clima con conseguente testata del motore bruciata.problema successo non subito ma dopo circa 9 anni...i problema è che è successo 2 volte nel giro di 2 anni poi...alla seconda volta la macchina è andata a fare l'ultimo viaggio dallo sfasciacarrozze...
per ora con la twingo diabolika che l'ha sostituita(nel 2005) l'unico problema è il volante che si è sfogliato...
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