Aumento di giri da fermo

[spelux]

Ciao a tutti,
ormai è gia da un bel pò che mi si presenta questo problema.
A volte capita che, quando la macchina è ferma nel traffico o nel semaforo, il minimo stia sui 1600 giri (normalmente sta sui 500) ... e la temperatura a lungo andare mi arriva anche al massimo (ovviamente la spengo prima)

Cosa potrebbe essere?

Contate che le ho appena fatto cambiare la pompa dell'acqua, cinghie annesse e vaschetta.

Grazie a tutti e buon week end :b35

[Net Flier]

ma che macchina è?

diesel, benzina, v8, turbo..

[spelux]

Pure tu hai ragione, mica l'ho detto

E' una Clio 1.4 benzina del 99. Continua a darmi questi problemi, col fatto che sto per prendere la macchina nuova, magari volevo capire se valeva la pena spenderci soldi per sistemarla e guadagnarci qualcosa vendendola a qualche privato o rottamarla...

[spelux]

Mi sono fatto dare un'occhiata al volo alla macchina e mi hanno detto che probabilmente è un problema delle bocchette d'aspirazione. Eventualmente sapete quanto potrebbe costare la riparazione?

[brothersfan]

Pure tu hai ragione, mica l'ho detto

E' una Clio 1.4 benzina del 99. Continua a darmi questi problemi, col fatto che sto per prendere la macchina nuova, magari volevo capire se valeva la pena spenderci soldi per sistemarla e guadagnarci qualcosa vendendola a qualche privato o rottamarla...

al 90% dovrebbe essere il sensore di fase e giri....il ricambio costa max 40 euro..

o al massimo potrebbe essere il sensore di gestione del motore....costo max 25 euro....

cmq per avere una quasi totale certezza sulla causa del tuo problema,devi fare la diagnosi...

[spelux]

quindi mi escluderesti le bocche di aspirazione dell'aria?! Conta che questo me l'ha detto un meccanico dopo la perizia alla macchina per la valutazione dell'usato alla renault, anche se ho i miei dubbi ....

EDIT: il sensore di fase l'ho gia cambiato a maggio!!