MG ZT260V8

A pagina 144 dell'ultimo numero di 4R c'è un brevissimo articolo relativo alla nuova MG ZT260 V8, una variante sportiva della Rover 75 wagon equipaggiata con un V8 4.6 da 260CV, che per ora è riservata al mercato britannico e venduta ad un prezzo equivalente a circa 40 mila euro. Bene, ciò che mi ha lasciato stupefatto è che questa MG ha la trazione posteriore anzichè la ta della Rover 75!!! Si legge anche che, per sostenere meglio la tp e la potenza del motore, è stata utilizzata una sospensione posteriore multilink.
Capite che roba??? Questi della MG-Rover in gran silenzio, convertono in tp una ta!!! Beh e allora perchè noi non possiamo sognare ad es un'Alfa a tp (una berlina intendo) molto prima della remota 158 o come cavolo si chiama???????
Beh...non importa: lasciatemi sognare....

...secondo me si potrebbe fare.....

[copco]

Scritto in origine da Abarth03

A pagina 144 dell'ultimo numero di 4R c'è un brevissimo articolo relativo alla nuova MG ZT260 V8, una variante sportiva della Rover 75 wagon equipaggiata con un V8 4.6 da 260CV, che per ora è riservata al mercato britannico e venduta ad un prezzo equivalente a circa 40 mila euro. Bene, ciò che mi ha lasciato stupefatto è che questa MG ha la trazione posteriore anzichè la ta della Rover 75!!! Si legge anche che, per sostenere meglio la tp e la potenza del motore, è stata utilizzata una sospensione posteriore multilink.
Capite che roba??? Questi della MG-Rover in gran silenzio, convertono in tp una ta!!! Beh e allora perchè noi non possiamo sognare ad es un'Alfa a tp (una berlina intendo) molto prima della remota 158 o come cavolo si chiama???????
Beh...non importa: lasciatemi sognare....

Quelli di AR sembrano dei dinosauri incapaci di darsi una mossa.
Per risparmiare 100 lire sulla meccanica ne spendono 110 per arrampicarsi sugli specchi, col risultato di continuare a produrre Alfa Romeo surrogate.

Chiudo questo topic e lascio aperto l'altro che mi avvio a spostare su Auto britanniche.