Ruota di scorta

[X82]

Nella mia auto non ho ne l'uno ne l'altro, solo il kit di gonfiaggio.
E' inutile dire che preferisco una ruota normale

[emmeti76]

Ruota di scorta tutta la vita. Sulla Tipo avevo il ruotino, 135/80 14", se non ricordo male, alla fine non era poi così più piccolo delle 165/70 13" di serie. L'attuale mia GrandePunto avendo di serie i cerchi 16", prevedeva il solo kit di riparazione, ma ho rimediato un cerchio e una gomma di occasione, della stessa misura delle altre ruote, nonchè cric e chiave, per maggiore tranquillità. Il kit di riparazione però lo tengo sempre appresso, meglio avere un arma in più per zittire l'amico Murpy

Per quanto riguarda la legalità o meno del ruotino, che io sappia, il CdS prescrive che le ruote su uno stesso asse debbano avere la stessa misura (che ovviamente a sua volta deve rientrare tra quelle segnate a libretto), nonchè lo stesso disegno di battistrada. Non mi pare invece prescriva qualcosa circa l'obbligo di avere a bordo un qualche sistema (ruota normale, ruotino o kit che sia) che consenta, bene o male, di proseguire la marcia dopo una foratura.

[bik]

Dimenticavo di puntualizzare: odio il kit di riparazione!
Se si squarcia una gomma per una buca, come è capitato a me in autostrada, se non hai il ruotino o la ruota di scorta ti attacchi al trolley.

[numero6]

dopo 12 anni senza bucare ecco un vetro che mi apre la gomma, altro che kit di riparazione.

[Waterland]

Ruota di scorta "misura minima a libretto"

Non dovrebbe essere delle stesse misure di quelle già su?

[baloo]

io, la ruota di scorta, l'ho messa in servizio