Alfa Romeo e vendita a Volkswagen: voci di riapertura delle trattative

[Edolo]

....comunque sull'ultimo 4r c'e un articolo abbastanza detagliato sulle trattative di vag per l'acquisto di Alfa [...] ...e si dice che dopo una fase di stallo le trattative sono riprese.

Non avevo dubbi. A luglio ed agosto, col personale in vacanza, i giornali devono rifriggere l'aria già fritta durante l'anno.

Viene anche descitto il piano industriale che sarebbe già definito.

Non avevo dubbi neanche su questo. Sicuramente sono già in giro i muletti per tutta la Märchenstraße.

volute in prima persona da De Silva che "rivuole la sua Alfa".

Qui cito Dannatio: ne ha fatta una ed il marchio è diventato "suo"?


Sarò eccessivamente scettico, ma gli articoli riportati dai numeri estivi (di qualsivoglia giornale) valgono meno delle notizie trapelate il primo di Aprile.

[nicogiraldi]

il problema però rimane.

Alfa riuscira ad arrivare a vendere le auto che vuole marchionne??

[Meg85...]

un contentino a fonte della perdita, per il paese, di uno dei suoi marchi storici

discorso qualità.....non è che le Fiat DI OGGI cadano a pezzi e le Vw DI OGGI le usino per lanciare lo Shutlle......

e comunque me ne frega 3 su 10

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mah, si vede che la pensiamo differentemente...io non sentirei il marchio come perso, si tratta solo di un cambio di proprietà, il marchio resterebbe sempre italiano e in ogni caso, anche ora, Alfa non è certo l'Alfa che ha fatto la storia del paese, non monta una cosa una che sia sua e peculiare e come se non bastasse Fiat sta cercando di renderla una Casa polivalente ed attenta quasi più alle esigenze delle Famiglie, che non a quelle di chi cerca il "cuore Sportivo"...Alfa, per me, è altro... e non si sa mai, magari qualche italiano che lavora in Germania lo sa meglio degli italiani che lavorano a Torino, la speranza è l'ultima a morire...

[Meg85...]

il problema però rimane.

Alfa riuscira ad arrivare a vendere le auto che vuole marchionne??

secondo me, se ci riuscirà, sarà a carissimo prezzo e con una palese perdita di identità...

[A.Masera]

speriamo.. anche se odio VAG

[Xile]

Si ma in che posizione andrebbe Alfa Romeo nel gruppo?! Ne farebbero un marchio in stile audi oppure prettamente sportiveggiante?!

[fuzz77]

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mah, si vede che la pensiamo differentemente...io non sentirei il marchio come perso, si tratta solo di un cambio di proprietà, il marchio resterebbe sempre italiano e in ogni caso, anche ora, Alfa non è certo l'Alfa che ha fatto la storia del paese, non monta una cosa una che sia sua e peculiare e come se non bastasse Fiat sta cercando di renderla una Casa polivalente ed attenta quasi più alle esigenze delle Famiglie, che non a quelle di chi cerca il "cuore Sportivo"...Alfa, per me, è altro... e non si sa mai, magari qualche italiano che lavora in Germania lo sa meglio degli italiani che lavorano a Torino, la speranza è l'ultima a morire...

fidati....quando TUTTO (intendo ideazione e progettazione) sarà fatto in Germania e l'auto parlerà tedesco in tutto e per tutto diventerà impossibile ricordarla nello stesso modo di quando guardi la foto della Giulia di tuo padre da giovane

discorso cuore sportivo......la gamma wvalfa è come quella di Fiat.....

ripeto.....svendere un patrimonio nazionale per 4 plastiche (quattro veramente) mi sa di bestemmia

[JackSEWing]

questa gamma mi sa di fuffa principlamente per 3 motivi:
niente SUV? la vedo difficile
berlina su base Golf/A3? mah.... ne varrebbe la pena se fosse la A4
mi pare che gente "dentro" parlasse di ben altro.. questa invece è una SEAT 2 con la differenza di avere una R8 ricarrozzata come top

ma anche cosi sarei lo stesso favorevole alla cessione a patto che mantengano qualcosa qui in Italia. almeno la dirigenza e il centro stile.. altrimenti ha ragione in pieno Fuzz.. senza un briciolo di italianità che Alfa sarebbe?

[Dannatio]

fa due chinotti e per me panino con salsiccia... perchè mi sa che la cosa sarà divertente

Il Chinotto anche per me......

Panino con Crudo, io...che sono un signore!

Per il resto, chiederei umilmente di aprire una finestra che la puzza di fritto è piuttosto forte..... nonostante sia aria.

[Matteo B.]

Seat??

APPUNTO......guardate che la "Società Estera Automobili Torino" costa 500 mln di euro ALL'ANNO a Vw....vanno a far concorrenza interna ad Audi (non cominciamo con le seghe che la clientela è diversa e puttanate varie) e quindi ad aumentare i costi (vanno sviluppate e costruite Alfa) per continuare a perdere con Seat...? non sono mica scemi.....

Seat è il problema, Alfa la (loro) soluzione. Martorell sarà il centro pensante...andate a vedere cosa han fatto la in Catalogna (qui ACS ha ragione: hanno decentrato gli R&D...li han TUTTO per progettare delle macchine ....penso motori/piattaforme e trasm escluse, ma carrozzerie, delibere telai e interni di sicuro sono fattibili in Spagna)