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| Maserati Lusso e sportività italiana. |
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| | #1 (permalink) |
| Pilota Ufficiale Data registrazione: 25/06/07 Località: Motor land
Messaggi: 899
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Ecco le prime foto ufficiali della Maserati GranTurismo S "Nel corso della mattinata vi abbiamo mostrato la prima immagine della nuova versione “cattiva” della Maserati GranTurismo. Come avevamo già ampiamente anticipato, la novità principale si trova sotto il cofano: il Tridente monta ora l’unità che già equipaggia Sua Maestà la 8C Competizione, vale a dire quel 4.7 V8 che proprio da un motore Maserati è nato. AutoExpress ha pubblicato ora una seconda foto in cui si può ammirare anche il posteriore della nuova GranTurismo S, dove spiccano i nuovi terminali di scarico dalla caratteristica sezione schiacciata. Attesa per l’ormai imminente Salone di Ginevra, la versione S è chiamata a ricoprire un ruolo diverso da quello della base, più orientata verso il comfort di marcia, mentre questa strizza l’occhio alle prestazioni. Il merito delle accresciute potenzialità è tutto dei 35 CV guadagnati con questo 4.7, che verrà abbinato al cambio transaxle robotizzato Mc-Shift. Esteticamente la caratterizzazione sportiva non è chiassosa: pochi i ritocchi agli esterni e all’abitacolo, dove compare l’Alcantara a dare un tocco di aggressività. Sono nuovi anche i freni, sviluppati dalla Brembo e realizzati in fusione di ghisa e alluminio, ma per avere tutte le informazioni su questa supercar non ci resta che attendere l’apertura del Salone." ![]() ![]() From Autoblog/AutoExpress |
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| | #3 (permalink) |
| HALL OF FAME Data registrazione: 06/03/03
Messaggi: 10.922
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | critiche per la loro potenza non l'hanno avuto i freni di GranTurismo anzi le distanze di frenata sono da primato...qualche critica da una rivista... invece l'hanno avuta per la loro resistenza
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| | #5 (permalink) |
| Gran Radunatore Team Member Data registrazione: 02/02/04 Località: Isola di merda
Messaggi: 10.839
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | E' sempre un gran bel vedere... Però non capisco. 2 scarichi sono più sportivi di 1 scarico. Ma 2 scarichi sono anche più sportivi di 4 scarichi. Non dovrebbe essere il contrario?? Quando vedo queste cose mi viene sempre da pensare che i progetti non sono mai pensati guardando al futuro... (questo vale anche per le Audi S/RS...) |
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| | #7 (permalink) |
| HALL OF FAME Data registrazione: 06/03/03
Messaggi: 10.922
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | comunque se la GranTurismo mirava in primis a CL500, la GranTurismo S mira a DB9...tra l'altro con 4,9 secondi per il 0-100 fa lo stesso tempo della DB9 manuale e 2 decimi in meno della DB9 robotizzata "Touchtronic 2" che e' considerata come avversaria diretta. Maserati GranTurismo S MCShift 0-100 4,9 sec Aston Martin DB9 Touchtronic 2 0-100 5,1 sec
__________________ Ultima modifica di T a u r u s : 25/02/08 alle ore 17.17. |
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| | #8 (permalink) | |
| Leader del campionato Data registrazione: 18/06/04
Messaggi: 1.388
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Inoltre a cos'é dovuto il "depotenziamento" di 10 cv della GTS rispetto alla 8C? Pure ragioni di marketing? | |
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| | #10 (permalink) |
| Team Manager Data registrazione: 19/11/04 Località: Città di Castello(Perugia)
Messaggi: 4.521
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Ma infatti il mio "deboli"era riferito alla resistenza all'affaticamento in pista...e all'uso esasperato...cosa che su strade normali non può avvenire...magari il difetto è già stato risolto...
__________________ ![]() ![]() Facciamo crescere la sezione modellismo di autopareri! http://www.autopareri.com/forum/modellismo/ |
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| 2008, granturismo, granturismo s, maserati |
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