Nuova Vespa LX

[SaiKiSono]

anche il mi'babbo mi dice sempre che il vespa è una moto senza freni...ke quando era giovicello i freni servivano fino a una certa velocità...poi se toccavi il posteriore la ruota iniziava a saltellare se sfiravi quello anteriore era bello e capottato...

[leopoldo]

certo la mia vn2 del 56 nn è un mezzo all'avanguardia, ma l'attuale px è fenomenale.... la panda su 2 ruote

[Paco]

Scritto da leopoldo

mi dispiace ma no sono d'acordo, io guido tutti i giorni un px col freno a disco e va una meraviglia, prima avevo una px125e col tamburo ed andava bene pure lei, vano tenute in un certo modo, tutto qui
ciao

ma hai mai guidato altri mezzi?

io ho avuto contemporaneamente una vespa 50 ed un rally 50 ed erano inconfrontabili, la vespa era sempr eun incognita

i 150 forse sono ancora peggio ed il disco blocca con troppa facilità, per le ruote è questione di fisica, sono troppo piccole e servono a nulla

a parte che gli scooter in generale non mi incutono sicurezza (la moto viaggia su altri pineti) la vespa è proprio il peggiore di tutti

[leopoldo]

si ho portato molto altri mezzi,
io non dico che la vespa sia perfetta, ma sicuramente non è un trabbiccolo come voi pensate,
il freno a disco ha una buona modulabilità, e il robusto tamburo azionato a pedale è potente e affidabile, poi parliamo comunque di un mezzo che fa 1 100km/h.
comunque io sarò malato, ma i frull porpio nn mi piacciono, ne ho avuto uno (un ottimo aprilia gulliver raffrddato a liquido, a 14 anni quando la vespa hp era apeena andata fuori produzione) e poi ho avuto una rs 125 e adesso ogni tanto frego la gpr125 a mio fratello e ho portato lo scarabeo 500 di mio cognato
ho preso la vespa px a luglio perchè credevo andasse fuori prduzioe a dicembre a causa delle normative euro (la mia è euro2).
comunque la vespa a marce resta un mito, il px è un proggetto del 77.
e vende ancora piuttosto bene, senza alcun tipo di campagna publicitaria da parte di piaggio.

[Paco]

vende per un paio di motivi, costo bassissimo, linea piacente, spese di manutenzione nulle, valutazione affettiva

se dovessimo realmente comprare per la sicurezza nessuno la comprerebbe

non parliamo poi dei consumi confrontati con le concorrenti

cmq tu dici che fa solo 100, secondo te andare a 100 con quel trabicolo è stare sicuro? a 100 posso essere sicuro sulla mia hornet ma non su quel coso