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Vecchio 21/01/06, 17.35   #11 (permalink)
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Scritto da Autodelta85
prestige cosa avevi ? il Liberty ?
Peggio peggio

ti dico la marca: Peugeot (siate clementi vi prego)
le uniche cose buone di quel motorino era la sella doppia con le pedane post e la catena dell'antifurto che aveva il suo "scompartimento segreto" dietro al serbatoio

vediamo se avete la memoria buona?
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Vecchio 21/01/06, 17.36   #12 (permalink)
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X-fight ?
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Vecchio 21/01/06, 17.41   #13 (permalink)
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Vecchio 21/01/06, 17.42   #14 (permalink)
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Della Peugeot è molto bello l'X.force. Volevo prenderlo per cambiare il Runner (125 ovviamente)...ma era troppo costoso.....
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Vecchio 21/01/06, 17.44   #15 (permalink)
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Scritto da Prestige
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che missile
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Vecchio 21/01/06, 17.50   #16 (permalink)
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Adesso però ho questo :P

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Vecchio 21/01/06, 18.14   #17 (permalink)
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Il Runner lo comprò un mio amico appena uscì sul mercato, al posto dell'F10 appena sfondato...era nero e davvero veloce (con 70 in ghisa malossi, dell'orto 19, marmitta...) e stabilissimo sul veloce (solo il cavalletto era troppo basso). Due miei amici si comprarono invece il 491 con lo sconto rottamazione di un milione. Ma io, controcorrente scelsi l'Honda X8R/S, modello 98 a benzina rossa che però aveva il difetto del limitatore di giri e del motore raffreddato ad aria. Però aveva un magnifico monotrave in alluminio, doppio disco e cerchi da 13". Sul veloce era imbattibile, mentre sul lento aveva un avantreno troppo leggero. Dopo opportune modifiche (tra le quali l'ottimo 70cc in alluminio MHR) l'ho reso efficace...abbastanza per schiantarmi più e più volte per fortuna senza danni gravi...

L'ho sempre rimesso a nuovo dopo gli incidenti grazie alle assicurazioni e lo custodisco gelosamente in garage, in attesa di rimpiazzarlo con una bella Ducati!

In ogni caso che ricordi!!!!

PS: Vel massima: circa 100 km/h con rapporti e marmitta di serie. Non ho mai cambiato la marmitta e la cassa filtro per motivi di discrezione nei confronti dei cari vigili...

Ultima modifica di poppy84 : 21/01/06 alle ore 18.19.
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Vecchio 22/01/06, 01.24   #18 (permalink)
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Citazione:
Scritto da diabolik82
Più che comprensivi sono stati esausti per lo frangiamento di maroni ......
Vedo ke è una tecnica ke a lungo andare funziona,visto ke a suo tempo l'ho usata anch'io e direi anche con ottimi risultati!!...mi ha fruttato un'Aprilia RX 50 e l'anno successivo l' RX 125...ovviamente dopo aver conseguito ottimi voti a scuola con promozione a giugno ovviamente...ai miei tempi rimandavano anche a settembre!!

Purtroppo però la moto l'ho venduta una volta cominciato l'università ed ho preso un SR 50...si capisce che sono affezionato ad Aprilia??...che ancora ho al mare e che uso durante le vacanze...in attesa di prendere un mezzo migliore!!
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Vecchio 22/01/06, 15.37   #19 (permalink)
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Io avevo il runner 50 prima serie rosso/grigio.

Si differenzava dal tuo diabo per il freno posteriore a tamburo.

COmunque in velocità era secondo solo all'nrg e-mc2 (stesso motore ma più leggero) ma in curva li batteva tutti , col serbatoio ant/centrale era il più equilibrato.
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Vecchio 22/01/06, 15.48   #20 (permalink)
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Me lo ricordo bene il primo col tamburo. Difatti l'unica cosa che mi angustiava del Runner appena uscito era proprio quel tamburo dietro.....

Le frenate a ruota posteriore bloccata non venivano bene!
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