Problema scooter peugeot in fase di partenza

[Enron87]

Ciao a tutti, da semi-ignorante volevo chiedervi un parere\aiuto:
sono ormai 4-5 anni che mio padre ha comprato un peugeot eliseo 125. Praticamente non lo usa mai e io ho sempre usato un cinquantino. Ora mi sono stancato e ho fatto la patente A per indirizzarmi su un motard (già che ci sono cosa potete consigliarmi?? max un 250 cc, sennò mi ammazzo subito).
Comunque, il problema dello scooter è che, faccio notare che è fermo abbandonato 10 mesi su 12!!!, a parte i problemi di accensione e la batteria a terra, in partenza è lentissimo (sono sicuro che quando lo aveva comprato non era cosi), o meglio il variatore attacca mooooolto in ritardo, sgasando moltissimo alla partenza...ho detto variatore ma sono ignorante, sarà quello??
Per il resto sembra che vada tutto bene, del resto ha solo 3500 Km, ho appena cambiato l'olio. Per farvi un esempio, un mio amico ha un Honda sh 150, ma appena si sfiora la manopola del gas, attacca subito che è un piacere, il mio invece accellera con molto ritardo...un mio amico è capace di sostituire il variatore, nel caso comunque non fosse quello il problema, se lo sostituissi con uno migliore che benefici potrei trarre dalla modifica??? (non pretendo certo miracoli). grazie.

[SaiKiSono]

a sto punto sembra che tu abbia i rulli sbagliati e che sono troppo pesanti

[Autodelta85]

O è il variatore o sono le molle della frizioni troppo cedevoli che innestano i ceppi quando il motore ha un regime di giri troppo basso

qualcuno l'ha toccato quello scooter?mi pare molto strano che esca coi rulli sballati di fabbrica

[_marlboro_]

possono essere i rulli consumati, anche se solo con 3500 km fatti dubito.
carburazione? magari è troppo grasso e tende ad ingolfarsi nelle partenze

[Enron87]

O è il variatore o sono le molle della frizioni troppo cedevoli che innestano i ceppi quando il motore ha un regime di giri troppo basso

qualcuno l'ha toccato quello scooter?mi pare molto strano che esca coi rulli sballati di fabbrica

Innanzi tutto grazie per l'interessamento generale. Comunque no, come ho già detto tutti gli anni resta fermo in garage praticamente abbandonato perchè in famiglia tutti hanno poco tempo per sfruttarlo e starci dietro, non è mai stato modificato, forse ha solo bisogno di manutenzione, ma prima di portarlo da un meccanico per niente che magari è una cavolata, volevo sapere che problema fosse....ah dimenticavo, appena acceso ha dei vuoti pazzeschi e non riesco ad andare oltre i 20 Km\h altrimenti sembra proprio che si ingolfi e si spegne...però dopo 3-4 km va normale, senza problemi di ripresa anche se devo dire che fa un rumore tipo grrrr,grrrr mentre vado solo a certe velocità, tipo 60-80..cosa faccio??vado da uno specialista?? almeno per sapere cosa potrebbe essere, perchè essendo la prima volta che lo porto da un meccanico per moto , non vorrei mi intortasse su e mi faccia fare spese per niente, che magari è abbastanza un'ingrassata o una regolazione...ciao