Ma è vero? la PX esiste ancora ed è euro3!

[Daniele]

sfogliando in sella (il primo, fino ad ora solo due ruote dove non ne hanno mai parlato) mi spunta davanti questa lml star deluxe
http://it.wikipedia.org/wiki/LML_(moto)
LML Star DeLuxe - Wikipedia
l'importatore è streetbike che sembra avere una rete di distribuzione abbastanza seria
sarà anche fatta in india, ma a quanto pare era fatta in india anche l'originale
e considerando quello che costa...
2500€ il 125 e 2650€ il 150

[brothersfan]

sfogliando in sella (il primo, fino ad ora solo due ruote dove non ne hanno mai parlato) mi spunta davanti questa lml star deluxe
LML (moto) - Wikipedia
LML Star DeLuxe - Wikipedia
l'importatore è streetbike che sembra avere una rete di distribuzione abbastanza seria
sarà anche fatta in india, ma a quanto pare era fatta in india anche l'originale
e considerando quello che costa...
2500€ il 125 e 2650€ il 150

io l'ho comprata 125cc...

diciamo che è fatta bene ...........

pero' il motore è molto sottotono....

infatti ai bassi regimi quando voglio accelerare,in particolare a freddo,quasi quasi sembra che vuole spegnersi....la normativa euro 3 ha strozzato troppo il motore...

tra l'altro gira la voce che monteranno in futuro i 4 tempi......

[Daniele]

io l'ho comprata 125cc...

diciamo che è fatta bene ...........

pero' il motore è molto sottotono....

infatti ai bassi regimi quando voglio accelerare,in particolare a freddo,quasi quasi sembra che vuole spegnersi....la normativa euro 3 ha strozzato troppo il motore...

tra l'altro gira la voce che monteranno in futuro i 4 tempi......

da un paio di settimane le vendono anche in un concessionario nel mio comune, ci sono andato venerdì ed è spettacolare, martedì devo andare a provarla, vedremo un pò come va
una domanda, con rottamazione mi hanno detto che la 125 viene 2300 (+500=2800) mentre da listino ufficiale è 2500, ci sono 300 euro che non mi tornano, addirittura la 150 da 2650 a 3000 (2500 con rottamazione, sono 350 euro più del prezzo di listino)
anche ipotizzando che il prezzo da listino sia esclusa immatricolazione (195 €) ci sono 100€ per la 125 e 150€ per la 150cc
solitamente dai prezzi di listino si fanno gli sconti, qui funziona al contrario
non sono i 150€, ma non mi va di essere preso per culo
sai se ci sono altre spese? tu quanto hai pagato?

[kukro]

ma il motore di base è lo stesso??la vespa non è ancora morta!!!!!

[Daniele]

ma il motore di base è lo stesso??la vespa non è ancora morta!!!!!

si

queste sono le uniche modifiche

La conformità alle nuove norme è resa possibile dall’adozione di alcuni accorgimenti tecnici, fra cui l’immissione di carburante controllata da un pacco lamellare (al posto della consueta valvola rotante) e l’adozione di un migliore impianto di catalizzazione

[kukro]

pacco lamellare...già si parte bene...

[Daniele]

oggi ho provato la 125 ma non mi convince molto
per sostituire lo scooter la prenderei al volo, ma io volevo sostituire la moto...
comunque, il motore non è proprio il massimo, c'è da dire che ha solo 130 km e se tutti l'hanno usata come l'ho usata io... povero vespino
il cambio è troppo impreciso per mi miei gusti, e l'avantreno è troppo leggero soprattutto in frenata (rispetto a una supersport almeno)

quindi detto questo spero la prenda mio fratello per sostituire la sfera 50cc, la mia mito non si tocca... prima della A illimitata...

[matti157]

la mia è così (tipa non compresa )
il motore è lo stesso del px migliorato, infatti i pezzi si possono tranquillamente scambiare
io ci ho messo una marmitta Polini così da levare le limitazioni sull'inquinamento ed è una piccola scheggia

[Cosimo]

bel mezzo il px.
sono stato indeciso poi alla fine ho preso la motozappa, mi spaventavano i (non) freni

[Daniele]

la mia è così (tipa non compresa )
il motore è lo stesso del px migliorato, infatti i pezzi si possono tranquillamente scambiare
io ci ho messo una marmitta Polini così da levare le limitazioni sull'inquinamento ed è una piccola scheggia

st tropez + sella bianca... dal vivo è più spettacolare che in foto (come tutte) era cosi quella che provai, però quella nella foto deve essere la 150 (che ha il portapacchi di serie) mentre io ho provato la 125, che non ha il portapacchi (ma è disponibile come optional)
avevo pensato anche io a cambiare scarico nel caso l'avessi presa... di serie è proprio leeeenta... (almeno la 125, la 150 non so)

bel mezzo il px.
sono stato indeciso poi alla fine ho preso la motozappa, mi spaventavano i (non) freni

più che i freni il problema è la stabilità