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Discussione: SEAT Ibiza ST (Topic Ufficiale - 2010)

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  1. #81
    Foglio Rosa
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    Aug 2011
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    1

    Predefinito re: SEAT Ibiza ST (Topic Ufficiale - 2010)

    Ciao sto per ordinare anch'io la ST 1.2 TDIm, hai aggiornamenti sulla macchina come sta andando, consumi, tagliandi etc. Grazie

  2. #82
    Guidatore esperto
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    May 2010
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    40

    Predefinito re: SEAT Ibiza ST (Topic Ufficiale - 2010)

    a 80-90km/h in 5a marcia, statale senza condizionatore, si puo' sperare nei 20km/litro reali con il base gasolio?

  3. #83
    Autopareri on Facebook Twitter Google+ Amministratore L'avatar di J-Gian
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    Predefinito re: SEAT Ibiza ST (Topic Ufficiale - 2010)

    Citazione Originariamente Scritto da ziokernel Visualizza Messaggio
    a 80-90km/h in 5a marcia, statale senza condizionatore, si puo' sperare nei 20km/litro reali con il base gasolio?
    Li superi anche, il punto è che la media finale dipende da tutte le situazioni di funzionamento della macchina (partenze, auto accesa da fermo, riprese, ecc.) quindi il consumo medio potrebbe essere ben differente rispetto al consumo istantaneo a velocità costante

  4. #84
    Neopatentato
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    6

    Predefinito re: SEAT Ibiza ST (Topic Ufficiale - 2010)

    Confermo che i miei consumi sono tra i 20-21/km lt considerando che faccio il 75% dei kilometri in autostrada a 120 km senza condizionatore.
    Credo che a 80/90 in 5 marcia senza condizionatore ai 24 dovresti arrivarci
    Tagliando: mi hanno proposto due possibilità tagliando a 20.000 km o a 30.000....ho optato per quello a 30.000 costo se mi ricordo bene intorno ai € 220

    Intorno ai 35.000 km mi si sono accese la spia dei filtro e poco dopo quella del motore.
    Portato l'auto dal concessionario mi ha detto che era un problema al filtro dell'aria ma siccome per cambiarlo ci vogliono come minimo 4 ore non me lo poteva fare sul momento (era la settimana di ferragosto) me lo ha resettato e sono andato avanti così per una decina di giorni (ritornando un altra volta dal concessionario) cercando di trovare il giorno migliore tra i miei impegni e disponibilità sua.
    Porto l'auto dal concessionario e mi tiene l'auto un giorno, ho dovuto prendere e pagare una auto di servizio. Il problema stava in una sonda del filtro dell'aria, quello che rileva la temperatura, mi hanno cambiato tutto il filtro.
    Il meccanico mi ha spiegato che l'aria che esce dal motore passa nel filtro e rientra un'altra volta nella camera di combustione (questo per rispettare le emissioni e i limiti di inquinamento) ma far rientrare aria calda e quindi più rarefatta fa si che i consumi aumentino, per cui il motore consuma poco, ma per questo giochino i consumi aumentano.
    Altra considerazione ...la macchina ora è in garanzia, ma quando scadrà e dovrò cambiare il filtro dell'aria mi dovrò pagare almeno 4 ore di meccanico più auto sostitutiva.
    Questo è un problema che hanno la fabia, polo e la Ibiza è un problema che la WV ha pensato come risolvere ma che probabilmente non risolverà per varii motivi

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