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Sicurezza stradale e Legislazione Codice stradale, soluzioni ai problemi, la sicurezza un argomento che coinvolge tutti noi.

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Vecchio 25/10/05, 01.27   #11 (permalink)
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Scritto da diabolik82
Mi era sfuggito...sorry....

Devo di nuovo cambiare macchina*. Posso chiedere i soldi alla regione?



* Un record. manco 4 mesi ed è già obsoleta e da rottamare........a quando le auto giornaliere usa e getta come le lenti a contatto?
io onestamente potevo scegliere tra e3 o ordinarla e4 la settimana dopo... sono andato sull'e3... come sempre, più un'auto è pulita più va piano... basta vedere già il passaggio e2-e3... tanto x le targhe alterne prendo quella di mio padre...
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Vecchio 25/10/05, 01.30   #12 (permalink)
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Io ho la Clio......ma dover rinchiudere mia madre in casa perchè non posso usare un'auto in regola con le ultimissime normative (e anzi...poter usare liberamente il GTV) mi scoccia assai...........
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Vecchio 25/10/05, 01.34   #13 (permalink)
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Citazione:
Scritto da diabolik82
Io ho la Clio......ma dover rinchiudere mia madre in casa perchè non posso usare un'auto in regola con le ultimissime normative (e anzi...poter usare liberamente il GTV) mi scoccia assai...........
figurati che la mia idea ha la mappatura del euro4 ed è omologata euro3....
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Vecchio 25/10/05, 01.36   #14 (permalink)
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Se fossimo in un'altro paese te la potresti far ri-omologare Euro4. Così come io potrei montare un Kit FAP e farmelo omologare.

Ma purtroppo siamo in Italia
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Vecchio 25/10/05, 01.47   #15 (permalink)
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Scritto da Sporting
scusa, ma il fap è di serie su i jtd 120cv e 150cv e4 e optional sul 1.3 75 e 90cv.....
ma è allucinante che possano circolare dei motori da 150 cv ed una piccola Panda 1.3 mjet debba starsene a casa proprio perchè comsumando ed inquinando molto poco non ha bisogno del FAP. Questa ordinanza è da delirio!!!
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Vecchio 25/10/05, 01.51   #16 (permalink)
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w w chiamparino....
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