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Sicurezza stradale e Legislazione Codice stradale, soluzioni ai problemi, la sicurezza un argomento che coinvolge tutti noi.

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Vecchio 11/03/07, 15.31   #41 (permalink)
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Predefinito Re: è sempre colpa della velocità........ ??

I giornalisti sono così. Si sà. Io mi incazzo con chi non conosce la situazione e si accoda ai mass-media per sputare sentenze qua e là. E mi incazzo ancora di più se questi "pecoroni" di mestiere fanno i politici (e non sto parlando di politica perchè il discorso è bipartisan).
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Alex87 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11/03/07, 20.24   #42 (permalink)
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Predefinito Re: è sempre colpa della velocità........ ??

Citazione:
Scritto da itr83
piuttosto perchè non rendere obbligatori i corsi di guida sicura per tutti i neopatentati? in questo modo oltre ad avere più padronanza del mezzo ci si renderebbe conto che con l'auto ci si può fare molto male.......
Perchè in Italia la scuola guida (come tutte le scuole) è vista solo come un fastidio necessario per fare quello che si vuole...
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Vecchio 17/03/07, 13.57   #43 (permalink)
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Predefinito Re: è sempre colpa della velocità........ ??

Citazione:
Scritto da corriere.it
«Niente alcol in discoteca per chi guida»
Il governo ha varato un codice etico insieme alle associazioni di categoria: non verranno serviti alcolici a chi si metterà al volante

ROMA - Un primo passo per impedire ai giovani di mettersi alla guida ubriachi. Il Governo e le associazioni di categoria (tra le quali l'Assointrattenimento) hanno firmato un codice etico di autoregolamentazione per individuare all'ingresso delle discoteche chi sia il guidatore, per il quale saranno vietati gli alcolici. Le discoteche non faranno inoltre sconti sulla vendita degli alcolici.
PERCORSO IMPORTANTE - Il ministro dell'Interno, Giuliano Amato, nel presentare insieme al ministro dello Sport e delle Politiche giovanili Giovanna Melandri il codice etico, ha annunciato che aumenteranno di 5 volte i controlli e che questi controlli «riguarderanno sia gli alcolici sia le droghe. Il codice di autoregolamentazione per la sicurezza stradale indica un percorso estremamente importante tanto quanto le altre due vie, quella legislativa e quella di intensificazione dei controlli». Così il ministro dello Sport e delle politiche giovanili presenta il protocollo varato dal consiglio dei ministri. Il ministro ha ringraziato tutte le associazioni che hanno firmato il codice nella convinzione che «va affrontato il tema drammatico delle stragi del sabato sera». Nel codice si prevede limitazioni di vendite di alcolici a chi guida «perchè noi non diciamo ai giovani di non divertirsi e di non bere un bicchiere di vino ma che una persona del gruppo, quella che guida, si deve assumere la responsabilità».

SULLA STRADA GIUSTA, MA PIU' CONTROLLI- Un plauso all'iniziativa del governo arriva dall'Asaps (Associazione sostenitori della Polizia Stradale): «Le misure contenute nel disegno di legge approvato dal Governo sembrano andare nella giusta direzione. Incrementi delle sanzioni, revisione delle modalità del prelievo e recupero dei punti per la patente, norme di contrasto all'alcol e via di seguito. Certo se si fossero adottate da subito alcune misure con un decreto legge, forse sarebbe stata più chiara la determinazione di intervenire con immediatezza ed energia. Poiché però crediamo molto più al concetto di effettività della sanzione e della pena che a quello della continua e a volte parossistica lievitazione delle sanzioni, abbiamo molta più fiducia sui provvedimenti in via di definizione per l'incremento dei controlli su strada». Una strada, quella dell'aumento dei controlli più che delle sanzioni, chiesta anche da autorevoli interventi esterni . «I ministri hanno parlato di un aumento di 5 volte del totale dei controlli attuali con l'etilometro - osserva il comunicato dell'Asaps -. Bene, vuol dire che da 200.000 verifiche antialcol si dovrebbe arrivare a circa un milione l'anno (ancora poche rispetto a Francia, Spagna e Inghilterra) ma si comincerebbe a vedere una netta inversione di tendenza. Siamo solo un po' curiosi di capire con quali energie umane e quali mezzi tecnici si conseguirà questo risultato. Crediamo che sia giunto il momento di ripianare l'organico della Polizia Stradale e di potenziare il supporto di tutte le forze che in divisa operano sulla strada
17 marzo 2007
Allora...qui c'è da ridere a parere mio o meglio ci sarebbe da piangere
A parte che di questo provvedimento non si capisce nulla,si parla di un codice etico (sai che utilità) ma non si dice chi controllerebbe all'entrata e come ci si assicuri che chi guida non tocchi alcool...anche perchè se uno vuole bere,si fa prendere il cocktail dall'amico.
E poi chi controlla all'uscita? le disco? non è un costo da poco controllare tutti i guidatori

Aggiungiamo poi che spesso e volentieri il problema non è la discoteca,dove una coca cola costa 5€ e un cocktail ne costa 12...spesso i ragazzi arrivano già ubriachi,il resto lo fa il sonno e le luci.
Sicuramente i bar delle disco son sempre i posti + straffollati,però chi come me esce con amici sa bene che a cena e nei pub volano via fiumi di birra e vino in poco tempo

E poi,scusate, viene fuori tutta l'ipocrisia dei nostri amministratori: parlano aumenti di organico di polizia e controlli,ma che bella pubblicità...ma nel frattempo nella mia città la scuola di Polizia sta per chiudere grazie alla Finanziaria e sottolineo che la scuola di piacenza è tra le + grandi d'Italia.Se chiudono le scuole e i centri di reclutamento dove li trovi i poliziotti da mettere su tutte le strade nei week-end?non piovono dal cielo

a scanso di equivoci non ce l'ho con questi amministratori in quanto appartenenza politica ma per l'ipocrisia che dimostrano,potrei dire la stessa cosa per qualsiasi partito politico
__________________

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