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Sicurezza stradale e Legislazione Codice stradale, soluzioni ai problemi, la sicurezza un argomento che coinvolge tutti noi.

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Vecchio 17/03/07, 20.13   #1 (permalink)
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Predefinito Tempi duri per chi corre

Cari amici il ministro ha deciso di usare il randello su chi corre con l'auto e non ha tutti i torti ma.....prima avrei rivisto i limiti di velocita posti sulle strade e superstrade molto spesso assurdi e irrispettabili(se non si vuole camminare con il freno tirato) la superstrada che poi e come l'autostrada a 90,e' ridicolo.
Le tangenziali a 90 e' ridicolo,io ritengo che la giusta velocita' su questo tipo di strade sia 110km/h.Oggi le automobili non sono come quelle di trentanni fa',ma i limiti sono rimasti quelli.Come al solito si prendono dei provvedimenti mettendoli sopra fondamenta che non sono piu' funzionali,oserei dire che spingono a superare il limite per quanto sono assurdi.Caro ministro faccia le cose in maniera completa,ne guadagnerebbe anche l'immagine del governo,oggi non propio splendida.
Saluti
Walter Kurtz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17/03/07, 20.14   #2 (permalink)
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Predefinito Re: Tempi duri per chi corre

Putroppo oramai in Italia i limiti si mettono in funzione della sicurezza.......................delle casse comunali.
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Vecchio 17/03/07, 20.17   #3 (permalink)
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Predefinito Re: Tempi duri per chi corre

Verissimo: nessuno si è accorto che le macchine andranno anche più forti, ma ci sono gomme, freni, elettronica che le rendono comunque immensamente più sicure nelle condizioni di emergenza. Ma fino a quando con le multe i comuni riescono a riempire le loro casse…
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Vecchio 17/03/07, 20.21   #4 (permalink)
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Predefinito Re: Tempi duri per chi corre

Certo,i comuni sono molto piu' attenti alle loro casse piu' che all'incolumita' degli automobilisti,ma voi capite che su di una superstrada rettilinea a 90km/h ti addormenti sul volante! diciamo che "aggiornare" i limiti, spesso messi a casaccio non conviene a nessuno specialmente ai comuni. Io solleverei le rappresenanze degli automobilisti per spingere le autoria' competenti affinche' rendano questi limiti compatibli con le nuove tecnologie ormai "di serie" su tutte le nostre auto.
Walter Kurtz non è collegato   Rispondi citando
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