Luci Diurne: dal 2010 obbligatorie nella comunità Europea

[Regazzoni]

Finalmente una novità interessante e utile nelle normative sull'illuminazione.
Più comodo per l'utente, più sicuro su strada e con meno consumo e inquinamento.

Luci diurne

NUOVE NORME PER I COSTRUTTORI

Pubblicata il 26/03/2008



"Se tengo le luci accese di giorno, la luminosità della strumentazione diminuisce e non riesco a leggerla bene". Una lamentela ricorrente fra i nostri lettori, che ci scrivono anche per segnalarci che, da quando il Codice della strada impone l'uso dei proiettori anche di giorno, al di fuori dei centri urbani, le lampade vanno sostituite più spesso.

Il problema deriva dal fatto la maggior parte delle auto circolanti non è stata progettata per rispettare le nuove norme. La situazione, però, migliorerà sicuramente dal 2010, dal momento che la Commissione Europea ha deciso che da quella data tutti i modelli di nuova omologazione dovranno essere dotati di luci diurne specifiche.

Quelle che il Codice chiama "luci di marcia diurna" sono fari anteriori che non hanno la funzione di illuminare la strada ma solo di rendere visibile il veicolo. Adottano lampade specifiche, di potenza inferiore rispetto a quelle anabbaglianti, e si accendono appena si gira la chiave nel quadro. Attualmente ne sono dotati alcuni modelli di nuova concezione come, per esempio, la Fiat 500 e varie Audi e BMW.

I vantaggi delle luci diurne sono molteplici: innanzitutto eliminano il rischio di dimenticarsi di accendere i fari e poi, rispetto agli anabbaglianti, riducono l'assorbimento elettrico. Infine, essendo pensate apposta per l'uso diurno, non sono abbinate all'abbassamento della luminosità della strumentazione della plancia, che quindi rimane ben leggibile.

Nelle foto, la Fiat 500, l'Audi A5 e la BMW Serie 6 con le luci diurne accese

da quattroruote

Tutto sommato, come produzione italiana non siamo messi male. Tutti e tre i modelli nuovi recenti (5oo, Delta e Mito), hanno luci diurne di serie.

E peraltro sono ai vertici dei rispettivi segmenti: l'unica A, l'unica B (credo) e l'unica C a LED.

[oddiamine]

sono tutte a led le luci diurne delle tre che hai citato?

[Regazzoni]

Scritto in origine da oddiamine

sono tutte a led le luci diurne delle tre che hai citato?

No. Alogena a bassa potenza 5oo e Mito. LED per Delta.
In tutti e tre i casi, la luce diurna fa anche da luce di posizione (intensità ridotta) quando si accendono gli anabbaglianti.

[itr83]

da quattroruote.it

"Se tengo le luci accese di giorno, la luminosità della strumentazione diminuisce e non riesco a leggerla bene". Una lamentela ricorrente fra i nostri lettori, che ci scrivono anche per segnalarci che, da quando il Codice della strada impone l'uso dei proiettori anche di giorno, al di fuori dei centri urbani, le lampade vanno sostituite più spesso.

Il problema deriva dal fatto la maggior parte delle auto circolanti non è stata progettata per rispettare le nuove norme. La situazione, però, migliorerà sicuramente dal 2010, dal momento che la Commissione Europea ha deciso che da quella data tutti i modelli di nuova omologazione dovranno essere dotati di luci diurne specifiche.

Quelle che il Codice chiama "luci di marcia diurna" sono fari anteriori che non hanno la funzione di illuminare la strada ma solo di rendere visibile il veicolo. Adottano lampade specifiche, di potenza inferiore rispetto a quelle anabbaglianti, e si accendono appena si gira la chiave nel quadro. Attualmente ne sono dotati alcuni modelli di nuova concezione come, per esempio, la Fiat 500 e varie Audi e BMW.

I vantaggi delle luci diurne sono molteplici: innanzitutto eliminano il rischio di dimenticarsi di accendere i fari e poi, rispetto agli anabbaglianti, riducono l'assorbimento elettrico. Infine, essendo pensate apposta per l'uso diurno, non sono abbinate all'abbassamento della luminosità della strumentazione della plancia, che quindi rimane ben leggibile.

sono felice di questo, l'ho sempre ritenuto utile e così non avremo più cose illuminate inutilmente come la strumentazione e le luci di posizione posteriori.
A questo punto penso spariranno le attuali luci di posizione anteriori.

[Regazzoni]

Qui se ne parlava un po' più in generale. Dipositivi di Illuminazione
Non so se sia il caso di unire o se è meglio lasciare tutto così.
A qualche moderatore la scelta.

[Prestige]

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