Cambio pneumatici da invernali a estivi

[Mario]

Pericolo non c'è. Il fatto sta che a causa del profilo più pronunciato sono più rumorose e quindi meno confortevoli, specie in autostrada. Poi essendo di una mescola più morbida si consumano molto nei caldi d'estate.
Io le invernali le porterei solo in estate se devo finirle o devo sbarazzarmi della macchina e non voglio spenderci altri soldi per delle nuove estive.

[Autodelta85]

La mia paura non sta tanto nel battistrada che si degrada...cazzi loro ma ho paura che ci possano essere danni alla spalla con magari sfaldamento instantaneo e accidentale e a certe velocità può non essere piacevole e controllabile l'esplosione di un pneumatico.

Forse è solo una fissa che mi ha messo in testa un mio professore ma volevo solo una conferma appunto...alla fine si tratta di fare 3km di autostrada

[J-Gian]

ha su le invernali da 2 anni e 20.000km ma non sono mica tanto tranquilla a farla andare con quelle gomme in autostrada...

Se ti sembrano in buone condizioni direi che puoi star tranquillo

Suggerimento banale, ma gonfiagliele correttamente piuttosto, che non si sa mai

[Stefano73]

Secondo voi delle termiche con 10-11.000 km di natale 2008 me ne fanno altro 25.000 km su c3 tenendole tutta estate e prox inverno?

[stev66]

Io comprerei 4 estive anche coreane da pochi soldi.
La mescola delle termiche si deteriora terrbilmente in estate

[Stefano73]

Io comprerei 4 estive anche coreane da pochi soldi.
La mescola delle termiche si deteriora terrbilmente in estate

180-60-15 è una misura un pò strana e non molto diffusa non si trovano grandi offerte...............vediamo forse alla fine è meglio che mi decida e sgancio il meno possibile (16k euro-3 della mia) e non sto a vedere che l'auto non fa figo, stanno su male gli sci e ha un motore di 10 anni fa

[stev66]

E sarebbe ? Una Bravo JTD 120 Cv col motore vecchio ?

[Stefano73]

E sarebbe ? Una Bravo JTD 120 Cv col motore vecchio ?

dimenticavo che forse fa schifo anche il cambio se con la mia faccio 20-22 con quella a 18 non so se ci arrivo.............ma oltre a costare come un utiliaria più piccola almeno non dovrebbe essere una barca come delta....ma vedremo.

[owluca]

Io invece chiedo se è pericoloso usarle in autostrada la mia ragazza ora è costretta a fare molta strada in Autostrada dopo il crollo del ponte sul Po e sinceramente ha su le invernali da 2 anni e 20.000km ma non sono mica tanto tranquilla a farla andare con quelle gomme in autostrada...certo con la sua Corsa 1.0 le prestazioni massime sono nell'intorno dei 110km/h però boh dite che devo darle un piccolo incentivo a cambiarle ?

credo si consumino come le gomme di Valentino a fine gara, ma finche' non lo sono non vedo problemi.

in ogni caso ho notato che cambiando periodicamente le invernali con le estive e ruotandole di conseguenza, il consumo e' invece molto basso e ottimale quindi mi sento di consigliare a tutti quelli con un auto nuova di fare l'investimento e comprare subito anche le invernali :

in quesot modo a fine carriera dell'auto anche queste (usate di solito per intervalli piu' brevi) saranno completamente consumate ma complessivamente non credo si spenda di piu' oltre ad aver il vantaggio della tenuta delle invernali.

infine per l'incentivo e' facilissimo: afferri il CRIC con la sinistra e la manovella con la destra .....e ci dai dentro :b26

[RandaJimny]

Non mi pare che ci sia l'obbligo di toglierle, tuttavia quando la temperatura comincia a salire, è meglio toglierle. Le invernali col caldo si consumano più velocemente, inoltre la tenuta di strada e l'aderenza non sono al massimo perchè la mescola è morbida, allo sterzo danno una sensazione di gelatinosità... ti sembra che la macchina galleggi. Se proprio si deve tenerle su ancora un pò, meglio ridurre la velocità.