Codice della Strada 2009

[david_86]

Io inizierei ad andar giù parecchio pesante a coloro che tengono il telefono all'orecchio: servono 2 mani per tenere il volante, ne farebbe comodo una terza per cambiare, figuriamoci se dobbiamo pure tenere in mano il telefono, che già con l'auricolare o il vivavoce distrae parecchio...

Più di qualche volta ho evitato pericoli troppo concentrati nella conversazione: per me si potrebbe arrivare tranquillamente a 10-12 punti...

Quoto tutto, capita anche a me di dover stare attentissimo a questi tizi:-x

[spino]

lascia stare...odio quando me li vedo nello specchietto retrovisore che parlano al cellulare, distrattissimi e con lo sguardo perso nel vuoto, magari in statale quando si viaggia incolonnati ai 90 all'ora!

in quei casi spero di non dover far manovre brusche, altrimenti il tamponamento è quasi certo.

oppure quando entrano in rotonda parlando al cellulare, senza dar precedenza...anzi proprio non ti vedono! e poi li vedi girare lo sterzo tra mille acrobazie con una mano sola perchè, ovviamente, il cellulare non si può staccare dall'orecchio!

miii che nervosooo!!! 10 punti e via la patente per 3 mesi!

[rudolph]

Io inizierei ad andar giù parecchio pesante a coloro che tengono il telefono all'orecchio: servono 2 mani per tenere il volante, ne farebbe comodo una terza per cambiare, figuriamoci se dobbiamo pure tenere in mano il telefono, che già con l'auricolare o il vivavoce distrae parecchio...

E' proprio questo il discorso, telefonare anche con il viva voce distrae, figurati senza..
Nella guida secondo me esistono fattori di rischio eliminabili e no; la velocità può essere ridotta ma non "eliminata", il telefono in macchina potrebbe tranquillamente essere eliminato, così come la sigaretta durante la guida (che succede se ti cade la cicca sulle gambe mentre guidi? un mio amico ha preso un albero, meno male che andava piano, non ha mai più fumato in auto )

[Tommitel]

E perchè non la fucilazione :
Però fuciliamo anche chi guida e telefona, togliamo la patente oltre i 65 anni e riduciamo il numero di patenti ad un massimo di 10 milioni che andranno ai più meritevoli, così riduciamo il numero delle auto circolanti ed il numero degli incidenti

La velocità è solo uno dei fattori di rischio è solo il fattore di rischio più facilmente rilevabile e punibile per fare cassa

Appena introdotta la patente a punti... le infrazioni e gli incidenti sono calati perchè il deterrente della perdita dei punti era maggiore del deterrente della multa.
Con il tempo questo trend ha rallentato, perché la gente ha imparato a convivere con i punti e l'effetto deterrente ha perso efficacia.
Diminuire la riduzione dei punti, nella testa degli italiani, significa in pratica "eliminare" il problema dei punti...
In autostrada, a prescindere dai 150 con tutor, con la riduzione della penalizzazione in punti.. è come se avessero innalzato il limite di 20km/h.

E ti dirò che tra l'altro a me questo non tange minimamente perchè io ad oggi ho conservato tutti i miei bei punticini, e così oggi mi trovo in saccoccia ben 26 punti.
Con le nuove sanzioni dovrei IMPEGNARMI per perderli tutti.