LinkBack URL
About LinkBacks
Re: Guerra dichiarata agli idioti in autostrada: UTILIZZARE la CORSIA più a DESTRA
wilhem ha capito quello che intendoOriginariamente Scritto da J-Gian
Net, oltre ad essere pericoloso è mancata precedenza... Affari tuoi se succede qualcosa, soprattutto per la salute...
Un conto è interpretare il traffico, farsi capire e fare una manovra non proprio corretta ma comunque più "pulita" possibile, un altro è buttarsi a priori pensando "beh beh io sono io e passo lo stesso"
Tuttavia non ho ben capito che tipo di manovra sia quelle che hai descritto, magari a vederla è meno sporca di come la descrivi...
Si, in teoria non potresti occuparla per quello scopo, in ogni caso è il male minore, perché a quel punto qualsiasi altra manovra sarebbe ben più pericolosa... Mentre fare un po' di metri sulla corsia d'emergenza (a patto sia libera) direi che non lo è
la corsia di accelerazione ha il dare precedenza, ma in autostrada vige l'agevolare l'ingresso..come quando hai una riduzione di carreggiata e devi entrare..si ha la precedenza colui che sta già viaggiando, ma ti deve agevolare in caso di traffico, non chiuderti e farti aspettare.
se l'alatra corsia è vuota e tu fai gli 80 e non mi permetti di entrare, allora io entro e basta, altrimenti mi dovrei fermare tutto le volte che entro in autostrada e perdo il senso di "corsia di accelerazione"..
esatto..però se non ti levi, è tutto libero e tu mi intralci, cosa devo fare?Io forse ho capito che vuol dire Net, anche se mi capita spesso in altre situazioni... tipicamente tangenziale di Padova, in momenti senza traffico.
Sto entrando, già lanciato che le corsie non sono meravigliosamente lunghe, con freccia e tutto.
Per la puttana! Se le corsie sono due, e uno è in prima corsia da solo senza nessuno intorno per chilometri, ma che si spostasse! Pare che stiano sui binari (fino a quando c'è da segare una curva sull'altrui corsia).
Io mi sono rotto, se vedo che sono da soli e non hanno nessuno dietro entro a spallate e pure suonando...
E sia chiaro che non è per fare lo sborrons che entra e mentre chi è dentro lo sta passando, butta dentro sei litri di gasolio e va via... resto convinto che se uno entra, anche se ha mille mila cavalli, DEVE aspettare di essere superato, prima di partire in decollo.
guarda, proprio oggi mi capita una cosa abbastanza irritante
semaforo con due corsie senza frecce e corsia per svolta a destra non regolamentata dal semaforo
tutti si fermano sul lato destro cosicché alla terza macchina nessuno può girare..roba che il semaforo dura una vita..
davanti ho la classica zia con la macchinetta che arriva e si pianta dietro l'altra..con la corsia di sx libera!! le suono e le faccio segno di passare..lei mi guarda e..avanza di un cm!
cosa sarebbe il mondo senza i pirla?
eh per forza..io supero a 0.1 in più quando non c'è nessuno, c'è il cruise o il mio piede-cruise è già impostato..tanto, non c'è nessuno..Hai dimenticato quelli che:
- entri
- ti metti bello a destra aspettando di essere superato
- non ti superano, o ti superano viaggiando a 0.0000001km/h in più....
Se son preso bene faccio il bravo, rallento, e mi sposto dopo.
Se son preso male, scalo e vado....
ma se c'è qualcuno e sto viaggiando normalmente e quello dietro arriva spedito o più veloce di me, accelero e via, se vedo che è una cosa lunga..
si confonde troppo spesso la casistica traffico con la casistica pirla
se c'è traffico o una situazione ingarbugliata, ci si comporta in un modo, se ci sono persone che coinvolgono me in una situazione non molto sicura, io mi muovo per spostarmi..
Rispondi Citando
| 
Segnalibri