UTILIZZARE la CORSIA di DESTRA - Guerra dichiarata agli idioti in autostrada

[Zaier]

Ma è un'ingresso in Autostrada quello?
Roba da matti

[J-Gian]

Però devi passare da 0 a 80km/h (perchè i 60 vengono rispettati solo davanti al velox) nello spazio della corsia (ahah) di accelerazione.....

Ho capito male o il velox rischia di multare quelli in corsia di accelerazione?

[TonyH]

Ho capito male o il velox rischia di multare quelli in corsia di accelerazione?

No, è appena prima dell'immissione in autostrada lo sgabbiozzo del velox

[Wilhem275]

Ho montato la videocamera in macchina... ora passo i nastri su pc e poi carico qualche video interessante. Tipo:

- immissione Genova Est-A12-A7

- chili di automobili sopravanzate a destra sulla A4

[Net Flier]

venerdì ero sulle colline modenesi e quindi mi sono sciroppato l'a1 in tutta sobrietà..l'aumento esponenziale di due categorie, ultimamente, è preoccupante

-tizio che ti fa i fari mentre stai superando a 130 una vettura che fa almeno dieci/quindici in meno e poi si lancia a destra e ti manda a fanculo
-tizio che deve per forza passare davanti e non ti fa immettere in sorpasso/rotonda/uscita e ti manda a fanculo

in tutti e due i casi una cosa è certa: vai a fanculo

[rimmon1971]

Questa e' l'immissione sulla A10 di Genova Aeroporto, direzione Ventimiglia.
Si', quella a sinistra e' una galleria.
E l'immissione e' in discesa... quindi la visuale sui veicoli che arrivano comincia... diciamo un po' tardi.

Per dirla alla giapponese... BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII !!!!

[Cibus]

E io che mi lamentavo di Fornovo e alcuni punti di Brescia Centro..

[J-Gian]

Mi sono deciso ad applicare una nuova strategia, simile alla scoperta dell'acqua calda...

Quando ho tempo e mi sposto senza pistole puntate, imposto il cruise tra i 105 e i 115 km/h: faccio in media 20 km/l, sto sempre a destra, sorpasso solo i camion ed i lentoni con una discreta accelerata senza togliere la 6a marcia (tanto il trip non si disinserisce)... E soprattutto non divento matto a cambiar svariate corsie per superare gl'idioti in quella centrale.

Nonostante tutto se ne trovano che vanno ancora più piano nella corsia sbagliata...
Comunque davvero sensibile il risparmio di carburante, proprio tanto cavoli!

Per cui se non avete fretta vi consiglio vivamente di andar piano stando a destra:

• notevole risparmio (= meno stress alla pompa )
• meno stress nei sorpassi o per l'elevata velocità
• meno rumore (= meno stress anche qui )
• il tutto si traduce in maggior sicurezza, sia per ragioni fisico-tecniche che mentali

Mi ricorda vagamente una vecchia la pubblicità della C1...

[Wilhem275]

Concordo... l'ho scoperto cominciando a viaggiare col cruise rigorosamente a 110 per rispettare il limite da pioggia.

Nell'A6 si resta un filo sotto i 2000 giri, e il consumo crolla.

Comunque io mi dichiaro ufficialmente stufo, e ho preso non solo a sopravanzare, ma a sorpassare beatamente a destra.
Se sto tenendo una velocità, e dietro di me ne sta arrivando uno più veloce, e in mezzo c'è il solito pirla, esistono le seguenti opzioni:
- mi butto a sinistra e quello dietro deve frenare (no buono)
- resto lì e devo frenare io (no buono)
- abbagliante assassino, avvicinamento in volata ad effetto "levati o ti passo attraverso il baule ed esco dal cofano" e clacson spianato: Cristo, non si muovono lo stesso! Si fanno tamponare piuttosto!

Tecnica vincente ed efficiente per il sistema:
- freccia a destra, pirla sorpassato in contemporanea su due lati, e buonanotte.

[Cibus]

Sabato mattina tra Bergamo e Milano, 4 corsie(!) con tutor a 130 km/h, tutte occupate da furgoni di muratori e simili a velocità tra i 110 e i 120. L'unica corsia abbastanza percorribile era la quarta sempre che non si trovasse quello che cercava di superare a 125 all'ora. Per la cronaca viaggiavo a 135 di cruise control (ovvero la tolleranza:mrgreen). Regazzoni è testimone telefonico dei miei dolci improperi.
Ma porco giuda, andate praticamente alla stessa velocità, ben inferiore al limite, cosa vi costa occupare solo due corsie?
Ammetto che durante la settimana non sto mai in prima corsia per evitare di andare a zigzag per sorpassare i camion, ma cerco sempre di stare comunque il più a destra possibile.