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Discussione: Kit Xenon Aftermarket - Perché è ILLEGALE su strada...

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  1. #71
    Neopatentato
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    Predefinito re: Kit Xenon Aftermarket - Ecco perché è ILLEGALE su strada!

    Beh si certo, anche io ho provato lampadine Osram o Philips che avevano il filamento posizionato perfettamente e il fascio di luce era quello standard __/__/.
    Le lampadine cinesi low cost, magari anche effetto xenon, avevano il filamento visibilmente fuori asse e il fascio di luce era irriconoscibile!!

    Tutto questo per dire che non soltanto i fari xenon aftermarket possono dare fastidio... Io percepisco più fastidio dai fari alogeni regolati alla cavolo di cane.

  2. #72
    Giovane Promessa L'avatar di Clio_dCi_106cv
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    Predefinito re: Kit Xenon Aftermarket - Ecco perché è ILLEGALE su strada!

    Citazione Originariamente Scritto da Laus264 Visualizza Messaggio
    senza contare il rischio di sequestro del mezzo nel caso si trovino agenti alquanto zelanti e che, una volta tanto, facciano il loro mestiere.
    Dubito che gli agenti di un qualsiasi organo di polizia stradale, per quanto zelanti possano essere, procedano ad un sequestro amm.vo del mezzo, sanzione accessoria prevista dal cds in altri casi.
    In questo caso si applica l'art 78 commi 3 e 4 del cds poichè sono state apportate modifiche ad uno dei dispositivi di equipaggiamento di cui all'art 72. Gli agenti operanti provvedono a ritirare la carta di circolazione che poi d'ufficio viene inoltrata alla Motorizzazione ai fini della "revisione straordinaria" (visita e prova). In questo caso il conducente è autorizzato a condurre il veicolo per la via più breve fino al luogo da quest'ultimo indicato, senza ulteriore facoltà d'uso fino a revisione effettuata. Ovvero il conducente sarà utorizzato a riprendere il veicolo solo quando avrà preso un appuntamento presso la motorizzazione per sottoporre il veicolo a visita e prova. Nel caso in cui dovesse circolare con carta di circolazione ritrata, in situazioni diverse dall'unica prevista per recarsi in Motorizzazione previo appuntamento, incorrerebbe nella sanzione di cui all'art 216 cds, cui consegue il fermo amm.vo per 3 mesi.
    Se poi gli agenti sono particolarmente zelanti possono applicare anche l'art 153 commi 9 ed 11, rilevando l'uso di dispositivi diversi.
    In linea generale, ai fini del controllo per il caso in oggetto, gli agenti si avvalgono della facoltà di procedere ad ispezione del veicolo prevista ai sensi dell'art 192 cds (quindi aprire il cofano motore ad esempio), oltre ai "generali poteri" in materia di sanzione amministrative di cui all'art 13 comma 1 lex 689/81
    New Clio 1.5 dCi 106 cv


  3. #73
    Collaudatore
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    Predefinito Re: Kit Xenon Aftermarket - Ecco perché è ILLEGALE su strada!

    Citazione Originariamente Scritto da Prismone Visualizza Messaggio
    Sto cercando un BMW e46 usato e noto come molti rivenditori,concessionari, salonisti scrivano XENON su auto con xeno abusivi... portando magari al ritiro del libretto un ignaro cliente che non conosce tutto l'ambararadam di cui stiamo discutendo
    Ma in un caso del genere non dovrebbe essere la concessionaria od il venditore ad essere responsabile?
    PS ieri hanno fermato un mio "amico" con degli xenon aftermarket dalla colorazione tendente al violetto...ma che senso ha?ci vedi meno e paghi di più!
    "Never press the gas pedal,until you know you will never have to take it off."

    Jackie Stewart

  4. #74
    Autopareri on Facebook Twitter Google+ Amministratore L'avatar di J-Gian
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    Predefinito Re: Kit Xenon Aftermarket - Ecco perché è ILLEGALE su strada!

    Citazione Originariamente Scritto da Anto92 Visualizza Messaggio
    Ma in un caso del genere non dovrebbe essere la concessionaria od il venditore ad essere responsabile?
    A patto di riuscire a dimostrare che te l'ha venduta lui così

  5. #75
    Giovane Promessa L'avatar di Clio_dCi_106cv
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    Predefinito Re: Kit Xenon Aftermarket - Ecco perché è ILLEGALE su strada!

    Citazione Originariamente Scritto da J-Gian Visualizza Messaggio
    A patto di riuscire a dimostrare che te l'ha venduta lui così
    il conducente è responsabile della circolazione del mezzo, pertanto è tenuto ad accertarsi che il veicolo condotto sia conforme alle disposizioni di legge.
    il comma 3 dell'art 78 (che si applica in questi casi insieme al comma 4) recita infatti:
    3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 398 a euro 1.596.4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.

    Eventualmente un'ipotetica rivalsa sul concessionario potrebbe essere tentata mediante avvocato, ma onestamente ignoro le probabilità di riuscita
    A J-Gian piace questo messaggio.
    New Clio 1.5 dCi 106 cv


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