Problemi da neopatentato

[margravio]

Ciao, ormai ho la patente da sei mesi e inizio a ritenermi conscio del mio stile di guida e di quello che faccio sulle strade (anche se sto sempre a guardare ogni possibile ostacolo), ma ogni tanto mi sorgono dei dubbi.

Qualche giorno fa alla rotonda del forum di assago (qualcuno la conoscerà immagnio)



scendendo dal ponte e dovendo proseguire dritto, come da codice della strada mi metto sulla sx con freccia a sx, affiancandomi ad un iveco daily. Nessuno in vista, quindi partiamo entrambi. Ecco quello che prevedevo prima di entrare nella rotonda.



Però, vedendo la situazione ho pensato "vuoi vedere che questo mo si dimentica delle frecce e mi taglia la strada?
E infatti...



Ho frenato in tempo perché lo immaginavo, ma se non me ne fossi accorto a questo punto la mazda avrebbe fatto un soprasso "alla Alonso" sul cordolo erboso.

2 domande: Il CdS sta dalla mia parte o ricordo male?
Secondo, dove posso trovare uno che mi installi un arpione pneumatico da 15mm sotto il parafango anteriore, e quanto può costare???

[V6 Busso]

Ricordi bene, la TDC alla guida del Daily ha cambiato corsia senza freccia e soprattuto senza guardare...

Per le corsie delle rotatorie valgono le regole della marcia in rettilineo per file parallele su carreggiate a 2 corsie per senso di marcia, quindi per cambiare corsia occorre guardare lo specchietto per accertarsi che sia libera, mettere la freccia e poi cambiare corsia .

La marcia per file parallele in curve o rotatorie è una delle situazioni in cui bestemmio di più a causa delle TDC che si spostano senza guardare e se gli suoni ti mandano pure affanculo ; io ho imparato che è meglio non affiancarsi in curva (a meno che le corsie non siano belle larghe) oppure affiancarsi stando più avanti di mezza macchina così da essere visti, mentre se stai un po' più indietro ti vede solo dallo specchio esterno, purtroppo in disuso .

Hai fatto bene a prevedere la manovra del Daily, man mano che accumuli esperienza imparerai a prevedere bene gli errori altrui (e a limitare i tuoi)

[rickycbrjazz]

premesso che il nostro amico ha fatto bene... ma se la rotatoria è quella che si vede, per terra non vi sono strisce che delimitano corsie. la strada entra a due corsie ma poi dentro è come se diventasse una... lo so è una cavolata ma in caso di incidente non sarei proprio tranquillo perchè con buona probabilità danno concorso di colpa... con due corsie segnate ragione piena ma anche li occorre dimostrare che non ha messo frecce il ducato... purtroppo non ce ne si rende conto ma quando si è per strada, salvo cose palesi, la ragione è difficile da dimostrare. la cosa migliore sarebbe avere una telecamera davanti e dietro che riprende...

[margravio]

più che altro era questo il problema, le strisce a terra nella rotonda. Nonostante ci sia spazio per 2 o più macchine, nn sono segnalate. Però quello per andare dritto doveva starsene sulla sinistra. Ok che non lo fa mai nessuno (credo di essere l'unico pirla che lo fa), però...

[marcopolo]

Tempo fa su quattroruote mi pare dicessere che il CdS non contempla l'esistenza di rotonde con più di una corsia.
In ogni caso tutto il discorso sulle segnalazioni da fare è sempre molto fumoso.