Aiutatemi a capire la dinamica del mio incidente

[Motron]

In sostanza venerdi sera, sotto una pioggerellina lieve, ma con le strade molto bagnate dalle copiose piogge dell'intera giornata, ho preso uno svincolo per uscire dalla milano meda con la mia punto (my 2004) ad una velocità di circa 40-50 km/h, in mezzo alla curva una cosa stranissima: mi parte il sedere, l'auto sbanda, io freno e finisco contro il guard-rail interno alla curva......... Faro distrutto, paraurti da cambiare, parafango e fiancata da sistemare.

Ora: non pioveva ma l'asfalto (non drenante) di sicuro era molto viscido e bagnato, la velocità era bassa tanto è vero che finendo contro il guard-rail ho rotto un faro e piegato (neanche rotto) la plastica del paraurti (se fossi stao più veloce avrei avuto ben altri danni), caso mai fossi entrato forte avrei dapprima sentito un forte sottosterzo, che invece non c'è stato.

Invece il sovrasterzo mi ha preso alla sprovvista e il danno è stato fatto...

Ma come è potuto succedere?! Non ho frenato in curva, al massimo ho mollato un po' il gas (ma non tutto di certo).
Le gomme non sono nuove è vero, hanno circa 40mila km ma utilizzate prevalentemente in autostrada e statali.. pressione controllata la settimana scorsa (2.2 bar).

Manometro difettoso e possibilmente pressione errata? (magari troppo alta?)
Gomme comunque consumate?
Con la pioggia sono stato uno stronzo e dovevo andare più piano?

Boh.. 500 euri di danni, nessuno si è fatto male, almeno questo (che è la cosa enormemente più importante)

[TonyH]

Probabile che hai beccato una macchia di olio, gasolio o liquido refrigerante. Se passano tanti TIR, succede

[Motron]

Probabile che hai beccato una macchia di olio, gasolio o liquido refrigerante. Se passano tanti TIR, succede

E' molto trafficata da TIR e magari con la pioggia questa macchia si è sparsa in giro?
Non ci avevo pensato..

[TonyH]

E' molto trafficata da TIR e magari con la pioggia questa macchia si è sparsa in giro?
Non ci avevo pensato..

Allora sicuramente hai beccato qualcosa
A me é capitato più di una volta che l'auto partisse per la tangente in condizioni simili senza sapere perché...

Non ho però sbattuto perché l'esp mi ha sempre salvato il culo....

[Motron]

Allora sicuramente hai beccato qualcosa
A me é capitato più di una volta che l'auto partisse per la tangente in condizioni simili senza sapere perché...

Non ho però sbattuto perché l'esp mi ha sempre salvato il culo....

Non ho mai avuto dubbi sull'utilità di questo dispositivo e ora ho una certezza in più

Torno oggi pomeriggio a vedere con la luce, poi ti dirò!

[kenzo83]

solo 500€ di danno?buono così...

[RiRino]

E' uno dei vantaggi nell'avere una punto...sicuramente qualche macchia d'olio o simili....

[Cibus]

Voterei anche io per la macchia d'olio e l'acqua.
Mi ha ricordato un quasi incidente di parecchi anni fa, anche se con l'asciutto.
Era l'agosto del 2002 di sera, Punto di mia madre (nuova di due settimane), sto facendo una curva ampia verso destra non pianissimo, ma neanche troppo forte e sento che tende ad andare via, punto il freno e parte dietro. Per fortuna non arrivava nessuno in senso contrario e tra abs e velocità con le mani sul volante riesco a fermarmi. Ho sempre dato la colpa al pessimo assetto di quella macchina..

[RiRino]

Ho sempre dato la colpa al pessimo assetto di quella macchina..

Ma guarda che la punto di quegli anni non ha affatto un'assetto pessimo...anzi,imho è l'utilitaria di quegli anni con un assetto e tenuta di strada migliore,fino all'avvento delle nuove utilitarie dal 2005(grande punto,clio,corsa,ecc..),forse solo la fiesta del 2002(?)aveva una dinamica equivalente o superiore(forse)...

[Cibus]

Ma guarda che la punto di quegli anni non ha affatto un'assetto pessimo...anzi,imho è l'utilitaria di quegli anni con un assetto e tenuta di strada migliore,fino all'avvento delle nuove utilitarie dal 2005(grande punto,clio,corsa,ecc..),forse solo la fiesta del 2002(?)aveva una dinamica equivalente o superiore(forse)...

Dipende, in alcune situazioni quali curve molto ampie e veloci da tangenziale o autostrada stava giù benissimo, mentre sul misto stretto la mia Uno 1^ serie era molto meglio