F1 2008

[j]

Ecco Massa su la nuova F1

[...]

A proposito del Mondiale, come va senza l'elettronica?
"Abbiamo lavorato sulla macchina per migliorarne la stabilità, ma tante cose sono cambiate. Io ripeto la mia opinione".

E qual è?
"Che è meno sicuro, più facile uscire di pista. Se prendi una macchia d'olio perdi il grip e non c'è niente da fare".

Più incidenti, aveva detto.
"Esatto. E non abbiamo ancora girato sull'acqua. Sul bagnato diventa tutto più pericoloso".

Si voleva migliorare lo show...
"Dal lato dello spettacolo sarà divertente, meno su quello della sicurezza".

Ma si sarebbe potuto intervenire diversamente?
"Sia chiara una cosa: togli il traction control, ma se resta l'aerodinamica uguale non ottieni niente. L'aerodinamica meccanica avrebbe dovuto essere più alta. Sapete quale sarà il risultato?".

Lo dica lei.
"Che le macchine saranno più difficili da guidare, penso a problemi di sovrasterzo, e aggiungo che i sorpassi non si vedranno. Se quelle sono le aspettative saranno disattese".

Ma come?
"Proprio così. Aumenteranno le possibilità di errori, quindi più situazioni diverse. Ma non i sorpassi. E speriamo di non assistere ad incidenti seri".

[...]

da la Repubblica.it

[Quo.Lore]

Sta mettendo le mani in avanti in modo patetico.

Come facevano i piloti nei anni 70-80, senza elettronica ?
Poi, si nasconde dietro "la sicurezza". Ma ha visto a cosa è sopravissuto Kubica quest'anno ?
E ritornando, agli antenati, le loro monoposto non subivano crash test, e avevano potenze scandalose (motori turbo).

Mah, secondo me, ha capito che nel 2008, si prendera mazziate da Raikkonnen. Ma non solo Massa, con lui tutti i piloti "figli dell'elettronica".

Mi spiace, secondo me, questi discorsi che fa Massa non sono da pilota professionale, della piu' esasperata formula di competizione automobile.

Quo.Lore

[boygrunge]

anche secondo me Massa se la sta facendo sotto perché teme di dover fare la fine di Barrichello, anche dopo la classe mostrata da Raikonnen..

boh, poi -imho - la pubblicità della Bravo girata da Schumi e Kimi, no da Felipe..

comunque dal 2008 vedremo chi ha davvero manico e non chi è una scimmia che guida! io sarei curioso di vedere quali sono i tempi che stacca Schumi con la macchina nuova senza TCS rispetto ai piloti attuali.. (e non solo i ferraristi)

[Alfred]

Avete notizie sui test che si stanno tenendo in questi giorni a Jerez?

Una foto di Michael Schumacher ai test, vestito da Punisher.

[LucioFire]

beh per la pubblicità è ovvio...intanto è lui il campione del mondo...poi come personaggio tacitrno si prestava meglio per lo spot

[sarge]

Dunque facciamo un aggiornamentino ino ino
Alonso,si e' accasato alla renault.....insieme a piquet junior.....kovalainen?mah......vado a cambiarmi il cognome in comune,pare funzioni ancora...
Nico Rosberg,firma per Williams,rifiutando la Mc laren.....
Si mormora di Sutil alla McLaren.....mah
Pare che anche in Toyota,vorrebbero pensionare jarno trulli....
Luca Filippi,dovrebbe andare alla aguri.....forse come collaudatore.
Legna da ardere come Coulthard,Barrichello...ancora in giro...mah

[stev66]

non dimentichiamo che Coulthard paga....o meglio, porta sponsor e dobloni in quantità.

[Cosimo]

Scritto da Alfred

Avete notizie sui test che si stanno tenendo in questi giorni a Jerez?

Una foto di Michael Schumacher ai test, vestito da Punisher.

i cavallini rampanti sono ricamati sulle spalline del giubbotto?

[OverBoost]

Scritto da stev66

non dimentichiamo che Coulthard paga....o meglio, porta sponsor e dobloni in quantità.

Ed in + anche un bel po' di gnocca ( mi sa l'unico motivo per il quale è rimasto in F1 fino ad adesso )

Quel che mi sembra stranissimo è che ci sia + coda per andare alla force India che alla McLaren: cioé, c'é un volante libero in un top team, in grado di lottare per il mondiale, ci sarebbe da immaginarsi piloti e manager che si scannano tra loro per accaparrarselo e invece ..

[Navarre75]

Scritto da OverBoost

Ed in + anche un bel po' di gnocca ( mi sa l'unico motivo per il quale è rimasto in F1 fino ad adesso )

Quel che mi sembra stranissimo è che ci sia + coda per andare alla force India che alla McLaren: cioé, c'é un volante libero in un top team, in grado di lottare per il mondiale, ci sarebbe da immaginarsi piloti e manager che si scannano tra loro per accaparrarselo e invece ..

Posso una precisazione???

Se con quel passaggio intendi: il team è in grado di lottare per il mondiale...posso darti ragione(almeno finché non si chiarirà se a febbraio si beccheranno un'ulteriore mazzata dalla F.I.A.)!

Se invece intendi che il suddetto team dia un'auto che possa lottare per il mondiale...beh, qui dissento, permettimi: ma chi è che vorrà andare a fare il"valletto"ad Hamilton, sapendo di non avere assolutamente modo di poterlo mettere in ombra o impensierire sul piano della competitività?

Ricordiamoci che per il cocco hanno liberato Alonso che, simpatico o meno, è pur sempre un signor pilotino eh!