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Vecchio 01/02/08, 12.25   #31 (permalink)
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Lo spero proprio, e sono contento che Massa non sia al suo livello; almeno così dopo poche gare la Ferrari punterà tutto su di lui senza perdere punti preziosi.
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Vecchio 01/02/08, 12.29   #32 (permalink)
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Scritto da Dodicicilindri Visualizza messaggio
Lo spero proprio, e sono contento che Massa non sia al suo livello; almeno così dopo poche gare la Ferrari punterà tutto su di lui senza perdere punti preziosi.
Deve farlo da subito. Non come l'anno scorso.......si sono complicati la vita.
Mi spiace per Massa, ma è solo un ottimo pilota, ma il filandese è un CAMPIONE. E lo si vede da come martella regolarmente e con cattiveria.
Il brasiliano è troppo umorale per aspirare al titolo
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Vecchio 01/02/08, 12.32   #33 (permalink)
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Per me la prima gara fingeranno pari opportunità, ma se Raikkonen arriva davanti a Massa punteranno di sicuro sul finlandese.
Mi dispiace dover fare questi discorsi meschini, Massa mi è simpatico, ma non è un campione, e la lotta in casa si può reggere solo se hai la F2002 o la F2004, altrimenti ti giochi il mondiale, come capitato alla McLaren (spy story a parte).
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Vecchio 01/02/08, 13.01   #34 (permalink)
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Intanto iniziati i test a Barcellona. Guardate che oscenità dalla Red Bull:



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Vecchio 01/02/08, 13.11   #35 (permalink)
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Purtroppo avere il manager figlio di Todt ha qualche vantaggio... altrimenti non ci sarebbe nemmeno da discutere.
Fossi la Ferrari punterei su Kimi se non altro per lo stipendio pagato: visto che ti pago tanto... devo farti vincere a tutti i costi, altrimenti sono soldi buttati.
Kimi è tra gli sportivi più pagati al mondo.
Bisognerà fare una scelta entro le prime 3 gare. Se poi dovesse essere palese che in McLaren ci sono ordini di scuderia...allora anche alla prima.
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Vecchio 01/02/08, 13.19   #36 (permalink)
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Molto interessante che i piloti perdano il controllo della monoposto in entrata di curva. Avrai giurato che i problemi sarebbero stati alla riaccelerazzione.
Qualcuno avrebbe una spiegazione ?

Comunque Massa, dimostra il suo "reale potenziale"
Aspettiamo comunque le prime gare, c'ha ancora un pò di tempo per assuefarsi alla macchina.
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Vecchio 01/02/08, 13.25   #37 (permalink)
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Citazione:
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Molto interessante che i piloti perdano il controllo della monoposto in entrata di curva. Avrai giurato che i problemi sarebbero stati alla riaccelerazzione.
Qualcuno avrebbe una spiegazione ?
Mancanza del controllo elettronico del freno motore.
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Vecchio 01/02/08, 13.26   #38 (permalink)
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Citazione:
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Molto interessante che i piloti perdano il controllo della monoposto in entrata di curva. Avrai giurato che i problemi sarebbero stati alla riaccelerazzione.
Qualcuno avrebbe una spiegazione ?
Probabilmente li frega il freno motore........scalano troppo in fretta e hanno piccoli bloccaggi del ponte che li manda in testacoda.
Devono mandarli sulle 500 a imparare a fare la doppietta
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Vecchio 01/02/08, 13.26   #39 (permalink)
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quindi bloccaggio delle ruote posteriori ?

EDIT : ha risposto TonyH nel frattempo. Grazie.
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Vecchio 01/02/08, 13.29   #40 (permalink)
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Ma voi volete due galli a cantare e fare la fine della McLaren dello scorso anno??? Ma ne siete certissimi???

In un top team ci dovrebbe sempre essere un pilota per puntare al titolo ed un secondo che sia, un onesto e dotato compagno buono per risultati costanti ma non tanto da alzare la cresta e rompere i maroni, oppure un giovane rampante che possa crescere e in prospettiva dare continuità alla competitività al volante! Massa è decisamente la prima ipotesi, non è un fuoriclasse ma è un ottimo pilota, Hamilton lo scorso anno avrebbe dovuto essere la seconda ipotesi, salvo poi rivelarsi una spina nel fianco un po'per doti innegabili, un po'per la scellerata convinzione degl'inglesi di cassare Alonso nonostante lo strapagassero per vincere!

Che poi Massa parta dicendo di voler essere alla pari, ci stà, oh ragazzi fa il pilota di Formula 1 eh, mica il lattaio!
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