Motomercato 2009

[fuoriserie]

Scritto da LucioFire

scusa ma che dovevano fare...mandare via stoner? Io non lavoro...studio...ma se uno viene pagato per fare una certa cosa(vincere gare)...non la fa(togliamo la vittoria un po' fortuita)e il tuo compagno con gli stessi mezzi...addirittura la fa perfettamente...permettimi che delle cose passate,fossi il datore di lavoro,non me ne importerebbe una cippa...la ducati non è una pro-loco...qua si spende,ci girano milioni e milioni...e non ci si può permettere di fare magre figure e buttare i soldi al vento

Tu parl idi serietà..ok..io se ero marco ,vedendo le prestazioni schifose,me ne sarei andato ...la kawa gl iha offerto una moto già al sachs...e la ducati non può silurarlo perchè ci rimetterebbe troppo in penali...ognuno è causa dei suoi mali...nessuno ha detto o ordinato a capirossi e melandri di fare una figura di cacca nei confronti di stoner...

se andava forte sarei stato il primo ad essere felicissimo!pilota italiano e moto italiana...dici che ho i paraocchi...a me sembra tutto l'opposto

Qui non parliamo di Pro-Loco e do per scontato che se mi paghi devo pilotare, e poi di che soldi parli, non è mica tua la Ducati, o si?, è un impresa e se un duirigente sbaglia deve essere cacciato a pedate..........e non tenuto lì, cmq. è meglio che fermi quì la mia risposta.......

Lasciamo perdere, potremmo solo arrabbiarci per i caxxi degli altri, e non ne vale la pena, non m'interessa, non voglio dimostrare di avere ragione, ne cambiare idea ad alcuno, ho solo dato una mia opinione, ed ognuno può esprimersi e pensarla come vuole....io, te e milioni di altri, e per fortuna che si può ancora............

Tu rimani della tua ed io della mia...... abbiamo tutti e due ragione, o torto..........vedila come vuoi.....

Ciao

[LucioFire]

Scritto da fuoriserie

Qui non parliamo di Pro-Loco e do per scontato che se mi paghi devo pilotare, e poi di che soldi parli, non è mica tua la Ducati, o si?, è un impresa e se un duirigente sbaglia deve essere cacciato a pedate..........e non tenuto lì, cmq. è meglio che fermi quì la mia risposta.......

Lasciamo perdere, potremmo solo arrabbiarci per i caxxi degli altri, e non ne vale la pena, non m'interessa, non voglio dimostrare di avere ragione, ne cambiare idea ad alcuno, ho solo dato una mia opinione, ed ognuno può esprimersi e pensarla come vuole....io, te e milioni di altri, e per fortuna che si può ancora............

Tu rimani della tua ed io della mia...... abbiamo tutti e due ragione, o torto..........vedila come vuoi.....

Ciao

Guarda...se ti riferivi a come hanno gestito la comunicazione con capirex per quanto riguarda l'assunzione di macho sono d'accordo...per le altre cose hanno dato via un pilota in apparente crisi...per cercarne uno che sembrava + in forma...hanno sbagliato?si ma purtroppo non è che puoi far provare prima le moto!

[Dodicicilindri]

Scritto da LucioFire

Guarda...se ti riferivi a come hanno gestito la comunicazione con capirex per quanto riguarda l'assunzione di macho sono d'accordo...per le altre cose hanno dato via un pilota in apparente crisi...per cercarne uno che sembrava + in forma...hanno sbagliato?si ma purtroppo non è che puoi far provare prima le moto!

Quoto; tra l'altro Capirossi non sta combinando molto neppure quest'anno: questa vecchia guardia ha fatto il suo tempo, hanno fatto bene a cercare di svecchiare la squadra, purtroppo Marco ha tradito le attese.

[sarge]

non proprio...è solo che la gsv o come cazzo si chiama...non è la d16.....ha grossissimi problemi di consumo gomme....problema che si portano dietro dai tempi del mondiale di roberts....

[EC2277]

Scritto da Dodicicilindri

Quoto; tra l'altro Capirossi non sta combinando molto neppure quest'anno: questa vecchia guardia ha fatto il suo tempo, hanno fatto bene a cercare di svecchiare la squadra, purtroppo Marco ha tradito le attese.

Hai ragione infatti Edwars è sempre a lottare con "macho" per non arrivare ultimo e Capirex si è sempre piazzato dietro a Vertmuller.

[Dodicicilindri]

Scritto da EC2277

Hai ragione infatti Edwars è sempre a lottare con "macho" per non arrivare ultimo e Capirex si è sempre piazzato dietro a Vertmuller.

Se per voi mettersi dietro Vermeulen è un successo...
Contenti voi

[sarge]

Ue' vermulen mica è uno cosi scarso,eh....mettiamolo sulla rcv del nano e magari vediamo qualcosa

[DESMO16]

Scritto da Dodicicilindri

Quoto; tra l'altro Capirossi non sta combinando molto neppure quest'anno: questa vecchia guardia ha fatto il suo tempo, hanno fatto bene a cercare di svecchiare la squadra, purtroppo Marco ha tradito le attese.

é stato un grosso abbaglio, speriamo in un 2009 migliore
inoltre se n'é andato pure D'Antin del team esterno

[sarge]

from sportautomoto.it:





Nicky Hayden ha ammesso di aver iniziato a parlare con la Ducati per un suo possibile approdo alla casa di Borgo Panigale nel 2009.
Il contratto che lega l'ex campione del mondo alla Honda scade al termine della stagione e le speculazioni su un suo possibile passaggio in rosso si erano sprecate fino ad oggi.
Inoltre, la scorsa settimana è arrivato anche l'annuncio che la Ducati e Marco Melandri hanno deciso di separarsi al termine della stagione, quindi l'americano è potuto uscire allo scoperto, anche se ha aggiunto che prima vuole sentire la controproposta della Honda.
"Non ho firmato nulla, ma ne stiamo parlando. Dobbiamo però anche vedere cosa ha intenzione di fare la Honda" ha detto Kentucky Kid alla Gazzetta dello Sport.
"Ho parlato anche con i giapponese, ma non voglio rivelare i dettagli" ha aggiunto.
Nonostante quest'anno non sia mai riuscito ad eguagliare i risultati del compagno Dani Pedrosa, Hayden non avrebbe paura di trovarsi di fronte un cliente difficile come Casey Stoner.
"Non ho paura, anche se lui è veramente fenomenale in questo momento. Poi con Casey credo che potrei lavorare meglio che con Pedrosa perchè il nostro stile di guida è molto simile"
"Sarebbe una bella sfida se loro decidessero di puntare su di me. Oggi l'unico che sembra in grado di guidare la Desmosedici è Stoner, ma non avrei paura perchè sono convinto che è un'ottima moto" ha concluso.

[sarge]

da motonline.com:


Anche nel 2009 il Texas Tornado correrà con i colori del team Tech3 e affiancherà Toseland




La Yamaha rinnova la fiducia a Colin Edwards per un'altra stagione. Il Texas Tornado sarà quindi anche nel 2009 il compagno di squadra di James Toseland nel team Tech3. Per Colin si tratta della quinta stagione consecutiva sulla Yamaha M1; un matrimonio iniziato nel 2005 dopo aver lasciato la Honda del team Gresini per approdare al team ufficiale a fianco di Valentino Rossi. Quella fu la stagione migliore in Yamaha per Colin che concluse al quarto posto in classifica. Dopo tre stagioni nel team ufficiale Edwards è passato al team Tech 3 ottenendo buoni risultati come la pole position in Cina e due podi.
Colin oltre ad essere un buon pilota per la Yamaha ha sempre svolto un ruolo fondamentale per lo sviluppo della moto e a Iwata sono felicissimi di avere la sua esperienza a disposizione anche nel 2009. Adesso la miglior cosa che Colin può fare per festeggiare il rinnovo del contratto è ben figurare davanti al suo pubblico.