Motomercato 2009

[roger]

mamma mia se il Gibe durante i test gira più forte di Melandri per Melandrone sò c......... !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Matteo B.]

Scritto da sarge

Aggiungo una piccola novite':
honda si è fatta avanti per il progetto"middle class"...
Pare saranno delle moto 650cmc....derivate dal cbr,modificate anche nell'alimentazione con i carburatori,invece dell'iniezione....aprilia e ktm,sono morte ufficialmente....quello che honda chiede,la fim lo da
Salutate la 250 dal 2011.....

togli fim e metti dorna. anzi..metti tutti e due.

aprilia e ktm CASUALMENTE hanno ufficializzato il loro programmi sbk da un pò di mesi...

tutto sommato non è nemmeno DEL TUTTO ingiusto...(NON ho detto che è giusto,eh..?)

[Dodicicilindri]

Da un lato c'è da dire che ormai i motori 2T sono anacronistici, quindi è giusto passare ai 4T anche nelle classi minori, però dispiace che questo cambiamento spiazzi i costruttori piccoli come la nostra aprilia, che sui 250 2T avevano costruito la loro fortuna.

[sarge]

Scritto da Dodicicilindri

Da un lato c'è da dire che ormai i motori 2T sono anacronistici, quindi è giusto passare ai 4T anche nelle classi minori, però dispiace che questo cambiamento spiazzi i costruttori piccoli come la nostra aprilia, che sui 250 2T avevano costruito la loro fortuna.

eh,direi che c'hanno un po' marciato....i prezzi:
Rsa,tutto compreso per una stagione,il leasing viene 1.150.000 euro
se vuoi una LE...ne bastano 350.000
se vuoi una standard..110.000
Non sono prezzi da saldo

[coupè]

rimango assolutamente perplesso di fronte a questa scelta.
primo è un pilota strabolito, francamente psicologicamente devastato
secondo: significa ammettere che i piloti ducati non siano grnachè come collaudatori
terzo: significa che melandri ha le ore contate
quarto: a sto punto tifo Canepa e non se ne parli più , anche x' è scontato che anche il gibe vada + forte di melandri. Questo nn ha feeling con l'anteriore, riesce a far raffreddare le gomme, ovvio che le sue performances sian basse, anche se secondo me è un buon pilota.

[DESMO16]

Scritto da sarge

Pare saranno delle moto 650cmc....derivate dal cbr,modificate anche nell'alimentazione con i carburatori,invece dell'iniezione....aprilia e ktm,sono morte ufficialmente....quello che honda chiede,la fim lo da
Salutate la 250 dal 2011.....

le 650 sono molto vicine alla motogp: era meglio una classe 500, più divertente ed interessante...

[Gas Panic!]

Contento per la Ducati... scaricato in malo modo Capirossi ora si ritrova Melandi (loro pupillo) che arranca. e davano del finito a Capirossi.

Fattostà che anche come sviluppo Capirex indirizzava la squadra.

[LucioFire]

raga...non so dove postare....quindi lo metto qui...il gibe ha fatto tempi discreti...nonostante la pista nono fosse un gran che...si dice però che i tempi rilevati siano inferiori al dichiarato...e siano molto ma molto buoni....qualcuno da il gibe al posto di macho prima di fine anno...ma ci sono grossi problemi coi contratti...marlboro però è da sempre lo sponsor di gibe...prendete tutto con le pinze

Si parla che il gibe abbia fatto 51 e 5

[Tommitel]

Mi spiace per Melandri, che sicuramente troverebbe preso posto in qualche altra moto, ma sarei contento di un ritorno di Gibernau.
E' comunque un pilota che ha il suo perchè..ed uno dei pochi che negli ultimi anni tirava fuori le palle quando bisognava fare "a botte in pista" con Rossi.
Imho se ne è andato troppo presto, a causa di una stagione storta. Poteva dare ancora qualcosa alla MotoGp, in termini di spettacolo.

[LucioFire]

sicuramente un buon pilota...certo che la sfiga nel 2006 l'ha preso di mira...ricordo che dopo il brutto incidente...pure l'ambulanza che lo trasportava fu tamponata...e cosi si procurò altre ferite