MotoGp - Test Valencia

[Dodicicilindri]

Test a Valencia:

Inizio positivo per Rossi con la M1 2009

Martedì, 28 Ottobre 2008
Il Campione del Mondo Valentino Rossi è soddisfatto dopo la prima giornata di lavoro con la moto che lo accompagnerà per la prossima stagione.



Prima giornata di test e il Campione del Mondo Valentino Rossi che ieri ha provato la nuova Yamaha M1 800 insieme alle nuove specifiche Bridgestone e a fine test di è detto soddisfatto dell'uscita sul Ricardo Tormo con il prototipo 2009.
Avendo chiuso con un altro podio la sua stagione trionfale, Rossi ha girato ieri prima con la M1 Campione del Mondo, per poi passare sul prototipo 2009. L'italiano ha chiuso alla fine con il terzo tempo (1´32.921), più veloce del suo miglior giro durante la gara domenica.
`La prima impressione con la nuova moto è positiva, ci siamo concentrati sull'accelerazione e in uscita dalle curve lente andiamo abbastanza bene. La seconda modifica che abbiamo apportato è a livello di telaio e ci servirà per aumentare il grip, e anche da questo punto di vista sembra essere tutto ok. Nel primo giorno sono già leggermente più veloce che con la vecchia moto e questo è un buon segno. È solo un prototipo ma sono convinto che sia la giusta direzione´.
Il 29 ha poi continuato: `L'altro grande punto di oggi riguardava le gomme e sono davvero stupito. Questa non è la nostra miglior pista e non abbiamo molti dati qui, ma ad ogni modo siamo andati bene. Mi aspettavo meno grip, ma c'era ed eravamo tutti veloci. Le condizioni della pista sono nettamente migliori oggi rispetto al fine settimana e credo che Bridgestone stia facendo davvero un buon lavoro´.

Mini sessione di test sotto la pioggia di Valencia

Martedì, 28 Ottobre 2008
Un gruppetto di piloti MotoGP ha sfidato la pioggia scendendo in pista sul Ricardo Tormo nel ultime ore del martedi pomeriggio.


Un martedi poco produttivo sul Ricardo Tormo di Valencia nell'ultima giornata di test post Valencia, con Nicky Hayden che ha fatto segnare il miglior tempo di giornata con la Ducati Marlboro.
Il tempo dell'americano è stato di 1´48.287, dietro di lui si sono piazzati gli italiani Andrea Dovizioso (Repsol Honda) e Marco Melandri (Kawasaki Racing), anche se fino alle 3 del pomeriggio non ci sono stati movimenti.
Gli altri piloti a sfidare le condizioni atmosferiche sono stati Toni Elias con la San Carlo Honda Gresini(16 giri) e il duo dell'Alice Team Niccolo Canepa (25 giri) e Mika Kallio (26 giri).
I prossimi test MotoGP si terranno il prossimo mese a Phillip Island in Australia e a Jerez nel sud di Spagna.

MotoGP Valencia Ottobre 2008 test – secondo giorno
1. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team-1´48.287
2. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1´48.296
3. Marco Melandri, Kawasaki Racing Team - 1´48.786
4. Niccolo Canepa, Alice Team - 1´49.917
5. Mika Kallio, Alice Team - 1´50.275
6. Toni Elias, Team San Carlo - 1´54.057
7. Loris Capirossi, Rizla Suzuki MotoGP - 1´57.322

[Matteo B.]

Scritto da Dodicicilindri

Io non ci credo a questi complotti. In 500/Motogp Rossi ha vinto col gommista francese 5 dei suoi 6 mondiali, non ha motivo di lamentarsi e queste tesi complottistiche non stanno nè in cielo, nè in terra.

Per quanto riguarda le gomme dechappate, in F1 col monogomma la McLaren ha varie volte forato con Hamilton, la Ferrari no. E' perchè i jap tifano per la Ferrari? No. E' una questione di stile di guida e caratteristiche dell'auto, semplicemente.
Idem per le moto e Rossi.

basta con gli OT sulla F1...farsa legalizzata da anni (vedere recenti notizie- vedere mondiali renault con regolamento palesemente a favore -vedere scalinature delle gomme a fine gara mai verificate disattendendo il regolamento stesso)

500 inizio moto gp ERA virtualmente monogomma....per andare a una "guerra" di gomme bisogna tornere ai mondiali di Rainey...(uno vinto col cambio di gommista)

per tutto questo la medicina è IL MONOGOMMA

[Prestige]

non comincerete anche qua vero?

[Prestige]

Melandri




Gibernau

[aSSo®]

Alla fine ha spuntato il 59 (Canepa mi pare abbia adottato il n°88 )

[Dodicicilindri]

Gibe sembra in forma