Bellaaaa!!!!
Bellaaaa!!!!
Le 5 iniezioni hanno questo scopo:
- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage
- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi
- main: principale..... - Tre bocchette tonde
- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero
- last: favorire la rigenerazione del DPF
Le ho viste pure io al 1000 Miglia (ero in servizio), una sola parola:
PATETICHE....![]()
non mi aspettavo questi commenti così "duri"
Bannate SAIKISONO!!!
La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]
Il sound per me è proprio deludente e poco emozionante. Chiaramente da spettatore a bordo PS è un fattore non trascurabile.
Per quanto riguarda le prestazioni, nel 1000 Miglia non mi pare abbia brillato in confronto per esempio alla C2 R2B e alla nuova Fiesta R2B (che al contrario mi ha dato una buona impressione).
Poi magari è solo un po' acerba, e verrà sviluppata per bene...
Piccolo contributo fotografico (PS Tremosine 2):
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