[WTCC]Curitiba,parte il mondiale turismo

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Curitiba, Test: Farfus davanti, BMW e Chevrolet in forma
di Redazione
Finiti i test invernali si comincia a fare sul serio nel mondiale turismo. Ieri, infatti, è finalmente entrata nel vivo la stagione 2010 del FIA WTCC con le prime prove ufficiali sul circuito di Curitiba in Brasile.

Ad ottenere il miglior tempo è stato l'idolo locale Augusto Farfus con la BMW 320si del team RBM che ha percorso 17 giri il migliore dei quali in 1'24"243, quasi mezzo secondo meglio rispetto allo svizzero Alain Menu con la Chevrolet Cruze ed all'inglese Andy Priaulx con la seconda BMW ufficiale.

Approfittando un'interruzione causata dall'uscita di pista di Stefano D'Aste (17esimo), Farfus è ritornato ai box per fare le ultime regolazioni alla vettura, migliorando il proprio giro a pochi minuti dal termine delle prove.

Oltre alle vetture della casa bavarese si confermano in ottima forma anche le Chevrolet, con Yvan Muller e Robert Huff rispettivamente in quarta e quinta posizione.

Più attardato lo squadrone Seat capitanato dal campione del mondo in carica Gabriele Tarquini che termina il turno al sesto posto pagando un ritardo di 1 secondo dal tempo di Farfus. Alle sue spalle si classificano l'ungherese Norbert Michelisz, l'olandese Tom Coronel, il portoghese Tiago Monteiro ed il danese Michel Nykjaer, ultimo della Top 10.

Problemi, invece, per la Seat Leon TDi di Jordi Gene che è riuscito a completare tre soli giri registrando un tempo altissimo (+15"456).

La classifica dei tempi:

01. Augusto Farfus - BMW - 1'24"24
02. Alain Menu - Chevrolet - 1'24"732
03. Andy Priaulx - BMW - 1'24"739
04. Yvan Muller - Chevrolet - 1'24"805
05. Rob Huff - Chevrolet - 1'24"960
06. Gabriele Tarquini - SEAT - 1'25"308
07. Norbert Michelisz - SEAT - 1'25"625
08. Tom Coronel - SEAT - 1'25"846
09. Tiago Monteiro - SEAT - 1'25"864
10. Michel Nykjaer - SEAT - 1'26"424
11. Darryl O'Young - Chevrolet - 1'26"514
12. Fredy Barth - SEAT - 1'26"570
13. Sergio Hernandez - BMW - 1'26"682
14. Mehdi Bennani - BMW - 1'26"870
15. Harry Vaulkhard - Chevrolet - 1'26"971
16. Franz Engstler - BMW - 1'26"985


Fine delle prove libere a Curitiba per i piloti del WTCC. Ad ottenere il miglior tempo nella classifica combinata delle Libere 1 e 2 è stato ancora una volta il brasiliano Augusto Farfus con 29 giri totali e un "best lap" di 1'24"578, appena 12 millesimi più veloce del compagno di squadra inglese Andy Priaulx.

Nel secondo turno, però, la Seat è tornata alla carica con il campione del mondo Gabriele Tarquini che ha fermato le lancette dei cronometri in 1'24"664. Si confermano veloci anche le Chevrolet con Huff, Menu ed Yvan Muller sempre nelle prime posizioni staccati di pochi decimi.

Ottima prestazione finale per l'ungherese Norbert Michelisz a soli 3 decimi dal tempo di Farfus. Distacchi contenuti anche per lo spagnolo Jordi Gene ed il portoghese Tiago Monteiro, segno che le prestazioni tra le auto sono molto vicine e che nelle qualifiche ufficiali sarà fondamentale non commettere il minimo errore per evitare di perdere diverse posizioni.

Da segnalare infine gli incidenti che hanno visto come protagonisti lo spagnolo Sergio Hernandez e l'inglese Harry Vaulkhard nelle Libere 1. Il primo ha commesso un errore alla curva 8 andandosi a schiantare contro il muro, mentre Vaulkhard è uscito all'ultima curva danneggiando gravemente la sua Lacetti che nel turno successivo è riuscita a percorrere solamente 5 giri nei minuti finali.

La classifica delle Libere 1:

01. Augusto Farfus - BMW - 1'24"578
02. Andy Priaulx - BMW - 1'24"590
03. Rob Huff - Chevrolet - 1'24"769
04. Alain Menu - Chevrolet - 1'24"783
05. Norbert Michelisz - SEAT - 1'24"893
06. Gabriele Tarquini - SEAT - 1'25"016
07. Jordi Gene - SEAT - 1'25"041
08. Yvan Muller - Chevrolet - 1'25"116
09. Tiago Monteiro - SEAT - 1'25"156
10. Tom Coronel - SEAT - 1'25"303
11. Michel Nykjaer - SEAT - 1'25"737
12. Darryl O'Young - Chevrolet - 1'25"797
13. Fredy Barth - SEAT - 1'25"991
14. Mehdi Bennani - BMW - 1'26"000
15. Franz Engstler - BMW - 1'26"231
16. Sergio Hernandez - BMW - 1'26"298
17. Stefano D'Aste - BMW - 1'26"362
18. Harry Vaulkhard - Chevrolet - 1'26"517
19. Andrei Romanov - BMW - 1'28"320

La classifica delle Libere 2:

01. Gabriele Tarquini - SEAT - 1'24"664
02. Augusto Farfus - BMW - 1'24"713
03. Andy Priaulx - BMW - 1'24"798
04. Yvan Muller - Chevrolet - 1'24"948
05. Rob Huff - Chevrolet - 1'24"967
06. Alain Menu - Chevrolet - 1'25"069
07. Tom Coronel - SEAT - 1'25"198
08. Jordi Gene - SEAT - 1'25"228
09. Tiago Monteiro - SEAT - 1'25"383
10. Franz Engstler - BMW - 1'25"539
11. Norbert Michelisz - SEAT - 1'25"572
12. Mehdi Bennani - BMW - 1'25"859
13. Michel Nykjaer - SEAT - 1'25"918
14. Sergio Hernandez - BMW - 1'26"124
15. Darryl O'Young - Chevrolet - 1'26"234
16. Stefano D'Aste - BMW - 1'26"314
17. Fredy Barth - SEAT - 1'26"517
18. Harry Vaulkhard - Chevrolet - 1'28"202
19. Andrei Romanov - BMW - 1'28"886

Qualifiche

Grandissimo risultato per la Chevrolet nel primo week-end della stagione 2010 del FIA WTCC a Curitiba, in Brasile, dove l'ultimo arrivato Yvan Muller è riuscito ad imporsi con la Cruze ottenendo la prima pole position dell'anno con 1'23"725.

"Sono contento perchè è sempre un bene iniziare la stagione con una pole position soprattutto quando hai appena iniziato la collaborazione con una nuova squadra, quindi non posso non essere soddisfatto", ha detto Muller.

32 i millesimi che separano il pilota francese, ex-Seat, dallo spagnolo Jordi Gene in pista con la Leon TDi, mentre la seconda fila dello schieramento di partenza di Gara 1 è occupata dalle altre due Chevrolet Cruze affidate allo svizzero Alain Menu ed all'inglese Robert Huff.

Quinto posto per il campione del mondo in carica Gabriele Tarquini mentre le BMW, dopo essersi imposte sia nei test del venerdì che nelle prove libere del sabato, sono scivolate in sesta e settima posizione con l'inglese Andy Priaulx davanti al compagno di squadra Augusto Farfus.

Si conferma in ottima forma, invece, il danese Michel Nykjaer con la Seat Leon del SUNRED Engineering davanti alle vetture gemelle guidate dall'olandese Tom Coronel e dall'ungherese Norbert Michelisz che va a completare la Top 10.

Il più veloce tra gli Indipendenti è invece l'italianissimo Stefano S'Aste, autore del 13esimo miglior tempo assoluto davanti al canadese di origini cinesi Darryl O'Young.

La classifica dei tempi:

01. Yvan Muller - Chevrolet - 1'23"725
02. Jordi Gene - SEAT - 1'23"757
03. Alain Menu - Chevrolet - 1'23"829
04. Rob Huff - Chevrolet - 1'23"833
05. Gabriele Tarquini - SEAT - 1'23"834
06. Andy Priaulx - BMW - 1'23"955
07. Augusto Farfus - BMW - 1'23"981
08. Michel Nykjaer - SEAT - 1'24"161
09. Tom Coronel - SEAT - 1'24"325
10. Norbert Michelisz - SEAT - 1'24"926
-------------- Q1 --------------
11. Tiago Monteiro - SEAT - 1'24"562
12. Fredy Barth - SEAT - 1'24"983
13. Stefano D'Aste - BMW - 1'25"153
14. Darryl O'Young - Chevrolet - 1'25"328
15. Mehdi Bennani - BMW - 1'25"486
16. Franz Engstler - BMW - 1'25"547
17. Sergio Hernandez - BMW - 1'25"826
18. Harry Vaulkhard - Chevrolet - 1'25"841
19. Andrei Romanov - BMW - 1'27"567

[Prestige]

se non sbaglio gara1 è alle 18