Superbike Magny Cours Gara 1: Crutchlow vince in solitaria.
3 ottobre 2010
L’inglese Cal Crutchlow ottiene una meritatissima vittoria sul circuito di Magny-Cours in gara 1. L’alfiere Yamaha Sterilgarda ha condotto una gara in solitaria dal settimo giro, quando cioè si è riuscito a liberare dell’ostacolo Max Biaggi (Aprilia Alitalia), con quest’ultimo non in grado di ripetere il passo messo in mostra in prova. Da lì in poi, “The Dog” ha mantenuto un gap sugli inseguitori sempre intorno ai tre secondi, conquistando così il terzo successo in stagione.
La bagarre vera si è sviluppata per le rimanenti posizioni da podio, e ad avere la meglio è stato Leon Haslam (Suzuki Alstare), autore di una gara monumentale, considerata anche la decima casella di partenza dallo schieramento. Il centauro del Derbyshire ha avuto il suo bel da fare per poter avere la meglio su Max Biaggi (Aprilia Alitalia) e Carlos Checa (Ducati Althea).
Al penultimo giro infatti “Pocket Rocket” era in quarta posizione, incollato al duo appena citato: sorpasso su Checa alla “Golf” e concretizzazione della posizione alla “Adelaide”. Per avere la meglio sul “Corsaro”, Haslam ha dovuto aspettare fino all’ultima curva, quando ha compiuto un sorpasso al limite percorrendo la chicane comunque nel migliore dei modi, costringendo Max Biaggi ad un taglio che gli ha fatto perdere la posizione anche ai danni del “Toro”. Non certo quello che il pilota romano si aspettava da questa gara, il quarto posto: complice una condizione fisica non certo ottimale, e qualche problema all’anteriore di troppo, il campione di questa stagione Superbike ha comunque lottato con coraggio.
Quinto posto per Jakub Smrz (Aprilia Pata B&G), autore di una rimonta incredibile che lo ha portato a metà gara passata a risultare il più veloce in pista, ma che non gli ha permesso di lottare per il podio. Il pilota ceco ha fatto meglio di Michel Fabrizio (Ducati Xerox), competitivo ma dal rendimento altalenante, del compagno di squadra di quest’ultimo Noriyuki Haga, e dell’inglese Tom Sykes (Kawasaki Racing Team).
Ritiro per problema tecnico rimediato da Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) al settimo giro, mentre tre tornate prima James Toseland è stato autore dell’ennesima caduta alla curva 13, con la moto che è andata a finire oltre le protezioni e le reti del circuito. Inspiegabile davvero la penalità assegnata a Sylvain Guintoli (Suzuki Alstare) per un taglio di curva, visto che il francese ha ceduto la posizione dopo l’errore a Michel Fabrizio che lo seguiva. Non avendo notato il cartello di segnalazione, il francese ha rimediato la bandiera nera.
HANNspree Superbike World Championship 2010
Magny Cours, Classifica Gara 1
01- Cal Crutchlow – Yamaha Sterilgarda Team – Yamaha YZF R1 – 23 giri
02- Leon Haslam – Team Suzuki Alstare – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.779
03- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 4.261
04- Max Biaggi – Aprilia Alitalia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 4.416
05- Jakub Smrz – Team Pata B&G Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 7.476
06- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 – + 11.866
07- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 – + 16.390
08- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 21.669
09- Shane Byrne – Althea Racing – Ducati 1198 – + 22.065
10- Luca Scassa – Supersonic Racing Team – Ducati 1198 – + 22.281
11- Lorenzo Lanzi – DFX Corse – Ducati 1198 – + 26.748
12- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 35.608
13- Max Neukirchner – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 39.929
14- Ian Lowry – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 54.836
15- Matteo Baiocco – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 1′07.191
16- Fabrizio Lai – ECHO CRS Honda – Honda CBR 1000RR – + 1′14.632
Valerio Piccini
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Superbike Magny Cours Gara 2: Max Biaggi completa il trionfo.
3 ottobre 2010
Nonostante il titolo già conquistato, nonostante le voci che lo vorrebbero al ritiro dalle corse, Max Biaggi (Aprilia Alitalia) conclude la stagione 2010 con un acuto impressionante, vincendo gara 2 sul circuito di Magny Cours. Il “Corsaro” ha conquistato il successo tenendo testa fino al traguardo ad un Cal Crutchlow in modalità “Mastino”, capace di linee incredibili e di staccate impressionanti (da cineteca il doppio sorpasso ai danni di Michel Fabrizio e Noriyuki Haga alla “Adelaide”, avvenuto al terzo giro).
I due si sono sfidati in un testa a testa sull’ordine dei millesimi di secondo dal 15esimo giro in poi, cioè quando “The Dog” è riuscito a sopravanzare Sylvain Guintoli ed a porsi come unico rivale del pilota romano per la vittoria. Grazie anche ad una RSV4 1000 Factory davvero performante, Biaggi ha conquistato la decima vittoria in stagione, l’epilogo perfetto dopo un’annata da ricordare.
Completa il podio Michel Fabrizio (Ducati Xerox), che ha avuto il suo bel da fare ad inizio gara per contenere l’arrembante ed ormai ex compagno di squadra Noriyuki Haga, e ha dovuto faticare per ottenere il podio ai danni del super competitivo Sylvain Guintoli. Il pilota di casa, dopo la multa di 1000 euro rimediata a causa della non osservanza della bandiera nera nella prima manche, è apparso in grado di lottare per la vittoria fino a due terzi di corsa, salvo poi spegnersi e faticare nel finale.
Quinto posto per il giapponese Noriyuki Haga, autore di una partenza fulminante salvo poi perdersi nel prosieguo della manche, seguito da Jakub Smrz (Aprilia Pata B&G), autore di un’ottima rimonta dopo un errore al termine del primo giro, da Luca Scassa (Ducati Supersonic Racing), oramai in partenza per la categoria Supersport, e dal duo Ducati Althea con Shane Byrne che è riuscito, una volta tanto, a far meglio di un irriconoscibile Carlos Checa.
Decima posizione per Leon Haslam (Suzuki Alstare), scattato male al via e costretto ad un lungo a causa della caduta di James Toseland (Yamaha Sterilgarda) al quarto giro. Per il pilota #52, il peggior finale nella più buia stagione della sua carriera. Ritiri anche per Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) e Fabrizio Lai (Honda ECHO CRS), entrambi per problemi tecnici, caduta invece per Lorenzo Lanzi (Ducati DFX Corse).
Ricordiamo che alla manche non hanno preso parte Ruben Xaus (BMW Motorrad Motorsport) e Jonathan Rea (Honda Ten Kate), entrambi impossibilitati a livello fisico, uno per la caduta di gara 1, l’altro per i postumi delle numerose scivolate rimediate nello scorso fine settimana di Imola, e in questo di Magny Cours. Si chiude così la stagione 2010 Superbike, ma già da martedì scenderanno in pista i piloti per la prima sessione di test in ottica 2011, con diverse novità in serbo per gli appassionati.
HANNspree Superbike World Championship 2010
Magny Cours, Classifica Gara 2
01- Max Biaggi – Aprilia Alitalia Racing – Aprilia RSV4 Factory – 23 giri in 38′11.343
02- Cal Crutchlow – Yamaha Sterilgarda Team – Yamaha YZF R1 – + 0.087
03- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 – + 3.715
04- Sylvain Guintoli – Team Suzuki Alstare – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.004
05- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 – + 15.471
06- Jakub Smrz – Team Pata B&G Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 18.378
07- Luca Scassa – Supersonic Racing Team – Ducati 1198 – + 21.180
08- Shane Byrne Althea Racing – Ducati 1198 – + 23.055
09- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 25.657
10- Leon Haslam – Team Suzuki Alstare – Suzuki GSX-R 1000 – + 27.781
11- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 28.206
12- Max Neukirchner – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 44.634
13- Ian Lowry – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 1′04.181
14- Matteo Baiocco – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R – + 1′16.446
Valerio Piccini 
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Gran Premio di Francia 2010 - Magny Cours
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le nostre moto si vendono come il pane,mò non ci servi piu',anche se grazie al tuo contributo abbiamo fatto qualche bella prestazione da soli siamo troppo i migliori,quindi caro davide grazie e vai a cagà
Vedere che ha fatto la moto della concorrenza che ha debuttato con loro
Originariamente Scritto da EC2277 
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