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Vecchio 20/02/04, 19.27   #1 (permalink)
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Predefinito La F2004 e' pronta per Michael Schumacher.

A causa delle brutte condizioni meteo, ieri Michael Schumacher è stato costretto ad interrompere le prove della F2004 al Mugello. Questo inconveniente meteorologico non ha per nulla preoccupato il ferrarista, secondo il quale la nuova vettura di Maranello è già pronta per disputare la gara d’apertura dell’Albert Park.

"Questo giovedì al Mugello ha piovuto per tutta la giornata e ha fatto molto freddo. A causa di tutto ciò, abbiamo deciso di non proseguire le prove. Fortunatamente per noi, nelle due giornate precedenti abbiamo completato il programma previsto. Penso che siamo pronti per la nuova stagione. La F2004 si comporta molto bene. Ci sono alcune cose che dobbiamo migliorare ma è normale," ha dichiarato Michael Schumacher.

"In queste ultime settimane ci siamo isolati e quindi non abbiamo alcun parametro di confronto. Ma la cosa più importante è di avere una buona vettura, e la nostra lo è."

Regards,
Francesco :P
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Vecchio 20/02/04, 19.53   #2 (permalink)
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Tutto dipenderà quindi dalle gomme, alla fine...
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Vecchio 20/02/04, 21.17   #3 (permalink)
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io ho cmq fiducia nelle bridgestone... potrebbero anche aver colmato tutto il gap.. non si può sapere

ciao!!
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neogene non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20/02/04, 21.38   #4 (permalink)
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Predefinito mah

Caro Neogene, che dire? Io lo spero vivamente. Pero' a vedere i tempi che ora fa la BAR con le nuove gomme Michelin c'e' da rabbrividire. Rispetto all'anno scorso la BAR ha migliorato i tempi di 2.5-3 secondi!

Speriamo bene.

Ah sai ho letto da qualche parte una notizia du una voce insistente che recitava piu' o meno cosi' "Secondo indiscrezioni la Bridgestone avrebbe offerto alla Ferrari circa 50 mln di dollari per restare con loro....."

Ora sono sicuro che nel caso fosse vero la Ferrari ha rifiutato certamente, pero' il solo fatto che si dica che la Bridgeston potrebbe aver offerto..... la dice lunga sull'aria che tira.

Regards,
Francesco
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Vecchio 20/02/04, 23.23   #5 (permalink)
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Predefinito Re: mah

Citazione:
Scritto da frallog
Ah sai ho letto da qualche parte una notizia du una voce insistente che recitava piu' o meno cosi' "Secondo indiscrezioni la Bridgestone avrebbe offerto alla Ferrari circa 50 mln di dollari per restare con loro....."

Ora sono sicuro che nel caso fosse vero la Ferrari ha rifiutato certamente, pero' il solo fatto che si dica che la Bridgeston potrebbe aver offerto..... la dice lunga sull'aria che tira.

Regards,
Francesco
forse qui...

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=5181

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roberto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23/02/04, 10.22   #6 (permalink)
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Citazione:
Scritto da frallog
Caro Neogene, che dire? Io lo spero vivamente. Pero' a vedere i tempi che ora fa la BAR con le nuove gomme Michelin c'e' da rabbrividire. Rispetto all'anno scorso la BAR ha migliorato i tempi di 2.5-3 secondi!

Speriamo bene.

Ah sai ho letto da qualche parte una notizia du una voce insistente che recitava piu' o meno cosi' "Secondo indiscrezioni la Bridgestone avrebbe offerto alla Ferrari circa 50 mln di dollari per restare con loro....."

Ora sono sicuro che nel caso fosse vero la Ferrari ha rifiutato certamente, pero' il solo fatto che si dica che la Bridgeston potrebbe aver offerto..... la dice lunga sull'aria che tira.

Regards,
Francesco
Veramente le dichiarazioni in casa Ferrari sono di tutt'altro tenore. Alla presentazione sia Brown che Todt hanno chiaramente fatto intendere che il contratto Bridgestone è già stato prolungato per un periodo che non è stato chiarito
Quattro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24/02/04, 17.24   #7 (permalink)
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in casa Ferrari continua a regnare una tranquillità (almeno apparente)invidiabile,
partono dall'inizio con la nuova auto, continuano con le gomme giapponesi, stesso squadra, tutto all'insegna della continuità . . .
a questo punto o sono rassegnati oppure c'è l'asso nella manica . . .
nel senso delle gomme,
hanno anche effettuato pochi test insieme alle altre scuderie quasi a volersi nascondere,
tra poco comunque dovranno calare (se c'è) l'asso nascosto
ciao
SILOB non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24/02/04, 18.58   #8 (permalink)
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a me l'imressione che hanno dato i test è che la F2004 sia molto affidabile e le gome siano tremendamente costanti... ma è un'impressione!

ciao!!
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Vecchio 26/02/04, 15.21   #9 (permalink)
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Il problema è che non hanno girato in condizioni di elevate temperature con la pista fortemente gommata ga residui di pneumatici Michelin, un fattore da non trascurare
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