[RISOLTO] Giornata di prove inutile.

Inutile giornata di prove a Imola, dove si sono esibite Ferrari, Williams e McLaren. Un test che non permette di capire pressocche' nulla data la intensita' della pioggia.

Certo che sfortuna la Ferrari, avrebbe potuto pure veccare qualche giorno di bel tempo.

Regards,
Francesco

[neogene]

sono comunque test utili a testare le gomme da bagnato... non si sa mai!

ciao!!

[maxsona]

Imola - 25/02/04
1. M. Schumacher - Ferrari F2004 - 1'19"664 - 98 laps
2. D. Coulthard - McLaren-Mercedes MP4/19 - 1'20"928 - 69 laps
3. J.P. Montoya - Williams-BMW FW26 - 1'21"026 - 72 laps
4. R. Barrichello - Ferrari F2003-GA - 1'21"235 - 52 laps
5. C. Da Matta - Toyota TF104 - 1'22"162 - 69 laps
6. O. Panis - Toyota TF104 - 1'24"356 - 54 laps

Sono molto buoni i tempi della Ferrari. Tra la vecchia e la nuova c'e' un secondo e mezzo abbondante. Pero' se tieni presente che tra Raikkonen e Coulthard c'e' circa un secondo al giro allora vedi che la MP4/19 e' vicinissima alla F2004. E questo secondo me ancora senza voler mostrare.....

Regards,
Francesco

[neogene]

Alla prima giornata utile la F2004 ha fatto vedere le sue potenzialità... questo non implica il fatto che non siano possibili ulteriori miglioramenti, anchè perchè non sappiamo (come al solito) le condizoni di carico, di assetto e di carburante. Gli unici dati a nostra disposizione sono le temperature (2/7°), molto basse... e sappiamo bene che le Bridgestone vanno molto bene con quel tipo di temperatura.. spero solo che abbiano migliorato la resa con il caldo.

ciao!!

[blackhorse]

Uno dei problemi della F2003 era che le temperature di esercizio erano troppo alte....di qui la necessità di aprire sfoghi laterali.
La F2004 deve aver risolto il problema, ma con 3° non credo che abbiano avuto grandi conferme

[maxsona]

Beh, mi azzardo a buttare giù un pronostico, penso che la MP4/19 sia un progetto nato bene, lo dimostrano i tempi e l'affidabilità fatta registrare tra Novembre e Dicembre, poi la versione per i circuiti caldi ha fatto registrare qualche problema, ma negli ultimi test mi sembra abbia dato indicazioni incoraggianti, metto le mani avanti e dico che sarei contento di avere entrambe le monoposto tra i primi 6, penso che la gara la vincerà Montoya.